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宁杭高速收益挺好的。因为宁杭高速公路是长江三角洲的一条重要的交通干线,是连接江苏、浙江两个经济大省的快速通道,也是南京与杭州两个省会旅游城市的黄金纽带。效益肯定是很好的。
不属于重复建设。很简单地的一点是:宁杭高铁湖州-杭州东一段,车流很高,如果没有复线,你可能会重现蚌埠南-徐州东的日流量。如果把湖州比作蚌埠南,杭州东比作徐州东的话,那么湖杭就相当于在徐州东徐兰高速线设置联络线引入蚌埠南站,同时在蚌埠南保留接入京沪高铁的能力。这一方案可以一定程度上缓解京沪高铁的压力。如果不新建线路,规划的杭温高铁、合杭高铁势必需要引入杭州东。杭州东的客发量就会严重超标。
宁杭高铁线路从南京到杭州正线全长249公里,其中江苏省147公里,浙江省102公里。线路途经九个站点,分别为上坊、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴东、长兴东、湖州南和德清。线路速度目标值为每小时350公里。预计今年12月31日宁杭高铁开通,建成以后从南京到杭州在50分钟之内到达,比之前的火车要快上3个半小时,同时还会设立全新的高铁德清站。高铁德清站,是宁杭高铁从杭州出发的第一站。到那时,从杭州到德清只需15分钟的时间。
法律分析:没有封闭,现在不是中高风险区。
法律依据:《中华人民共和国传染病防治法》
第五条 各级人民政府领导传染病防治工作。 县级以上人民政府制定传染病防治规划并组织实施,建立健全传染病防治的疾病预防控制、医疗救治和监督管理体系。
第六条 国务院卫生行政部门主管全国传染病防治及其监督管理工作。县级以上地方人民政府卫生行政部门负责本行政区域内的传染病防治及其监督管理工作。县级以上人民政府其他部门在各自的职责范围内负责传染病防治工作。军队的传染病防治工作,依照本法和国家有关规定办理,由中国人民解放军卫生主管部门实施监督管理。
第七条 各级疾病预防控制机构承担传染病监测、预测、流行病学调查、疫情报告以及其他预防、控制工作医疗机构承担与医疗救治有关的传染病防治工作和责任区域内的传染病预防工作。城市社区和农村基层医疗机构在疾病预防控制机构的指导下,承担城市社区、农村基层相应的传染病防治工作。
第八条 国家发展现代医学和中医药等传统医学,支持和鼓励开展传染病防治的科学研究,提高传染病防治的科学技术水平。国家支持和鼓励开展传染病防治的国际合作。
第九条 国家支持和鼓励单位和个人参与传染病防治工作。各级人民政府应当完善有关制度,方便单位和个人参与防治传染病的宣传教育、疫情报告、志愿服务和捐赠活动。 居民委员会、村民委员会应当组织居民、村民参与社区、农村的传染病预防与控制活动。
第十条 国家开展预防传染病的健康教育。新闻媒体应当无偿开展传染病防治和公共卫生教育的公益宣传。
各级各类学校应当对学生进行健康知识和传染病预防知识的教育。 医学院校应当加强预防医学教育和科学研究,对在校学生以及其他与传染病防治相关人员进行预防医学教育和培训,为传染病防治工作提供技术支持。疾病预防控制机构、医疗机构应当定期对其工作人员进行传染病防治知识、技能的培训。
宁杭客运专线,或称宁杭高铁,是一条连接中国江苏省南京市与浙江省杭州市的高速铁路,于2008年12月27日开工,2013年6月26日开始试运行,于2013年7月1日正式运营。该项目为客运专线,双线,设计速度350公里/小时,投资总额约237.5亿元,由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站,分别是:南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。设计速度350公里/小时,南京至杭州只需1小时,单向输送能力8000万人/年。【摘要】
宁杭铁路客运专线的介绍【提问】
宁杭客运专线,或称宁杭高铁,是一条连接中国江苏省南京市与浙江省杭州市的高速铁路,于2008年12月27日开工,2013年6月26日开始试运行,于2013年7月1日正式运营。该项目为客运专线,双线,设计速度350公里/小时,投资总额约237.5亿元,由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站,分别是:南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。设计速度350公里/小时,南京至杭州只需1小时,单向输送能力8000万人/年。【回答】
宁杭高铁北起南京,南至杭州,全长248.963公里。其中,江苏境内146.773公里,浙江境内102.190公里。经过多次讨论后,宁杭高铁全线11个站名全部敲定,江苏境内7个,浙江境内4个。 宁杭高铁站点:南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站。
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