今天我们来聊聊汽车更换机油,以下6个关于汽车更换机油的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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1、选择合适的机油:首先我们在更换机油之前,我们需要挑选一个适合汽车的机油,因为机油也分为多种级别,并且在更换机油的时候,与原来的机油相比,只能选用高一级的机油代替,或者选用同等级别的机油继续使用,切记一定不能选用低一等级的机油。选机油的时候还应注意机油的粘度,看一下是否符合汽车的使用要求。这里以雅士机油为例。
2、放油与检查:选好新的机油之后,我们需要将原来的机油全部放出来,不能使两种机油混合使用。所以我们可以扭开油底壳螺丝,或者直接扭开机油滤清器,然后将之前的废弃机油放出。全部放完之后,先检查一下旧机油滤清器的橡胶密封圈取下来了没有。
如果没有,需要将它拆下来,因为新旧橡胶密封圈重叠挤压的话,会导致汽车出现漏油的状况。检查完之后,我们就可以将新的机油安装上去啦,注意在使用新橡胶密封圈的时候,可以在上面涂抹一层油膜,以防止与新滤清器摩擦破损。
3、适量添加机油:在添加机油的时候,适量即可,千万不要过多添加机油。因为机油过多的话,在车子引擎启动的时候,很有可能会导致内部功率损失,严重的话还会出现烧机油的情况。还有如果机油严重不足的话。
会导致引擎内部轴承和轴颈不够润滑,从而造成摩擦,加剧磨损程度,甚至会发生烧瓦轴事故。所以在添加机油的时候,适量即可,不宜过多,也不宜过少,最好控制在机油尺的上、下刻线之间。
4、换油后再检查:机油换好之后,我们可以发动汽车,保持引擎运转3-5分钟,然后熄火检查机油量、油底壳螺丝和机油滤清器的位置,检查机油是否有渗漏,如果没有就代表机油更换成功。以上就是更换机油的整个步骤啦。
汽车机油的更换周期要根据车辆使用的机油类型,一般机油分3个种类,全合成机油、半合成机油和矿物质机油:一般全合成机油是10000公里或1年更换一次;半合成机油是7500公里或7到8个月更换一次;矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。长时间不换机油会导致机油变质润滑效果降低,发动机工作时内部部件无法得到润滑,会导致发动机内部部件磨损,减短发动机的使用寿命。
公里数和时间以哪个先到为准,想一年换一次是要用全合成机油。不过全合成机油也分品质,我车现在用的GT魔力红就是一万五千公里或者一年更换一次的,动力碾压原厂机油 ,但是普通的全合成机油顶多也就是跑七八千公里,想一年换一次还是比较困难的。而且还有一些全合成机油都是半合成假冒的,跟原厂机油用起来差不多,所以买的时候要特别注意。
汽车换机油应以行驶里程更换的,一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
当然有一种方法就是检查机油,一年保养一次应该问题不大,关键是你使用的机油的质量和级别如何,质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
四种方法鉴别机油:
1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。
2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。
3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。
4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。
是可以换汽车机油的,笔者曾经就自己给爱车换过机油。下面,笔者就来介绍一下自己更换汽车机油的操作。
首先使用千斤顶将车辆顶起,并且最好准备楔形木头支撑车辆,以防千斤顶突然松动。
接着我们找到放油螺栓,拧开放油,注意油温以防烫伤。同时一定得让油多滴一段时间,这样一来,会放得更干净。
当我们发现机油放干净之后,就可以拧回放油螺栓了,注意不要太过拧紧,防止油底壳损坏。然后我们可以将滤芯拧下,把容器放在油滤下面。如果滤芯的温度过高,请戴上手套。
注意事项
与此同时,注意不要损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件。
然后我们可以参考随车使用手册,选择合适的机油滤芯,同时要记得在新滤芯的接口垫圈涂抹新机油。
这里说明一下,滤芯安装位置如果是垂直的,可在滤芯中添加些新机油,如此一来,下次发动机起动时便可以减少干磨。
自己的车子,肯定自己最上心了,现在大家网上买机油,选更好的机油,用更便宜的价格,换机油自己其实也是可以动手试一下的,做得好的话,很有成就感,今天做这个视频跟你分享一下。
换油前要做哪些准备工作?
换机油前先把车子发动起来,热车个10分钟左右,发动机里面的机油热一下,流动性比较好,也更容易放得干净。
举升车辆
接着就是把这个车子举升起来,轿车底盘比较低,爬不进去也就没有办法换了,SUV的话直接爬进去,就不需要做这一步了。
这里倒是不建议各位朋友用千斤顶把车子顶起来,它是有危险的,万一滑一下,边上有人推一下,这个车子压下来怎么办对吧,最好是用这种坡道板,比较方便也比较安全,直接开上去就搞定了。
找到放油螺丝
然后爬到车底找到放油螺丝,放油螺丝一般都在油底壳上面,是上面最大的一颗螺丝,还是比较容易发现的。
如果你不知道哪个是油底壳,你只要打开发动机舱,找到发动机的位置,油底壳一般就在发动机的最底下,不过有些车子,是有发动机护板的,那先要把它拆掉,才能看到放油螺丝。
换油时怎么操作?
放油螺丝一般需要19号的扳手,提前准备好,拧螺丝前记得带好手套,同时在底下放一个桶或者脸盆,来接放出来的旧机油。
还有就是把机油加注口的盖子打开,这样可以利用大气压强的原理,让机油很顺畅地流出来。
这些都做好之后,把放油螺丝拧开,这个时候旧机油,就是从放油螺丝孔里面流出来了,你等它放完就行。
放完机油后建议换新的放油螺丝
放完机油之后,倒是不建议把旧的放油螺丝,再拧回去,因为有很多车子,它放油螺丝的垫片,它是金属的,用过一次之后就变形了,最好是换新的垫片,或者是新的放油螺丝,这样可以降低漏油的风险。
很多维修店不管这些东西的,就的直接给你装回去完事的。没事的,你是新车不要紧的,所以自己来上心一点,好处就在这了。
更换机油滤芯
新的放油螺丝装好拧回去,接着换滤芯,这台朗逸的机油滤芯,是在油底壳上面的,有些车子是在发动机舱里面的,换之前的话可以看一下手册,或者是直接打开来看一下,换机滤需要专门的换机滤扳手,用手的话就需要大力出奇迹了。
机滤扳手逆时针把机滤拧松,然后用手把机滤拧下来就可以了,记得拧下来之前接一个桶,也是会有机油漏出来的,而且机滤里面也会残留机油,拿的时候注意点不要倒过来拿,接着机滤附近擦干净,新的机滤装上去就完成了。
添加新的机油
那么机滤装好之后,就是加机油了,添加机油对于我们新手来说,最简单的办法就是搞一个漏斗,不然的话你瞄不准,漏出来,这很麻烦对不对,一般放了多少机油出来,再加多少机油进去就可以了。
一般车子能放出3到5升左右的机油,拿不准的话建议先加个3升左右,然后用机油尺量一下,慢慢来好了。
那么机油处在最低最高刻度位置之间,也不要先急着收东西,最好先把车子点火,怠速个2、3分钟,让机油这么流动一下,填满发动机的内部。
这些边边角角和新换的这些机油滤芯,你再用机油尺量一下,会发现机油刻度,明显会低一点的,这个时候你看要不要再加一点机油,让它恢复到正常刻度就可以了。
最后再检查一下,刚换上去的机滤放油螺丝,有没有漏机油,看一下没问题,换机油就算是完成了。
使用换机油神器换机油
如果你觉得这样换机油,还是太麻烦,也觉得没什么成就感,不好玩,也可以使用这种换机油神器,电动的价格100块钱左右,也不是很贵的。
换的时候一头管子,通过机油尺的口子戳到底,然后一头管子接废油壶,按一下开关旧机油抽出来,也挺方便的,也不要拧什么放油螺丝什么的,也不用把车子举起来了。
不过它抽机油有点慢,我们前后花了20分钟左右搞定,而且抽的也不算是最干净,朗逸换一次机油大概是3升多一点,它就抽出了2.5升。
推荐使用举升法换机油
总结一下的话,举升起来换放的更干净,速度也更快,换机油神器方便不少,但是速度会更慢,抽得没有放得那么干净,这2种方法各有利弊了,我自己的话还是推荐举升的方法,放得更干净一点,对发动机也更好。
美孚、壳牌、嘉实多三大机油对比,各自有什么绝活?
那么自己换机油没什么难度的,你看着这个视频,你暂停一下做一步,暂停一下做一步就可以了,倒反而是换机油之前,选机油把很多朋友给难到了,有人说换机油用原厂机油才好,有的说原厂机油怎么会有自己买的好?到底是怎么回事情?
国产机油和进口机油比,价格相差那么多,质量是不是也相差那么多?这些进口的什么美孚、壳牌、嘉实多它卖得那么贵,到底有什么绝活是别人学不会的?这些都给你查好了资料,做成了视频。
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