「驾照考试改革」c1驾照考试成绩查询

今天我们来聊聊驾照考试改革,以下6个关于驾照考试改革的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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2022年4月1号驾考新规是什么?

2022年4月1号驾考新规是驾驶资格的恢复，新驾驶证代号的增驾，以及记分降级的优化，驾驶证增驾地点，考试科目的变化。

驾驶证新规。

1、驾驶资格恢复。如今驾驶证超过有效期两年未换证被注销，可以在全国任一地区申请参加科目一考试恢复驾驶资格，以往只能回驾驶证核发地申请。

2、新驾驶证代号。新增加轻型牵引挂车准驾车型，持有该驾驶证可以驾驶小于4500KG的汽车列车。

3、驾驶证降级优化。以往大中型客货车驾驶证，在一个记分周期记满12分就会进行降级处理。如今扣满12分只需按规定执行满分教育，然后通过对应的科目考试即可，并不再执行降级。

4、增驾地点优化。如今户籍地以外申领大中型客货车驾驶证，按规定是要回驾驶证核发地申请或提交居住证明的。如今仅需身份证即可实现异地增驾，并不需要居住证明。

5、增驾科目优化。新规中表示，持有c2驾驶证申请增驾c1驾驶证，或持有摩托车驾驶证申请增驾其他类型摩托车驾驶证（F-D/E，E-D），考试只考科目二和科目三，并不需要考科目一和科目四。

驾考新规简介。

公安部修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于2022年4月1日起施行，新规内容有重大调整。公安部交通管理局局长李江平介绍，修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》共7章111条，此次修订共涉及93条，其中修改80条，新增13条。

修订主要围绕深化驾驶证管理改革，新推出大中型客货车驾驶证全国一证通考，优化考试内容和项目等便利措施，固化已推出的小型汽车驾驶证全国一证通考，异地分科目考试，推行电子驾驶证等改革措施。

同时，优化调整驾驶证申请，考试，监管等制度，进一步严格大中型客货车驾驶证申请条件，严格境外驾驶证换证程序和要求，完善实习期管理制度，强化考试监督管理。还明确对民警辅警违规考试、发证等问题严格责任追究。

2022年四月一号驾考新规是什么？

第一、取消实习期：

4月1号驾照新规当中，取消了驾驶证的实习期，不过仅限于增驾的情况下，简单来说就是，假如你是C1的证增加a或者B证，想骑摩托车E增加D证的，就取消了驾驶证的实习期了，那么你如果说是70岁的老年人，这不就简单多了吗？。那么新规定实施以后呢，仅仅是取消了增加之后的实习期，初次申领后的一年的实习期可没有取消。

第二、科目二降难度：

具体就是C2、C5取消了半坡起步考试，完成其它的四项基本步骤就行了，将大型车的科目二由原先的16项，降为了现在的14项，取消了两项的考试内容分别是连续的障碍和起伏路行驶。

第三、取消理论考试：

新规定也仅仅是取消了部分驾驶证，增驾理论考试，比如轻型摩托车F证增驾E、D的，自动挡的C2增驾手动挡的C1的，不再考科目一和科目四了，直接考过科目二和科目三就行了，对于70岁的老年人来说，就解决了电脑上考试难的问题了。

第四、除了以上的变化，新规定还增加了一些便民措施：

1、实现异地考试。

4月1号以后，只需要拿着自己的身份证就可以在全国任何地方参加考试，不需要必须在报考地在考试了。

2、增加C6驾驶证。

另外，喜欢房车旅行的朋友们有福了，新规规定，有C6驾照就能驾驶小型汽车牵引拖挂式的房车，并且已经有C1驾照的，或者是C2驾照一年以上，且在最近一个记分周期内没有被记满12分的驾驶者即可申请增驾C了驾照，不过牵引车和挂车加起来的总重不能超过4.5吨啊。

2021年考驾照会改革吗

2021年驾照会改革是真的，公安部发布的12项便民举措中，不仅增加了驾驶证变更考试地的次数，还缩减了部分驾驶证科目二的项目以及科目三预约间隔时间。

申请人无法及时办理补换领驾驶证业务等交管业务的，可以通过交管12123手机APP委托他人代办，并且无需出具纸质委托证明。

1、增加变更考试地次数申领小型汽车驾驶证的，允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过三次。

2、取消坡道定点停车和起步项目小型自动挡汽车驾驶证科目二考试中，取消“坡道定点停车和起步”项目，考试内容由原来的5项变为4项。

3、缩短科目三预约间隔时间申领小型自动挡汽车驾驶证的，科目三的预约间隔时间由科目一考试及格后30天调整为20天；增驾大中型客货车驾驶证的，则由原来的40天缩短至30天。

4、优化代办服务流程为老年人开设绿色通道或专门窗口，为老年人提供免费代办服务。老年人也可以通过亲友的“交管12123”手机APP账号，由亲友代办机动车牌证、驾驶证业务。

6月1日起驾考新规实施，新规定中具体做出了哪些改变？

考驾照对于一些人来说一直都是老大难的问题。不是因为别的，就是因为科目二实在是太难过了。但是这一次新规来了之后，就取消了科目二中最难的那个项目。

科目一是考的交通法规等等文字性的东西，只要会用电脑就可以考过。而科目二是考的场地，其中有很多特殊的地方，甚至在日常生活中用不到的一些技术。

在新规实施之前的科目二考试当中，一共是5项驾驶测试。倒车入库，侧方停车，坡道定点停车和起步，s弯道，还有选择性的考核隧道开灯，湿滑路面，窄路掉头等等。

新规实施之后的科目二考试，由5项减少为4项，更贴近实际驾车时的操作需求，减轻了考试的负担，坡道定点停车和起步项目被取消了。

一、在日常生活中可以用到的技术

新规实施之后的科目二考试没有了，坡道定点停车和起步的项目，这也大大减轻了考驾照学员的考试压力。但是这项技术对于手动挡车型的学员来说，真的是非常有用的。

现在很多人购买汽车的时候都购买的是自动挡，所以对于半坡定点停车和起步的项目都有所抱怨，因为根本不可能用到这项技术，自动挡的车基本不会溜车。

但是对于手动挡来说，这项技术是经常可以用到的，甚至在城市当中，每天都可以用到好多次。因为现在城市当中的停车场不是在楼上就是在地下，所以都会遇到半坡启停的状况。

如果开手动挡汽车的人无法正确地掌握这门技术，那么就很容易发生溜车的危险，对于在自己车后等待出库的车辆造成损害。

二、对于自动挡车型来说，的确不适用

说完半坡定点停车和起步项目对手动挡汽车的重要性，再说一说半坡定点停车和起步项目对自动挡车型的作用，那就是没有什么作用。

对于自动挡车型来说，在坡道上停下车之后，是不存在溜车的危险的，只要松开刹车给油就可以继续行驶。除非自动挡的人把自己的档位挂到空挡上，只要挂在自动挡上就不会溜车。

所以对购买自动挡车型的人来说，半坡定点停车和起步项目对他们来说是没有任何考核意义的。，所以在这次改革的时候，将半坡定点停车和起步项目取消对于将来会购买自动挡汽车的人来说，大大减轻了考驾照的难度，而且对日后的汽车驾驶并没有什么影响。

三、半坡定点停车和起步项目的技术要点

半坡定点停车和起步项目对于很多学员来说都是“噩梦”一般的存在。因为根本没有办法去把握考试所驾驶的车辆的情况。

半坡定点停车和起步项目根据不同驾校车辆所调整的怠速，需要用到的方法是不同的。如果是一辆怠速比较高的汽车，那么在半坡起步的时候不用点油门，直接微松离合，松手刹汽车就可以前进。

但大多数的考试车辆不会调那么高的怠速。所以我们在半坡起步的时候就需要轻点油门，看到车头微抬，也就是转速接近2000转左右的时候，左脚微微松离合，然后松手刹，就可以完成起步了。

四、总结

驾照考试的这几次改变可以大大的减轻很多考生的负担，并且让考试的项目更接近于现实生活中驾驶所需要的技术。但是，对于已经慢慢消失，却还依然存在的手动挡汽车学员存在着一定的危害。

所有的改变都不应该一刀切。对于自动挡的车型考试没有，半坡起步的项目很正常，但是对于手动挡汽车考核，如果没有半坡起步，就很可能造成一定的危险。

4月份驾照新改革是不是真的?

4月份驾照新改革是真的。并且从4月1日起，所有的题库和电子判罚，都是依据新标准执行，也就是说老标准已经没有了。

因为新的驾考规定，是从4月1日起开始执行，也就是说要自4月1日起参加相关科目考试的学员，判罚标准都要执行新的规定，不管你是什么时候报名的，只要从4月1日之后开始考试，都要按照新规定执行。

驾照相关规定

根据有关规定，在换领新版驾照中，原持有A照的，可换成A1附加条件是驾驶人应年满26周岁、A2附加条件是驾驶人应当年满24周岁、A3附加条件是驾驶人应当年满21周岁。

原持有B照的，可换成A2附加条件同上，以及B2和B1附加条件均为驾驶人应当年满21周岁；原持有C照的，可换成B1附加条件为驾驶人应当年满21周岁，C1和C2。

C照缘何能换成B1呢？据车管所负责人介绍，原来的大、小型汽是按20座为标准来划分的，C照可以开20座以下的中型客车。而驾照细分后，与中型客车相对应的成了B1照，于是有关规定明确：5月1日前领取的C照，可按照最高规格换成B1照。

驾驶人可申请C照不“升格”。按照目前启用的全国统一的车管新系统，2004年5月1日前的C照统一换成B1。据有关规定，持该级别驾照者需每年体检、审验。但如果有市民不想将上述C照换成B1照，也可向车管所申请，降为C1或C2，只开小型汽车、小型自动挡汽车。

驾考项目6月起有新的变化，难度是变大了吗？

驾考的难度并没有变大，相反我认为考试变得更加容易了许多，减少坡道定点与起步，对于学者来说减少了一项考试内容，是一件非常好的事情，可以将更多的精力放到另外几项考试中，也就可以练得更加熟练，能够更扎实的掌握相应的知识点，对于自动挡学员来说一定会是一项福音，当然不管考试政策如何改变，考试的难易程度都取决于自己的态度，倘若付出百分百的努力，再难的考试也会变得相对简单一些，政策的改变是为了帮助更多人更便捷地去考取驾照，不管环境如何改变，始终保持努力的心即可。

一、驾考新规并没有让考取驾照变得更难

现在基本上已经进入了全民考驾照的时代，基本上家家户户的所有成员都在考驾照，或者在考驾照的路上，那么驾照改革其实并没有让驾考变得更难，相反变得容易了一些，考试项目减少了，对于新学员来说，是一件非常好的事情，可以用更多的时间去练习其它几项考试项目，在考试其它几项相对来说是比较重要的，如果这几项内容打不好基础，可能再日后的驾车过程中会有很大的问题，所以对于学员来说考试将会变得更容易，并非变得更难。

二、环境在改变，不变的需要持续努力

虽然驾考的政策在一直改变，但不管环境怎么改变，都应该及时调整自己保持初心，持续去努力，相信只要努力，最终的结果不会很差，世上无难事只怕有心人，只要肯定努力去钻研，就算增加考试项目，考试也不会变得很难，驾考一般考的内容还是比较基础以及简单的。

所以驾考有改变，其实并不可怕，只要不断努力，考试结果一定会让自己满意的。

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