大众收购的汽车品牌包括保时捷,兰博基尼,奥迪,布加迪、宾利,斯柯达,斯堪尼亚、MAN、西雅特,等。在德语中,大众的意思是“人民的汽车”。这个名字也奠定了大众的发展方向。再来看看大众的子品牌。
1、保时捷
保时捷的创始人“费迪南德保时捷”也是大众的创始人,但自从费迪南德保时捷去世后,保时捷和大众一直分开经营,直到2009年,大众斥资39亿欧元收购了保时捷49.9%的股份,元,成为保时捷最大的支出者。2012年,大众又斥资44.6亿欧元收购了剩余的全部股份,成为保时捷的母公司。
2、兰博基尼
兰博基尼专注于超级跑车市场。可以说,兰博基尼现在是公认的豪华品牌,它的每一款车型都备受追捧。兰博基尼在1998年被奥迪收购,而奥迪早在1964年就被大众收购,所以理论上兰博基尼也属于大众集团。
3、奥迪
1964年,大众开始收购奥迪,1966年奥迪成为大众的全资子公司。1980年,奥迪标志性的四驱技术Quattro诞生,随后采用该技术的最经典奥迪车型3354奥迪2000获得世界拉力锦标赛冠军。1995年,大众集团、一汽集团和奥迪集团签署合同,将奥迪引入中国市场。
4、布加迪
布加迪专做运动跑车和豪华车,旗下布加迪超跑不断刷新世界纪录。虽然也有其他品牌的超跑能打破布加迪的纪录,但被世界认可的却寥寥无几。当然,布加迪在市场上并不孤单,科尼赛克是它的强劲对手之一。
5、宾利
宾利诞生于1919年,但企业发展并不顺利。宾利经过多次易主,于1998年被大众集团收购。宾利主要生产高端轿车和SUV,布加迪则专注于超跑。目前旗下拥有欧陆,慕尚,飞驰等轿车车型,以及添越SUV车型,均在百万级别。
6、斯柯达
斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌,1895年诞生于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。它是世界上最古老的汽车品牌之一。然而,斯柯达的发展之路一直坎坷。世界大战和捷克经济危机迫使斯柯达寻找了一个又一个靠山,终于在1989年来到了大众。
7、斯堪尼亚
斯堪尼亚在一战中靠为瑞典军方生产卡车成长起来,甚至在二战中成为一家军工企业。二战末期,斯堪尼亚转型生产民用卡车,迅速风靡欧洲。和平年代,斯堪尼亚因军购订单骤减而面临经营危机,随后大众收购了斯堪尼亚70%的股份,成为斯堪尼亚的最大股东。
8、MAN(曼牌)
MAN的全称是maschinen fabrik Augsburg nrnberg,是世界著名的商,卡车制造商,诞生于1758年,总部位于慕尼黑。曼的前身是“圣安东尼炼铁厂”,是德国第一家重工业企业。2011年,大众收购了曼氏55.9%的股份,成为曼氏第一大股东。
9、西雅特
西亚特来自西班牙,1950年创立于巴塞罗那,其标志取自其英文名字的首字母。值得一提的是,西亚特是西班牙政府成立的,用我们的话说就是国有车企。大众在1986年收购了西雅特75%的股份,然后在1990年完成了全部收购。
这些都是大众旗下的汽车子品牌。除了汽车品牌,大众还拥有世界著名的摩托车品牌——杜卡迪,可见大众集团的规模还是很大的。
大众收购的汽车品牌包括保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、MAN、西雅特等,在德语里,Volkswage的含义就是“人民的汽车”,这一个名字也奠定了大众的发展方向,下面就来具体看看大众旗下
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