2020款索纳塔有四种驾驶模式:运动、节能、标准和舒适。直接按下图中的按钮,打开中控屏幕。
经济模式(ECO)
通过调整换档逻辑,单位时间的燃油喷射量减少。简单来说,就是车辆的动力输出受到抑制,即使司机给地板油也不涨,中速增长,也就是通常所说的有点“肉”。
标准模式(normal)
各方面性能比较均衡,可以满足普通路段的要求,乘坐舒适性不会太差。悬挂调校不软不硬,动力输出充沛快捷。
运动模式(sport)
当升档动作延迟时,降档时间提前,在升档动作后的初始阶段输出高扭矩动力,以保证车辆动力持续强劲。加速的瞬间推背感满满的,能感受到血液的刺激。当然,高转速会增加喷油量,加剧发动机和其他机械的紧张。时不时的“运动”也能清除发动机的积碳。
舒适模式(comfort)
悬架机构调整偏软,方向盘响应性提高,车身稳定性进一步加强。无论是减速带,还是突然深踩刹车或油门,缓冲能力都比较突出。车内人员的体验得到改善,挫败感明显降低。
2020款索纳塔有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。直接按下图中按键即可在中控屏上切换。①经济模式(ECO)通过调整换挡逻辑,减少单位时间的喷油量。简单来说,车辆的动力输出被压制,即使驾驶者给个地板油也不会
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