今天我们来聊聊阳泉北站,以下6个关于阳泉北站的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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阳泉火车站建在盂县是因为是技术和成本方面的考虑,其中包括城市规划的因素。根据贯彻市政府建设“东方鲁尔区”的全面规划精神,市政府在阳泉北站的选址方面做了大量工作,最终在平定县和盂县之间选择了后者。
因为阳泉北站的建立,阳泉站部分车次全部在2009年4月1日取消而改走北站。阳泉北站曾被央视点名了,原因是阳泉北站离市区太远了,市区的人们坐动车出行不太方便。
扩展资料:
盂县火车站建站过程:2002年,经济复苏,煤运紧张,铁路上有石太扩能的冲动,于是,石太客运专线上马开始选线先是平定方案,阳泉方案,后来补充了盂县方案,最终选择了盂县方案。
盂县方案明确后,铁路走了盂县,意味着放弃了阳泉铁路客运,于是,800平米的盂县站出炉了。2007年,市委提出了全域阳泉、城乡一体化发展的理念,盂县也是阳泉一部分,在这种思维的作用下,盂县站更名阳泉北,县级站也变成了市级站。
参考资料来源:百度百科-阳泉北站
晚上十点半到北站的火车没有公交了。
阳泉公交901路:阳泉北站→阳泉站
首末班:04:00-19:50
单一票价:8元(车票请于售票窗口购买,售票处位于阳泉北站出站口旁)
途经站点:阳泉北站→荫营高速口→五渡环岛→万通西市场→阳泉站
扩展资料
阳泉站交通换乘:
阳泉站与阳泉北站之间设有阳泉公交901路专线快客专线。该线路由阳泉站直达阳泉北站(05:50-19:50走高速),首班车时间为04:00,末班车时间为19:50,票价为8元(车票请于售票窗口购买,售票处位于阳泉站东广场),单程约45公里耗时1小时。
阳泉站历史沿革:
1906年9月,石太铁路的前身正太铁路正式通车,全程243公里,设大小车站34个,在阳泉境内有69公里,由东向西设娘子关站、阳泉站等10个车站,开启了阳泉由乡村向城市化发展的进程。 参考资料来源:百度百科-阳泉北站
你好,Z96到达阳泉北的时间为早晨7:36分,你在阳泉北站下车后,乘坐北站停车场的金龙客车,可放心乘坐,票价7元,客车是班车,随时都有,乘坐90分钟左右就可以到达阳泉站,祝你旅途愉快
阳泉市有两个站,这两个站的距离是20公里,票价是1.5元。
您好,阳泉北站到阳泉东站城际列车坐一次大约需要10元钱。
在盂县,坐公车能到了。离县城不远。
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