「电动车电池充电」电动车电池充电时嗡嗡响

今天我们来聊聊电动车电池充电,以下6个关于电动车电池充电的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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电动车正确充电方法是什么？

电动车正确充电方法：

1、首先是充电顺序，在充电的过程中一定要注意充电插座接口的插入顺序，连接电动车电瓶接口必须先插入然后才能接通插座电源。

2、其次是什么时候选择充电，点亮一般低到多少的时候就必须要充电了，这其中有一个原则就是一定不能等所有电都放光了才来想到充电，因为每次放光了的话很容易对铅酸电池进行消耗从而使电池寿命严重缩短。

3、再次是充电的环境，这个大家应该都知道温度过高一般都不适宜充电，同样太潮湿的环境也容易引发危险，所以电动车充电的环境因尽量保证通风，选择一个平坦的地方持续充电就行了。

4、虽然说现在的充电器都有智能控制充电量的功能，但是一般情况下在电量充满的情况下，最后及时能够把电源关闭，这样对电视的寿命都有很大的保护。

5、最后，还有很重要的一点就是电动车在行驶的情况下，尽量避免忽然的加速和忽然的啥车，因为这样的话对电瓶的电量传输也会有一定的影响，同时平稳的行车也是一种良好的习惯。

电动车新电瓶正确充电的方法是什么？

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新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充，不要刚换马上就充;首次充电时间一般5-7小时;第二次充电前，要在电量快用完时充，充电时间为8-11个小时;新电瓶正常每次充电时间为6-8小时，每个月进行一次深度放电;电动车长期不用，每个月充电一次，不让电瓶产生亏电。

电动车新电瓶正确充电的方法:

1、新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充，不要刚换马上就充。

这里说的新电瓶，既可以指旧电动车新换的电瓶，也可以是新买的电动车新配的电瓶。因为现在的电动车电瓶大部分都是铅酸电池，铅酸电池又不同于其他电池，虽然理论上是电瓶没电了，可以随时进行充电。

但是实际上铅酸电池是有放电次数限制的，只有把控好适当的充电时间，才会更好地延长电池的使用寿命，让电瓶使用效率更好。

通常新电瓶在出厂的时候约有70%的电量，所以我们不要马上就充电，要等到电瓶的电量只剩下一格电的时候，也就是余下20-30%的电量时，这个时候时候充电效果最佳。

2、新电瓶首次充电时间一般5-7小时，尽量选在白天充电。

一般新电瓶首次充电，不要充太满，通常5-7小时(夏天五小时，冬天六七个小时)左右即可，这个时候电量已经充满了，就不要再充了，所以选在白天充电能够把控时间，如果晚上充电，整晚时间就过长了。

3、新电瓶第二次充电前，要在电量快用完时充，充电时间为8-11个小时。

新电瓶第一次充满电后，在第二次充电前，把电量用到快完了，就是把电量用到只剩下10%左右，也就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时，你的车速明显有“没劲”的现象，代表电量要快完了。但也不要把电量全部用完，全部用光也对电瓶也不好。

记住，第二次充电要充足，这一次很重要，很多朋友只记得第一次充电，以为第一次充电要充足，其实，第二次充电要充8-11个小时，也就是夏天8-9个小时，冬天9-11个小时，这样一次性长时间充电的目的是让电瓶车的化学反应进行一次完整的循环，但也不要超过12个小时。

4、新电瓶正常每次充电时间为6-8小时，每个月进行一次深度放电。

新电瓶除第二次充电要进行深度长时间充电，以后一般充电6-8小时(夏天六七个小时冬天七八个小时)。当电量余下一格电就可以充，不要等到电量全部用完，因为这样会产生亏电现象，电量用完才充会加速电瓶衰退速度。

每个月进行一次深放电，就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时，你的车速明显有“没劲”的现象，这个时候，电量可能只剩下10%左右时充电，但平时一般剩下一格电就要充。

记住，一个月有一次深放电就可以，不要频繁使用。

5、电动车长期不用，每个月充电一次，不让电瓶产生亏电。

长期不用，电瓶会有亏电现象，导致电瓶消耗，应当每个月补充一次电，维持电瓶的稳定性。

电动车新电池如何充电？

1、第一次用，把电池用光，就是低速的时候欠压灯亮了。

2、不要再骑了，马上充电。8个小时左右。反复三到五次，以后电量剩余40%就充电。

3、充到绿灯亮，再充一个小时左右。不要急加油门，急刹车。

电动车怎么充电？

如何给电动自行车充电及使用要点：

1、不要过充

千万不要将电动自行车电池长期插在充电器上，即使充电器转绿灯充电器并不停止向电池充电。另外充电的时候，电池发烫、漏液、电池膨胀变形都表示电池已经过充了。75%的电池损坏都是因为这个原因损坏的，大家要注意了。

2、“勤充浅放”

就是每次用过后有条件就充电，同时尽量不要一次用到欠压再充电，每次都充满。（不过实在来不及充不满那也没有办法，以实用为标准吗，不能为物所累！）。

3、不一定每天都充电

很多朋友担心电瓶损伤，所以每天都给电动车充电。其实如果一天的骑行的里程大于或等于50%，那就得天天充电；如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两三天充一次电。

4、充电器要匹配

如果更换充电器或者电池的时候，最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据，因为一般充电器都是设定好的，但是电池是一个动态的寿命过程，严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。

5、使用一段时间后，考虑尽充尽放

按照国际电池界的新理论，最好是每7-15次充电，进行一次尽充尽放，这样，有利于提高电池的容量，延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行，因为搞不好就会出现不良后果。如是专业人员或者特别爱好才可以一试。

电动车新电瓶正确充电的方法

1、新电动车电池首次充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。前三次为电动车电池充电时间应该为12小时以上，以激活电量。在正常情况下电动车不经常带人、不整天爬坡)，当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好。

2、电动车刚换的新电瓶不要急于马上充电，可以先行驶10～15公里后再来充电，新电瓶充电一次连续充满等充电器转换绿灯后1小时停止充电，这时电瓶最好静放4小时后再使用。

3、电动车新电池只要使用后马上充电，电池保持满电状态最好，用不着彻底放电循环，电动车在使用过程中会时常的出现过放电现象，也就是车速很慢了，这时电池容量已经用完。

电动车锂电池充电方法

锂电电动车即锂电池电动车，指搭载锂离子电池的电动汽车。现将锂电池充电方法列举如下：1、需在适宜的环境进行充电：在一个通风透气、阴凉、温度适宜的环境下进行充电散热；2、充电器要配套：充电器要与电池规格参数相匹配，电动车一般使用普遍的三段式充电器，第一个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从大电流到小电流进行充电，好的充电器也是会延长电池的使用寿命，尽量少用快充；3、充电时长要控制、要及时充电：当电动车电池剩余20%左右时，要及时充电，以免电池过度放电，放电过程也是一个硫化反应过程，硫化结晶聚积会影响电池的容量和性能，充电时长控制在8~10小时，不宜充电过长。

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