「本田缤智」本田缤智参数配置

今天我们来聊聊本田缤智,以下6个关于本田缤智的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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本田缤智这车怎么样？值得买么？

你好：这款车我买了3年两万八千公里，这次保养完开了两千多公里油耗一直是5.9，整个三年的平均油耗6.5，作为一台SUV，较高的离地和较宽的轮胎能有这种油耗本田做的真心不错，B级的混动也比这个好不到哪去，如果是家用非常合适，空间也很棒，四人出游后备箱刚刚好，有些更大尺寸的车可能都放不下四个人的行李。后排座椅可以全平放倒，还可以掀起来，拉个自行车都没问题。当然了，缺点也是有的，NVH基本是日系车的通病，这台车的发动机噪声在高转数下比较大，优科豪马的轮胎胎噪也比较大，换成米其林好很多。后扭力梁悬挂偏硬，不算舒适性的，但过弯硬一点还是比较有自信些，如果你对噪声有要求建议买完马上做个全车隔音，就很nice了。作为一台城市代步车，短途自驾旅行车，家用买菜车，这台缤智都能让你很满意，不管以后换什么车都还是非常喜欢这台车，外小内大让你停车方便又能拉很多东西，皮实耐用，除了基本的保养没有任何问题，完全不存在修车的担心，你大概只需要知道换换玻璃水。非常期待新款换上那台1.5T发动机的缤智。 希望能帮到你！

本田缤智怎么样？

买车选择本田缤智怎么样？听师傅说完，后悔没有早知道！

买车的时候，我们很多人都希望自己能买到一部很好开的车，那么买车选择本田缤智怎么样？下面我们就一起来听听老师傅对这车的评价，我都后悔自己没有早知道，买错了车，下面一起来看看吧：



加速能力中规中矩吧 舍得给油就行 不过也没什么惊喜 主要是靠车轻 满载挠起步跟蜗牛似的 车太轻 才一吨三 坐上一个胖子就是十分之一 动力就明显不够了 满载的时候能感觉出来加速时发动机那声嘶力竭的感觉 我去 吓得我都不敢踩油门了 受不了旁边异样的眼光啊 我觉得他们在想这哥们傻了吧 车跑不快就把油门踩油箱里去了??希望本田尽快给缤智配上T，天咽了一下十代思域1.5T感觉动力还可以，加速还挺爽的。

转向还行 不是特别贼 悬挂感觉挺硬 过沟沟坎坎的或者减速带颠得要命 后座要飞 但是转弯支撑却一般 毕竟是SUV 给不了什么信心 真是比不了轿车 同学买了十代思域开了开感觉了一下 真是趴在地上的感觉 哈哈 不过轿车跟SUV没啥可比性 没什么好羡慕的 总体来说还可以吧 我喜欢钻来钻去的 感觉还可以 挺灵活的



虽然我自己没开出低油耗 但是因为自己的驾驶习惯 喜欢猛踩啥的 看论坛里的车友都六个啊甚至五个都有 我去 我们开的是一款车吗 让我开五个油得急出病来 还是算了吧 那几个油钱治不好我急出来那病 我还是按照自己习惯来吧，那天下雨，无聊跑外环瞎转，一路五十多，没怎么减速加速，眼瞅着续航里程从240越跑越多到了280，还挺好玩儿的，哈哈。

座椅舒适性一般 没什么包裹性 开久了腰疼 舒适性不用说了 要不是开音乐开车能把人烦死 过沟过坎把人颠飞 再加上噪音 胎噪 风噪 发动机噪音 精神肉体双折磨啊外观是最满意的地方 老婆在公司楼下看了一眼就魂牵梦绕 再对别的车不感兴趣了 不管什么空间啊 什么性价比啊都无所谓了



用料不咋地 基本硬塑料档次感很次 做工也一般 可能是因为钢琴漆的原因 特别显灰，也不知道为什么，不开窗空调内循环还那么多灰，真是怪了！！！ 性价比确实一般 想省购置税就什么高级点的功能都没有 因为领导喜欢天窗买的先锋 这么个价位了各种小功能各种没有 唉 也没办法 谁让领导稀罕呢 只能掏腰包。喜欢你没道理，不管什么性价比

本田缤智怎么样啊？

本田缤智总体各bai方面du配置都是不错的，乘zhi坐空间很充足，起步平dao稳，外观专简洁属时尚。

外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳。

空间：空间很好，乘坐空间很充足，坐三个人也可以找到合适的坐姿，空间感很好。

配置：配置还不错，这个价格其实起码要很丰富了，良心。

动力：起步平稳，加速线型，地板油提速很暴力，但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力。

越野：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错，很轻松驾驶。

油耗：油耗水平可以接受，符合我预期，正常开也就8升多这个左右。

舒适：舒适性挺好，物超所值了，避震滤震干脆

扩展资料

选购技巧：

(1)在购车之前要慎重挑选品牌，应选择国内外成熟的、知名的品牌。一般来说，知名品牌的车辆质量稳定、服务优良、维修方便，且享有终身服务保障。

(2)购车要到厂家指定或授权的经销商处购买，以避开拼装车、假冒车、非原装车等，同时最好选择有服务功能的经销商，那样服务更加顺畅。

(3) 购车切忌只图便宜，应综合考虑车辆的购买价格、性能以及使用成本、维修成本等。

参考资料来源：百度百科—本田缤智

本田缤智这款车怎么样？值得入手吗 人生的第一辆车

值得入手。缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力。

车型设计

缤智的外观设计理念为“Dynamic Cross Solid”，将轿跑车的时尚外观与SUV张力十足的形象这两种看似矛盾的元素实现了完美融合，并为SUV的设计指引了新的方向。这样的先锋设计理念，通过充满力量感的前脸、轿跑风格的车舱、强有力的车身下部以及五种灵动的外观色系得以有力呈现。

缤智的飞翼式前脸设计，以神秘优雅的黑色为基调，并将格栅与灯体进行一体化打造，凸显先锋精悍的个性；双灯位设计的LED前大灯，与弧线型的LED日间行车灯相组合，将优雅与凌厉完美统一。

广汽本田缤智怎么样？

喜欢SUV的大空间宽视野，因此想买一部SUV做代步车，我首先考虑的是三菱劲炫，因为三大件都是进口的，性价比也合适，但是他的内饰是硬伤，还有他的保值率，所以pass了，后来又看上新逍客和缤智，逍客有着舒适的底盘、良好的隔音降噪，而且和奇骏同样的平台，但是外观不太喜欢，所以后来选择了缤智，买的是先锋型，裸车价花了14万多，下面说下我的用车感受。

外观方面缤智很年轻耐看，见过的朋友都说好看，中网采用黑色烤漆饰板，加入少量镀铬装饰做为点缀，大灯组与中网相连，相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似，隐藏式后门把手的设计颇为新颖。车尾使用了更为复杂的线条，镰刀式尾灯下方的弧线为车尾增添了层次感。前大灯近光led，双透镜，造型时尚，日间行车灯很醒目。

内饰方面缤智采用了本田标志性的非对称内饰设计，凌乱之中透着别具一格的美感，向驾驶位微微倾斜的中控布局使操作更加便捷。买的是先锋型，内饰用料中控台上方全是塑料件；仪表盘设计的很合理，油耗与油量显示是圆弧型的，很直观；倒车影像挺好用的，就是晚上太模糊了。

舒适性方面缤智悬架偏硬，过减速带一定要慢，不然很颠，尤其是后排，都能飞起来，转速上2000以上噪音就比较大了，不过开上音乐就还好了。空调很赞，基本都是开到2就很舒服；座椅舒适性：皮布结合的座椅，包裹性挺好，冬暖夏凉，好多车友都包了皮座椅，本人不喜欢，夏天热冬天冷，我打算买个好点的四季车座垫，既方便清洗打理，实用性也好。

操控方面缤智指向很精确，指哪儿打哪儿，加速很平顺，没有一点顿挫感，本田的操控是免检的，油门的响应很快，刹车也容易给我信心，雨雪泥泞路面：车身有什么防滑系统，记不住了！朋友说是冬天下雪路滑的时候会自动开启，防止车子侧滑的，底盘挺高的，停车的时候前保险杠正好比路两边的石头好一点点，不会刮到。

动力方面缤智1.8的动力匹配cvt变速箱，日常家用够用，动力输出很平顺，高速超车用S档瞬间转速3000，平时只要肯给油速度很快就能跟上。加速表现：切换S档，油门深踩超车很有信心，我平时都是D档，驾驶也很温柔，偶尔上高速飙一下，体验一下加速的乐趣，但是最高也只是跑到120，毕竟自己还是新手，再有就是遵守交规，安全第一。

总的来说选择缤智作为家用车，还是挺省心的，不管是外观还是动力都不错，但是用车过程还是有几点不太满意，据说这几点也是本田的通病：噪音偏大，颠簸厉害，隔音主要是胎噪，避震不说了，有次过铁路口，那种废弃没火车过的，车速差不多60那样，感觉差点飞起来，再有就是门板包的是布，特别爱吸灰。

本田缤智是什么车型？

应该算是小型SUV。

在对汽车要求越来越高的现在，找不准自己的定位，汽车品牌将无法成功。正如本田缤智。说到缤智，车主王先生可谓感受颇多，买本田缤智的都是什么级别？

外观比较好，整体用料还是不错的，特别是操作台。后门设计的隐藏式拉手，很多第一次坐我车的人都找不到。如果能给前大灯加强透镜，再加上期间行车灯，就完美了。有时只能开雾灯，才能对抗来车。但这样整体内饰档次有明显提升，值了。中控设计很有创意，新颖大气又不失时尚。用料好，做工也跟精美。车内味道比较大，不知道什么时候能散净。

小型suv里空间应该是最大的了，甚至超越某些紧凑型suv。我们家没有高于1.8的，这车连司机坐五个人毫无压力，不显挤。空间一般了，后座还好，储物空间不大，当然后排放倒又另说。上下班用足够，要是野炊的话，后备箱空间蛮大的。我个人感觉很舒适，低速的时候有种用电的感觉。但是到了一些坑洼的地方，以及过减速带的时候，必须得减速。空调教果挺好的，制冷。比较硬，路面稍微不平就会反馈到座椅上，不是太舒服。

动力还是可以的，反应很灵敏，有些神经质，过于的贼。但无论如何哪种排量，都是能跑进10s的号选手。直接D挡行驶，感觉想超车时，不是很满意。平常超个车啊，或者高速跑到120啊，还是挺轻松的。刚开始11个多油，三四天一百元，现在是9个多油，慢慢的会更省油吧。

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