「新crv怎么样」CRV车怎么样

今天我们来聊聊新crv怎么样,以下6个关于新crv怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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2021本田crv新款怎么样?

还是很不错的 。

本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版的上牌费为500元，购置税为15912元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为8723元，加起来一共为20.63万元。

不同的地区可能有不同的优惠，从而最终落地价不同，本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版在全国各地的实际裸车价。

操控方面，方向盘手感适中，操控还行感觉。底盘及悬架：底盘挺不太明白，自己开感觉过铁的减速带有点硬，别的还好。

油耗方面，5.1表显。实测多半个油5.6。混动系统：省油啊，起步快，不暴利驾驶发动机噪音真的不大，一半我开车都放歌8个音量，基本听不到发动机噪音。

舒适性方面，开起来不错，过年久的马路，底盘噪音很大。行驶舒适性：糙的路面真的是噪音太大了，平坦的路面真是没话说一点声音都没有。

优点：最满意的是油耗，百公里5个多，一箱油1000多点公里，算下来4毛一公里，比不上出租车也差不多了，第二个是市内开车起步是真舒服车内声音不大，速度不低，操控我感觉还可以。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

新款crv值得买吗？

新款本田CRV在7月10日正式上市，售价16.98-27.68万元，新车的外观、内饰都有一些变化，依然提供混动版以及燃油版本，那么新款的CRV到底怎么样，值不值得入手呢？

20万级别的SUV里，CRV是个热门车型，尽管出现过一些问题，但是多年来积累的口碑没有影响CRV的销量。新款CRV外观延续了国外的设计，与现款车型变化比较大，最大的变化在于中网格栅没有了那么多的镀铬装饰条，而是采用了黑色的不规则图形构成中网格栅，混动版本则依然是带有蓝色涂装的LOGO。下方的前包围与现车相比增加了镀铬轮廓饰条，看上去更运动，更年轻。

从侧面看，轮毂改为了五幅瓶装的不规则设计，设计风格依然走年轻化路线。尾部的变化并不大，主要是升级了尾灯，也就是卤素改为了LED。内饰方面基本没有什么变化，变化最大的是实体键改为了触控屏，更具科技感。

新车的车身尺寸没有变化，与现款车型保持一致，长宽高依然是4585*1855*1679mm，轴距为2660mm。空间方面得益于本田对空间的利用率，所以同级别里空间表现不错。

动力方面，新款的本田CRV跟现款一样，继续搭载1.5T地球梦发动机，以及2.0L混合动力。1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱，中高配有四驱车型。混合动力由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机以及锂电池组成，其中发动机最大功率146马力，综合动力215马力。

那么新款CRV值不值得买呢？咱们先来看看一些老车主对原来的CRV怎么看。一位车主表示：本田对CVT的调教非常不错，驾驶CRV平顺性非常好，且没有顿挫感。第二点就是CRV的空间利用率是真的好，座椅也非常舒适，虽然四驱车后排有一点点凸起，但是乘坐依然挺舒服。第三点就是空调制冷和制热都不错。第四点就是省油，燃油版本在拥堵的城市基本9-10个油之间，如果高速7-8个足够了，如果是混合动力那就更省了。

CRV不是没有缺点，很多车主表示CRV后备箱门非常容易脏。第二点就是发生过机油门事件。第三点胎噪的确大，平时开车不过80都还可以接受，但是高速上开到100以上噪音明显。CRV是一款优缺点特别明显的车，如果不在乎噪音，不觉得机油门事件有什么影响，那它就是一款值得入手的好车。

本田新款CRV怎么样？

今天我为大家介绍的这款车呢，是来自本田名声大噪的新款CRV！

从外观可以看出，新款CVR采用了本田最新的前脸设计。说到设计，不得不吐槽下，近些年本田的设计除了新思域，真的并没有太多新意。虽然外观上CRV并没有太多进步，然而这并不影响CRV的销量。毕竟这款车主打的是性价比。

新款CRV相比老款尺寸上几乎没有变化，4585*1855*1697的长宽高，2660mm的轴距。内饰上延续了上一代的设计，不过在对各处细节重新调整后，车厢焕发了新的活力，豪华感以及时尚感都更强。

说到CRV的内饰，不得不说下它的档把。CRV的档把设计一直遵循本田MM理念设计。什么是MM理念呢？就是空间最大化，机械最小化。所以它的档位位置有点不一样。变化最大的还是发动机，新款CRV搭载了本田最新的1.5T地球梦系列发动机，

最大马力193，最大扭矩243，比同级别2.5L发动机动力还要高一些。

总结：CRV是一款爆款车型，在美国基本是霸占销量首位。主要还是靠他可靠的品质和节油性，至于外观，买它的人谁会在乎呢？

新款本田CRV怎么样？

本田，只从进入中国以来，凭借优异且稳定的性能等几大特点，获得了众多车主的青睐，号称买发动机送车，就买本田，而本田CRV和思域等热销车型，据说在国内某些地区依然处于加价提车的状态。事实证明本田的知名度是不可忽视。

本田CR-V自2017年7月份新款上市以来，销量节节攀升，近几个月更是月销破两万。提前30天预定车是常有的事情，甚至个别4S点更是夸张的贴标语“请不要问价直接问有没有车”的标语。据东风本田官方统计，11月份已过，东风本田CRV的销量成绩依旧漂亮。数据显示，11月东风本田销量销量为69,463辆，前11月累计650,664辆。东风本田2017年持续高速增长的态势，并先后两次上调销量目标至70万辆。这也是东本三年时间连续的三级跳，从40万到50万跨到现时的70万。根据官方公布的消息，东风本田今年11月份单月终端销量69,463辆，批售量69,814辆，分别同比增长13.9%和10.2%。

但是销量是上去了，围绕着它的质量问题也从未消停过。2017年9月份开始“刹车门”事件后，东风本田召回3万辆新CR-V，近日又有车主爆出2017款本田CR-V出现"机油越开越多，机油乳化并且伴有刺鼻汽油味"的问题。

同时，前格栅的左边并没有出现起皱的现象。新车就出现这样问题，很影响观感，让人怀疑这到底是不是镀铬？还是质量有问题呢？如果是镀铬件存在质量问题，据了解，一般是镀层结合力差，采用网友的答案，其中或许会有以下三方面的原因第一个是除油工序不彻底，基体表面没有清洗干净；第二个是配方溶液有问题，电镀速度过快。出现以上原因很有可能是品控把控不严所致，又或者是个例现象。

配置不足，只有主驾驶车窗有一键升降，其他车窗没有，坑；有电动折叠后视镜，却没有电动折叠，每次熄火前都要手动按一下折叠，坑；胎压监测看不到数值，不是采用直接式数显胎压监测，坑；前排地板靠中控一侧不平，有时感觉不适，搁脚，而且占位置。

不过仁者见仁吧，反正我是挺喜欢的，能配上LED大灯就更完美了，内饰满意、很满意，用大家的话来说就是该软的软该硬的硬，内饰设计高档时尚，新车味道有点儿、还能接受，回头放点炭包什么应该会好一些中央显示屏反应慢，CarPlay没用过，不评价，原车导航现在用着还行，只不过总往收费站引导我，目前坑了三次过路费了，让我很无语。

操控个人感觉还是可以的，很轻，九月底的车，刹车系统很好用，ssss店的试驾车刹车感觉不好，其他的还不错，我的第一辆车我觉得很好开、没开过其他的车，没对比，接车出来跑了一趟高速，从店里出来油耗慢慢下降，直到最后的6.1L/百公里，很满意，最近市区比较多，显示7.1了，市区小绿叶，驾驶也比较温柔。

小编在这里提示大家，本田CRV油耗真的很低，白白浪费了一些汽油还能有这种油耗表现确实让人惊讶。而又专业人士说，这种现象对车的影响很大，所以说这个在于个人，了解好琢磨透就行，

本田crv怎么样值得买吗

值得买。

操控方面，方向盘手感适中，操控还行感觉。底盘及悬架：底盘挺不太明白，自己开感觉过铁的减速带有点硬，别的还好。

油耗方面，5.1表显。实测多半个油5.6。混动系统：省油啊，起步快，不暴利驾驶发动机噪音真的不大，一半我开车都放歌8个音量，基本听不到发动机噪音。 舒适性方面，开起来不错，过年久的马路，底盘噪音很大。行驶舒适性：糙的路面真的是噪音太大了，平坦的路面真是没话说一点声音都没有。

优点：最满意的是油耗，百公里5个多，一箱油1000多点公里，算下来4毛一公里，比不上出租车也差不多了，第二个是市内开车起步是真舒服车内声音不大，速度不低，操控我感觉还可以。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

因为家里有一个小宝宝需要安装儿童安全座椅，现在想换一台空间大点的SUV家用，新CRV怎么样？

家里有一个孩子的话买CRV还是比较不错的选择，毕竟新CRV的后排空间会大一些照顾孩子会比较方便，而且这个车的安全性能方面也比较让人放心，还有主动降噪功能，家用来说很合适。

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