「特斯拉维权」特斯拉车顶维权案开庭了,在这起案件中有哪些值得关注的细节?

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特斯拉车顶维权案开庭了，在这起案件中有哪些值得关注的细节？

时隔八个月，特斯拉女车主“车顶维权案”终于迎来新的进展。2021年12月24日上午9时，特斯拉车顶维权车主张女士起诉特斯拉名誉权纠纷案在河南省安阳市北关区人民法院开庭审理。

此次是第一次正式开庭的公开审理

被告为特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉公司全球副总裁陶琳，双方进行了长达6个小时的激辩，但该案并未当庭宣判。张女士代表律师表示，法院将择期宣判，目前还无法评判结果，相信法院会作出公正的判决。

另外，针对此次开庭，特斯拉工作人员也回复：“我们会积极应诉，尊重司法裁判，在此之前不希望有过多干扰声音，对舆论造成误导。”

值得一提的是，这次公开审理的诉讼案件焦点并不是特斯拉刹车失灵事件，而是以名誉侵权起诉特斯拉。张女士向媒体表示，因为没有足够的证据证明特斯拉刹车失灵，特斯拉方一直拒绝提供全部数据，完整行车数据是检测车辆问题的关键，目前还未拿到行车记录的全部资料，无法证实特斯拉事故车辆是否存在问题。

此前，特斯拉曾在4月21日回应称，愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。不过，在张女士看来，特斯拉提供的数据并不完整，缺少关键项目，导致事故鉴定无法顺利进行。

张女士告诉记者，“关于提供完整的后台行车数据问题，特斯拉的法务代表和律师当庭表示拒绝回答这个问题，他们律师说这个和名誉权案件无关，所以他们不回答这个问题。”

庭后，张女士在接受媒体采访表示，“我的诉求是要求查清这个事情的真相，我希望能够给我和我的家人这一年多以来，承受的伤害有一个合理的说法。”当媒体问到，如果特斯拉诚信道歉，还会继续告下去吗？

张女士给出的回复是，“不会。如果说他们真心诚意地给我道歉解决问题，我都不要他们给我赔偿，你认错就行了。现在是啥情况，你不认错，还把我当傻子看，你这不是在侮辱我的智商吗？我不说我是上帝，最起码我是你的用户，你要尊重我吧。”

从当事人起诉的侵犯名誉来看，法院受理的是特斯拉方面在这一事件当中，是否一些言论存在侵犯名誉的事实，这需要具体看原告提交给法庭的证据是否被认可并获得认可。

特斯拉维权女主称为自保谎称怀孕，维权事件的始末是怎样的？

这件事情首先是有一位女车主，她在驾驶特斯拉汽车的时候，因为刹车失灵，所以导致事故的发生，后来该女车主就到特斯拉去维权，并站在特斯拉车顶上面，最后被拘留了，拘留的原因是扰乱公共秩序，拘留了好几天之后双方一直僵持不下，特斯拉之前态度一直强硬，后续因为相关部门的介入态度有所缓和并公布了该汽车最后一分钟的数据。

该数据显示车子在发生事故之前已经有120公里每小时下降到了50公里以下每小时，所以说车子的刹车是起到作用的，但后来该数据对车主质疑，怀疑是有渠道窜改数据的嫌疑，所以双方到目前为止还是没有把事情解决，而双方后续也会在相关部门的协调之下，寻找有权威的客观的第三方检测机构，因为之前特斯拉指定一些第三方检测机构，但是该车主怀疑其检测机构与特斯拉有某些联系，所以就予以否决。

然后在后续的采访调查之中，该车主的丈夫还说自己是有团队在帮助她们，所以事情的真相就越来越扑朔迷离了，因为如果是有团队在协助她们，那么该团队的动机就非常值得质疑，是否存在商业性的竞争，那就待有关部门调查了。虽然事后该车主表示并没有这件事情，也没有组织在帮助她们，但这种说法只会让事情更加的搞不清楚而干预，车主也回应了当时说怀孕的原因。

首先她本人并没有怀孕，按照她自己的说法是当时是因为有保安准备去攻击她所以她就谎称自己是怀孕了她所做的一切是为了保护自己保安攻击，我认为这件事情最好的解决方法就是在政府的协调之下，寻找第三方鉴定机构把事情的真相弄清楚才是最有力的解决方法。

特斯拉维权事件反转，事件背后有什么内情？

事情的反转主要是起于一个阴谋论，本来在事情僵持不下的情况下双方对第三方检测机构达不成一致，所以在网络上就开始有人深挖，该女车主是如何到达现场开始维权的。首先为全日当天是在上海举办的一个媒体车展会。这个媒体展日顾名思义，就是邀请媒体过来参观的，所以该女车主，她是没有这个条件进入到现场的，再加上当天现场对人员的把控也是比较严格的普通人根本就进入不了现场。

所以该女车主是如何进入现场的，这一点就引来了众人的猜测，首先有人披露出她当时是挂着伟巴斯特的通行证进去的，伟巴斯特是国内生产汽车天窗的一个企业，它也是通用、大众、蔚来等公司的供应商。

本来以为她可能通过特殊的手段拿到通行证，这也无可厚非，毕竟伟巴斯特她与特斯拉之间没有竞争关系，它更多的是作为特斯拉竞争对手的一个供应商，这么一个身份。但是后来又有人说她当时是坐着蔚来汽车进去的，所以这件事情一下就变得不简单了，如果说伟巴斯特只是一个供应商，那么蔚来汽车公司是直接的特斯拉竞争对手。

网友们经过推理就从特斯拉、蔚来汽车加上伟巴斯特，三者之间的关系形成了一个阴谋论，纷纷猜测这是否是一起特意针对特斯拉的恶性维权事件，主要目的是把特斯拉给搞垮。在这个阴谋论产生之后，蔚来公司发表了声明，蔚来公司声明中也表示自己非常的无奈，不知道为什么这件事情和她们公司扯上了关系，而且还表示公司与公司的工作人员和维权的女车主是毫无关系的，如果有人继续中伤公司的话，那么公司将会采取法律的手段作为维权的。

特斯拉维权事件层出不穷，特斯拉为何成了闹心车?

因为很多人爆料特斯拉车存在着刹车失灵的故障。因为前段时间的河南女子大闹上海车展，导致后面很多人去爆料称特斯拉确实存在着刹车失灵的故障，且特斯拉方面态度也不是很好。从而让人很多人对于特斯拉感到愤怒和怀疑。

1、特斯拉其实在一开始，是一个很受人欢迎的车的品牌。但是经历了两次的大闹车展，和不少人的爆料，从一个很受人期待的车变成了一个让人不敢再相信的一个品牌。不仅那名女子说特斯拉刹车失灵，还有一些车主也说特斯拉存在着这样的故障。一位特斯拉车主爆料，他有一天在驾驶着特斯拉汽车的时候，突然发现前面有一个行人，于是踩下刹车，但是车还是继续前行，危及之下，他只好打了方向盘，车辆才行驶到了另一个方向。在车开了一段时间后，才停了下来。

2、还有一位陈先生也是爆料称，他驾驶的特斯拉在路上突然加速，然后冲出了小区横杆，撞向了其他的几辆车，最后在空中旋转了几圈之后，重重的摔向地面。陈先生的肠子都滑落了出来，最后经过几个小时的手术，最终保住了性命。经鉴定，陈先生为九级残疾。随后，陈先生要求特斯拉进行赔偿，可是特斯拉方却说陈先生误把油门当成了刹车，他们拒绝赔偿。迫于生计，陈先生只好承认是自己的失误，并向保险公司赔偿了一部分的钱，但是对于上有老下有小，现在又丧失劳动力的陈先生来说是远远不够的。在经过了河南女子大闹上海车展的事情之后，陈先生选择站出来，并且要求特斯拉进行赔偿。看到这，不禁让人对陈先生感到同情，加入特斯拉车真的没有质量问题，也不会造成陈先生的这次遭遇了。

特斯拉维权女车主发起诉讼 要求特斯拉书面赔礼道歉等

易车讯 5月6日，在2021上海车展特斯拉展台维权的河南车主张女士夫妇正式起诉了特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳，诉求包括三位被告向原告书面赔礼道歉、索赔精神损害赔偿金5万元人民币等。其代理律师，河南豫龙律师事务所律师付建透露，法院已受理相关的诉讼材料。 张女士夫妇正式起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳，主要诉求有三点： 判令三被告立即停止侵害原告名誉权的行为并消除影响； 判令三被告向原告书面赔礼道歉，并在全国性媒体刊发向原告道歉的公告，同时在其官方微博发表致原告的书面道歉信（十日微博置顶)； 判令三被告支付原告精神损害赔偿金5万元人民币。 张女士夫妇在起诉书中还表示，作为一名普通车主，因出现行车事故而与特斯拉公司发生产品质量争议，特斯拉方面本应以实事求是、尊重客户的态度积极协商处理。但对方公开发表无中生有，违背事实的不实言论，意在塑造自己无理取闹、职业车闹得负面形象。上述不实信息在互联网上大量传播、严重误导社会舆论，对自己及其家属的生活造成严重困扰。 据张女士夫妇的代理律师付建介绍，5月6日下午，他和同事陈贞陪同张女士夫妇向安阳市北关区人民法院依法提起了诉讼，并向法院递交了诉讼材料，法院受理了相关的诉讼材料。

特斯拉车主维权事件闹得沸沸扬扬，双方一直僵持，如今特斯拉怎么就松口了？

4月19日上海车展开幕式上，一名女子坐在特斯拉展车的车顶宣称要向特斯拉维权。该女子在特斯拉上宣称特斯拉刹车失灵，并且身着写有刹车失灵字样的T恤，最后由于现场影响过于恶劣，被强行带离现场。随着事件的逐渐发酵，双方也有来有往的争论了很多次，甚至连央媒都发声关注此事件。因此最后这件事已经不仅仅是女车主向特斯拉维权事件，而是特斯拉面向广大购买其车辆的车主所受到的各种问题的影响进行处理的事件。截止到目前为止，特斯拉已向车主致歉，并且已经成立了专门的处理小组。特斯拉如今突然松口的理由主要有以下几点。

一、面对越来越多的维权人，特斯拉不能在避重就轻

由于近些年互联网的发展越来越快，因此导致了舆论发酵的速度也越来越快，所以随着网络上针对特斯拉维权的时间越来越多，这将会导致特斯拉的口碑逐渐下滑，因此面对中国这么大一个市场，特斯拉不能再避重就轻。

二、如果特斯拉继续僵持，不处理这样的事件，未来将会降低其在中国市场的口碑

如果特斯拉继续僵持，不处理这样的维权事件，未来就一定会降低它在中国市场的口碑，口碑降低的代价，就是会导致其车辆的销售量下滑，最终影响公司的盈利。

三、国内电动车品牌的强势崛起，让特斯拉感受到了前所未有的压力

由于国内电动车品牌的强势崛起，这让特斯拉感受到了前所未有的压力，假如特斯拉再不处理这种类似的维权事件，会让它持续处于风口浪尖的地位上，最终会影响特斯拉的品牌价值，导致国产电动车超过特斯拉，因此特斯拉开始重视类似的维权事件。

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