「z4跑车」Z4跑车冬天可以开吗

今天我们来聊聊z4跑车,以下6个关于z4跑车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

宝马Z4的性价比如何？值得入手吗？

我只说宝马Z四sDrive的优点，我很喜欢，缺点暂时保留。全新宝马Z4敞篷跑车是跑车的现代演绎，发动机盖修长，车身腰线较低，坐姿较低，平稳且略微下压。尾部设计；USP:是首款将跑车经典的车身比例与折叠式硬顶设计相结合的双座跑车；独特的顶级敞篷座舱空间充裕，采用国家先进材料，提供大量储物空间，采用大面积车窗设计；提供三款强大、高效、经济的直列6缸发动机，

其加速性能优于同级别任何竞品车型，宝马Z四sDrive三五i标配七速运动双离合变速箱；精确的转向和悬架调节的完美平衡。标配的动态驾驶控制系统，使车辆能够满足舒适或快速响应的驾驶需求；自动开启/关闭两件式电液驱动硬顶仅需二十秒；硬顶设计的经典敞篷跑车非常实用。Z四，七十万左右，缺点是前减震器太硬，在国内高速行驶稳定性很一般！

共有三款车型，分别为sDrive三五i领先型、sDrive三菱i领先型和sDrive二三i领先型，市场价格分别为八十三点吧万元、七十三点吧万元和五十八碘酒万元。全新宝马Z四是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。两部分组成的电动液压可折叠硬顶可以在二十秒内自动打开或关闭。宝马iDrive控制系统首次搭载在宝马跑车上。

有三种直列六缸动力装置可供选择，最大输出功率范围为一百五千瓦/二百零四马力至二百二十五千瓦/三百零六马力。顶配型号sDrive35i配备7速运动型双离合自动变速箱，sDrive30i和sDrive23i配备6速运动型自动变速箱。硬顶敞篷车的性价比仍然很高.这是一辆好车！

不到50万的敞篷跑车，2020款宝马Z4试驾

目光无法从宝马Z4 M40i移开，配上Misano蓝色金属漆的Z4像蜂鸟一样从停顿时一跃而去。

宝马Z4两座敞篷车在赛道上给人留下了深刻的印象，强大的Z4 M40i是一款强大而激动人心的跑车，具有平稳的行驶和一系列主动安全性和便利性功能。

宝马Z4 M40i采用涡轮增压3.0升 inline-6和8速自动变速器。拥有382马力的动力和463Nm的扭矩。

Z4 M40i可以在3.9秒内达到了100公里的时速。

在“运动”模式下踩油门，充满了德国车的一种高效，精确的掌控。

峰值扭矩范围从1600 rpm，持续到4,500 rpm，自适应减震器是Z4 M40i的标准配置，电子限滑后差速器也是如此。

这款具有完美重量分布的小型敞篷跑车非常引人注目，M Sport Brembo制动器以足够的力量抓住了19英寸的铝合金轮毂。 Z4最适合作为跑车。Z4的推力越强，可变助力电动转向就会提供更多反馈，因此在低速行驶或巡航时转向轻盈，而在行驶时转向收紧。

2020 BMW Z4 M40i，采用冷冻灰色金属喷漆内饰

新型数字式12.3英寸仪表盘，方向盘控件和平视显示器相结合，使驾驶员能够获得重要的驾驶数据和便利，而无需从方向盘上移开手。转速表和速度表构成了集群显示的框架，因此中间可以用于中央导航视图，而右侧可以提供各种可自定义的视图选项。

具有运动包覆感的座椅。

这款宝马Z4敞篷车是豪华品牌中价格最低的跑车，具有软顶敞篷，跑车，宝马豪华品牌，合理价格，所以宝马Z4是触手可及的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

z4是4系吗

z4是4系。宝马Z4作为宝马的跑车型当然是很受人们欢迎的，它的生产厂地在德国，作为汽车行业的巨头国家宝马系列的车质量还是值得肯定的，首先对于宝马Z4来说它的报价在50万左右，二手宝马Z4也在25万那样，相对于宝马一贯的大气稳重的外型来说，Z4则就显的有点格格不入。

z4的介绍

z4小跑是宝马车，以宝马Z4的2020款sDrive25i银霜限量版为例，其使用2.0T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为320牛米，最大功率为145千瓦，搭载8挡手自一体变速箱，车身结构为2门2座软顶敞篷车，最高车速达到每小时240千米。

宝马Z4怎么样？

宝马Z4:优点：

外形极具特色，理解它的内涵后会更加认同；

车厢内空间充裕，活动自如；

驾驶视野比大部分同类型跑车要高；

3.0升直六发动机，技术先进、动力强劲，与变速箱匹配完善；

底盘设计极其考究，重心分配出色，先天的操控好苗子；

轮胎抓地力强劲，带来极高的过弯速度；

SPORT模式提供了非常刺激的驾驶感受；

DSC电子稳定系统介入非常顺滑，完全不影响驾驶乐趣；

M版本方向盘做工和握感一流，充满赛车气息；

F1式的换挡按钮，操作快捷，适合激烈驾驶；

悬挂硬朗但不失日常舒适性，比大部分同类跑车要好；

可以比较舒服、省油地进行高速巡航（不是所有同类跑车都能做到）；

尾厢容积在同类车中够大，遮盖帘设计实用。

缺点：

纯粹双座设计，连“狗座”都不提供，日常用途受限；

车内储物空间少，杯架设计欠佳；

进出车厢比较不便，女士易走光；

“商用版”音响效果一般（也车厢噪音大也有关）；

日常行车噪音均比较显著，很难有安宁的时候；

没有备胎，远行不放心（虽然轮胎有爆破续行能力）。

Z4车系对运动性能的追求，其实已远超3系的级数，从设计上看，它的M规格方向盘、前后悬挂塔顶加强杆、中控台上的“Sport”按钮，都向宝马阵中最强的M3看齐。也许在外表上，人们还会将Z4与奥迪TT相提并论，但宝马的假想敌 并非TT、SLK之流，而是保时捷Cayman（Z4敞篷版针对的则是Boxster）。独特的造型只是Z4的外衣，骨子里它是一部纯粹的高性能跑车，具备“实战”的能力。有瞩目的外表，也有深厚的功力，因此应该说Z4的成就要比TT更高，它不但是设计师的得意作品，亦是工程师的心血结晶。

Z4非常有特色的造型设计，需要用一点时间去理解和接受，但其余部分它都贯彻了宝马的杰出传统，里里外外的一切都是为运动驾驶而设，作为一部跑车没有什么可诟病之处。3.0升直六发动机的表现可收可放，SPORT模式非常狂野好玩，排气声浪雄厚动人。在山路上或赛道上，这是一部实实在在的快车；在日常生活中，则是一部有着独特美态、实用而高级的个性化小跑车。

在价格和品牌定位上，我们依然习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 3.2 quttro、奔驰SLK350相提并论。但在驾驶纯粹感方面，Z4已经抛离了它们，直逼保时捷Cayman S。Cayman S的售价接近100万，Z4 Coupe只售70万，由此可见它的超值。此外Z4 Coupe的独特性还在于，与TT、SLK甚至Cayman相比，它算是最“阳刚”的一部，尽管女士也有可能爱上开它的感觉，但总的来说Z4 Coupe应该是一部属于男人的跑车。

宝马z4和保时捷718怎么选?

保时捷718。

1、生产商方面：保时捷718是保时捷公司的跑车；而宝马Z4是宝马的一款跑车。

2、车身尺寸方面：保时捷718车身长4379mm、宽1801mm、高1264mm；而宝马Z4车身长4337mm、宽1867mm、高1312mm。

3、动力方面：保时捷718有两款发动机可以选，分别是2.0升四缸涡轮增压发动机和2.5升四缸涡轮增压发动机；而宝马Z4配备2.5升或者3.0升直列六缸发动机。

宝马z4的特点

作为一款双人敞篷小轿跑车，其内饰营造的运动氛围更为强烈，内饰整体造型参考之前的8系轿跑车型。配备了双10.25液晶显示屏，具有多重功能显示。中控部分的空调面板被进一步压缩，显得更为简洁。

电子挡把采用全新的水晶透明设计，更显质感，周边带有一键启动，驾驶模式选择，电子手刹、ID7.0多媒体娱乐系统，以及Z4软顶车型最为重要的一键开闭车顶按键，让驾驶员在小范围内可以操控更多功能。

宝马z4硬顶敞篷跑车多少钱

新一代BMW Z4敞篷跑车正式登陆中国大陆市场。魅力超凡的新一代敞篷跑车与著名花样滑冰运动员庞清、佟健在绚丽多彩的冰面上共同演绎华美乐章，完美表现了运动与艺术的真谛。新一代BMW Z4敞篷跑车携sDrive35i锋尚型、sDrive30i锋尚型和sDrive23i领先型荣耀登场，市场价格分别为：人民币838,000元、738,000元和589,000元。新一代BMW Z4是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。这是一款超凡卓越的双座跑车：当车顶开启，阳光照耀，清风掠过，令人心旷神怡、激情澎湃的驾乘感受如约而至，而当车顶关闭，它又会展示出一款高级运动型双门跑车特有的出色舒适性。因此，就内在特质的多样性和丰富性而言，新一代BMW Z4无异于敞篷跑车的重生。由两部分组成的电动液压式可折叠硬顶采用轻质的铝制壳体结构。硬顶只需20秒即可自动开启或关闭，完全开启后车顶构件全部进入车顶存放箱中。高光泽表面的高品质内饰以及宽大的车窗确保了卓尔不凡的车内氛围以及最佳的全方位视野。新一代BMW Z4的驾乘舒适性和车内空间感都达到了同级车型中独一无二的水准。与前代车型相比，无论是头部和肘部空间还是进入车内时的舒适感都有显著提升。靠近后桥的低坐姿为宝马敞篷跑车特有的驾驶体验提供保证。高质量的材料、顶级的工艺，以及以驾驶者为主导的仪表板和中控台设计，都确保驾驶者可以在精致优雅的车内氛围中获得令人心动的驾驶体验。宝马iDrive控制系统首度装备宝马敞篷跑车。新一代宝马iDrive控制系统中，控制器的人体工程学特性愈加优化。系统还采用了图像清晰细腻的8.8英寸可折叠式高分辨率显示屏，菜单结构也经过了优化设计，并且与专业级导航系统相结合。同时音响系统配备了硬盘存储器。新一代BMW Z4有三款直列6缸动力单元可供选择，最大输出功率从150千瓦/204马力直到225千瓦/306马力。就加速性能与燃油经济性的结合而言，无论哪款发动机都是同级中的佼佼者。三款动力单元上均得益于宝马高效动力（BMW EfficientDynamics）理念，并依据每个车型的特点采用了相应的尖端技术：VALVETRONIC电子气门、高精度直喷技术、全铝曲轴箱或镁铝合金曲轴箱、更加优化的空气动力学特性、智能化轻质技术等。顶级车型BMW Z4 sDrive35i装备了7挡运动型双离合自动变速箱。这款变速箱在换挡过程中不会使牵引力发生丝毫中断，使宝马自动变速箱卓越的舒适性与最佳动态和性能完美结合。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i装备了6挡运动型自动变速箱，其换挡动感上佳。两款运动型自动变速箱均配备方向盘换挡拨片。得益于均衡的轴荷分配、后轮驱动形式以及轻质铝合金悬架，新一代BMW Z4的行驶动态性能更加出色。电动机械式助力转向系统、高性能制动系统、最新一代的动态稳定控制系统（DSC）均为新一代BMW Z4的标准装备。借助动态驾驶控制功能，驾驶者只需轻触按钮就可使新一代BMW Z4在三种行驶动态性能模式中转换。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「z4跑车」Z4跑车冬天可以开吗》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。