「mazdacx30」mazdacx30哪个颜色好看

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马自达CX30怎么样？

不错。

马自达CX-30外观设计是它的核心卖点之一，“魂动”的设计理念体现的淋漓尽致。操控性优越也是马自达灵魂所在，CX-30各方面都很均衡，三大件没有太大质量问题或通病，如果你忠于良好的驾驶体验，它能以较高性价比给予你满意的答卷。

介绍

马自达CX-30有着精准的指向性，一侧打死仅需1.2圈，在加上它灵活的车尾表现，良好的跟随性让你在过弯时更有信心，当然一部分功能的得益于GVC加速度矢量控制系统，它能抑制过度转向的同时，提高转向和出弯的车身稳定性。

在全新世代的平台技术下，悬架整体性没有让人失望，搭载SEB蝶形仿生后悬结构，有着很好的正向作用，并且前后悬架弹簧的释放和回收干净利落，没有多余的零碎动作，一定程度上保证舒适性和操控性。

2021款马自达CX-30的动力如何？值得购买吗？

X压燃版车型与现款马自达CX-30没有发生变化，依旧延续着经典的魂动2.0设计理念，整体线条已简约、伶俐为主，设计的非常柔和，并没有非常夸张的元素融入，但却依旧在时尚的同时非常有辨识度，这样讨巧的设计还是非常值得认可的。首先全系标配PE2.0l创驰蓝天发动机，其实马自达哪款压燃发动机国外也上市这么久了，如果能用到cx-30上关注点肯定非常高！但据说那台发动机暂不引进是因为成本问题！并非油品原因！所以就尴尬在这里！品牌独特不是很硬，

马自达一直是一个坚持个性和自我的品牌。当其他人鄙视转子时，马自达凭借转子发动机赢得了勒芒冠军。当其他人正在使用混合动力和涡轮增压器时，马自达仍然坚持使用汽油发动机并自然吸气。CX-30是马自达最新推出的车型，目前还没有正式上市，该车基于昂克赛拉底盘打造，车身尺寸4395*1797*1545，轴距2653。动力方面搭载现款昂克赛拉同款发动机，

3马自达CX-30作为采用马自达魂动2.0设计理念的车型，整体设计较为简洁，前脸和全新昂克塞拉较为相似，家族标志性的黑色盾型格栅颇有气势，并使用了较为粗壮的镀铬饰条与细长的大灯组相连接，突出了车辆的运动感。值得，操控不错，时尚运动，省油

长安马自达CX-30弥补了一些全新马自达3两厢版车型没有国产的空缺，对于喜欢两厢车的说这款车也是一个非常不错的选择，试驾才是真理。虽然这款车属于马自达CX-30的高动力性能版本，但根据这款车的可以推测，2021款马自达CX-30将在2021年上半年正式上市，

马自达cx-30上市时间何时？

新款长安马自达CX-30于6月26日上市 新增多项配置。

长安马自达官方宣布，新款马自达CX-30（2021款）将在6月26日的马自达粉丝嘉年华活动上正式上市。据悉，新车为年度改款车型，其主要变化集中在对配置的调整上。

据悉，新车外观和内饰上将与现款车型保持一致，其主要变化将对配置调整，其中在部分车型上将新增360全景影像驻车辅助系统、FCTA前方横向来车预警系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统等。

动力部分，新车将继续搭载升级版创驰蓝天Skyactiv-G 2.0L发动机，最大功率为116kW（158PS），最大扭矩为202N·m，发动机采用双可变气门正时技术，压缩比达到13:1。与发动机匹配的分别是手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

告诉你一辆真实的马自达CX-30

?长安马自达CX-30于5月份上市，当月卖了2701辆，6月份卖了2390辆。看销售情况还不算差，但似乎也难以冲量。那么一辆真实的马自达CX-30是怎么样的，值得买么？ 首先说句不开心的话，不值得买。 原因不是车不好，相反车相当好。原因在于价格：12.99-17.19万元指导价由于是新车上市并没优惠，但尺寸更大、同样动力的一汽马自达的CX-4优惠后终端价格与CX-30差不多。怎么选不用我教你了吧。 空间方面，由于CX-30采用的是马自达3紧凑级车型的平台，相比小型车平台的本田XR-V，在轴距和车身尺寸方面有优势 。CX-30的轴距为2653mm，它的后排空间是同级中最好之一，与本田XR-V相当，而无论左右、前后空间都比C-HR更有优势。 内饰方面做工非常好，虽然没有用大屏的设计比不上标致2008，但用料和质感却是非常不错。我相信CX-30一部分的成本是用在内饰上的，因为你看一下本田XR-V的内饰就知道本田有多省成本，当然这也是本田造车理念的不同。 然后CX-30和之前的CX-5一样，隔音变得非常好，NVH同样比本田好多了。而且驾驶起来挺有高级感，没有以前马自达底盘那种有点松散，开起来操控灵活但有点廉价的感觉。现在的马自达变高级了。 那么没有弱点？这副2.0L自然吸气引擎高转时有点吵，而且这种声音并不好听。所以当你深踩油门的时候，它就与本田XR-V 1.5T涡轮感觉相差无几了，除了隔音会好一点。 但难以接受的是，标榜运动的CX-30的动力并没有优势，无论是与丰田C-HR 2.0L自然吸气或是本田的1.5T相比都没有优势。还有那副6AT变速箱真的有点落伍了，每次你要动力的时候，它都是反应慢许多，然后降挡拉转速才有加速感。现在CVT和DCT越来越好，连现代、起亚的CVT都不错了，不努力的AT真没办法。 最后，马自达CX-30和马自达3一样都改用了扭力梁悬挂。但马自达坚称这不是简单的扭力梁，而是专利技术的“SEB蝶形仿生后悬结构”。而且成本并不比多连杆低，所用到的钢材必须全部由日本进口。 但实际效果如何？另外试坐后排，发现后排对路面的震动过滤有时候比前排还要好，马自达并非吹牛。 但有一种情况下例外，就是连续过减速带的时候，CX-30无论前后排的弹跳都非常厉害，与多连杆车型相比逊色较多，甚至与同级配置扭力梁车型（例如标致2008）相比也没优势。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达cx-30手动档汽车如何？值得拥有吗？

内饰设计上依旧秉承着以驾驶员为中心的设计灵感，整体设计风格还是很有传承感的。简约的设计风格加上大面积的软质包裹也是内饰方面目前主流的理念，在不失运动的基础上，营首先全系标配PE2.0l创驰蓝天发动机，其实马自达哪款压燃发动机国外也上市这么久了，如果能用到cx-30上关注点肯定非常高！但据说那台发动机暂不引进是因为成本问题！并非油品原手动挡车型仅有一款，指导价12.99万，手动挡车型的乐趣在于能够使驾驶者更好的参与到车辆的工作当中去，能够随心所欲的控制车辆的行驶，加上马自达2.0车型发动机的超高压缩比。

汽车侧面的形状紧凑而饱满。从侧面可以明显看出CX-30牺牲了空间一心全在设计上。除马自达外，我从未见过SUV如此低矮且细长的发动机舱。 A柱也像汽车一样倾斜。尽管它是SUV，新车中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感。此外，还采用了悬浮式中控大屏，并支持CarPlay和CarLife手机映射互联，同时，继续将多媒体控制按键和旋长安马自达CX-30弥补了一些全新马自达3两厢版车型没有国产的空缺，对于喜欢两厢车的说这款车也是一个非常不错的选择，试驾才是真理。

动力总成方面，马自达cx30搭载经典的SKYACTIV-G系列2.0发动机，具备最大158马力和202牛米扭矩输出，匹配6速手自一体变速箱；而三菱劲炫的2.0发动机性能方面比马自达略微高一两款车型整体的风格完全不同，三菱劲炫更加是实用派，比较适合居家实用，整体的外观也比较时尚，但是更加稳重大气，马自达车型更加运动时尚，整体比较有活力。

两个月后的选择，马自达CX-30

经过差不过近2个月的体验和感受后，我认为这款马自达的CX-30综合表现还是比较地不俗的，在这个价位上，虽然跟那些大厂或是专门做SUV的车相比较而言还是在有一些方面不是特别地尽如人意，但考虑到这个价位，不论是在配置、外形、操控、动力、还是舒适上也还是取得了一个不低的分数，没有什么明显的短板，而且在操控性这个部分也可以说是不负盛名，十分地出色，总而言之，如果你想买SUV的话，这款CX-30在这个价位不说是白璧无瑕，但至少也是瑕不掩瑜的存在，再考虑到是这么个价位的话，你一定会在体验过后在心中惊叹一句：真香！ 最出色的就是马自达CX-30的颜值了，个性化精致的前脸设计，是整个车最独特的特点，俩个鹰眼大灯与车尾灯交相呼应，看上去低调奢华，大气上档次，车身的线条设计看上去简简单单的！ 这款马自达的CX-30的外观非常耐看，和大多数同级别的车相比，它的车头会更加地修长一点，而且搭配近六边形的进气格栅，让整车看起来精致中带有了那么一点威仪，且线条也十分流畅，增加了积分运动感。 马自达在操控性上早已闻名遐迩了，当初在4S店试驾的时候，才真正知道什么叫名不虚传，过弯非常稳，而且还是在紧急过弯的情况下，车内可以清楚地感觉到车身的稳定，不飘，无形中就让人有一种安全感，而且变速箱和发动机的配合也很灵敏，使得整车的响应时间极短，提速迅疾，换挡顺滑，各方面都能完美配合，另外，车内的操控按钮和中控屏的反应速度也是杠杠的，质感也挺好。 主驾驶位上座椅柔软宽厚，可以给背部很好的一个支撑，长途也不会太累，且用的材质也很是有质感的，而不像有的其他车那样有一股浓浓的塑料味，另外，这款车的主驾驶位还有电子调节和记忆等功能，舒适性一下拉满。 舒适度也是值得一提，马自达CX-30采用悬挂减震设计增加了驾驶舒适度，降低了驾驶过程中的噪音，开过这款车的人才知道是有多舒适，在这样的价格里，这个车的空间设计也很宽敞，坐在车里手脚都舒展的开，心情都顺畅很多，驾驶座位下部的空间很大，不会担心会碰到我的膝盖，家人身高差不多170左右，个人是很满意这款车的，自从买车以后生活上便捷了很多，家庭生活更幸福！ 原谅我是个肤浅的人，首先被他的外观所吸引，就跟当年和男朋友在一起时一样，先被帅气的外表吸引，然后才是性格人品，他的内饰我个人主观上认为是同级别SUV里设计时髦方便的，汽车影像，音响什么的都有，很是方便，然后车空间大，底盘高，回乡下看爸爸妈妈也特别方便，自驾游什么的也都是特别方便，这都是我选SUV的理由，而方便舒适是我选CX-30的理由！

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