今天我们来聊聊风神轮胎怎么样,以下6个关于风神轮胎怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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风神轮胎之前是做卡货车轮胎工程轮胎,轿车胎刚上市,质量和国际二线品牌是一样的,刚上市价格较低,定位中端。
轮胎的性能
轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件,轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全,轮胎性能的重要性可想而知,为此各个国家也针对轮胎安全性能做出了明确的要求。随着汽车行业的突飞猛进,消费者在关注轮胎安全性能之余,开始关注整车的舒适性、操控稳定性、NVH等性能。
第一类,法规强制要求的安全性能:高速、耐久、脱圈、强度、外缘尺寸;
第二类,轮胎装配到整车测试的性能:舒适性、操控稳定性、NVH、燃油经济性、耐冲击性能、干湿地制动性能、磨耗性能等;
第三类,为了研究轮胎单体性能或者装配到整车上的轮胎性能表现而进行的单胎性能测试:静态接地压力分布、滚动阻力、轮胎刚性、轮胎单体噪声、轮胎模态、PRAT、六分力测试、气味性、气密性、环保性、轮胎动平衡均匀性等。
轮胎的分类
汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎,载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。
汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎,而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。
就充气轮胎而言,按组成结构不同,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种;按胎内的工作压力大小,可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。
按胎体中帘线排列的方向不同,又可以分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎,按胎面花纹的不同,还可以分为普通花纹胎、混合花纹胎和越野花纹胎。
以上内容参考:百度百科-轮胎
我是卖轮胎的,风神轮胎很差劲,建议用双钱,朝阳,佳通的都不错
风神轮胎工程胎的地位相当于现在中国米其林的地位。
风神PCR上市后着重开发绿色风神,环保轮胎!
优异的耐磨性能。由于使用超精细炭黑,采用氮气硫化技术,并通过加深花纹沟深度及加大花纹块强度等设计使产品具有优越的耐磨性能。2011年11月-12月,专业测试公司在浙江对风神轿车胎进行了累计3万公里的实车道路测试,测试结果表明风神轿车轮胎适应于各种复杂路面,其耐磨性能优于市场同类产品,里程更长更耐磨。
省油低滚动阻力。采用含硅配方,改善胎面橡胶的滞后性,降低轮胎的滚动阻力并采用高硬度胎圈填充胶,提高胎侧部位刚性。2011年12月,风神轿车胎在江苏大学进行的低滚动阻力试验中,在同等气压、载荷及速度情况下,风神轿车轮胎比同类产品可实现3%-5%的省油效果。
优秀的制动性能和防爆胎性能。采用带束层垫胶设计有效降低轮胎在使用过程中的应力集中效应,改善轮胎高速性能,并使用低发热碳黑,解决轮胎在使用过程中因发热引起的爆胎事故。风神最新的溶聚丁苯技术,则提高了0度以下Tan δ水平,使风神轿车轮胎具有优秀的制动性能。
这个是轮胎网上一个报道:
风神轮胎通过发行股份方式购买PTG(倍耐力工业胎)公司90%股权、桂林倍利100%股权,加上该公司本身持有的PTG公司10%股权,交易完成后,风神轮胎获得倍耐力工业胎100%股权。
这次整合,风神轮胎(包括黄海、双喜、桂林)将脱胎换骨,全部植入倍耐力基因。
中西方的管理团队已被任命共同领导新风神,并且与倍耐力签署了技术许可和技术协助协议。
鉴于此,新风神各项业务,将得益于原倍耐力工业胎的管理与技术。
在工业胎领域,技术是核心竞争力。双方签订技术许可和技术协助协议,可以使得他们按部就班地许可中方使用各种专利和技术,并提供相关技术协助,
所以说风神倍耐力比风神肯定要好
我现在就是风神的一名员工,就算是大学生进来也是在一线做工人,我现在准备想辞职了,我的很多战友和同学已经辞了,况且现在风神在走下坡路,效益也不好,现在橡胶的价格已经涨到了3900美元,风神现在做的大都是经济型和配套型的轮胎,就是不三包的胎,如果做一条风神自己三包的胎卖出去是一点儿利润也没有的,所以就影响到了工人的工资,比私企还要低很多,而且很黑,还没有节假日,新人的话请假也不好请,所以劝你还是不要跳进来为好,以免浪费青春,希望对你有帮助!~
第一名:普利司通
日本不仅在造车方面有很高造诣,在生产周边配件上也有一手,普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品,在全球24个国家拥有生产基地,销量占世界总销量的1/4,希望它别步高田气囊的后尘。
第二名:米其林
米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌,在全球有69个加工厂,还拥有自己的橡胶种植园,米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性,虽然价格有些偏高,但性能绝对靠谱,很多豪华品牌都会选择米其林。
第三名:固特异
固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌,1970年,登陆月球时所用的太空车轮胎,就是固特异所研发提供的,固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性,都是顶尖水平,在超跑品牌中特别吃香,也是众多改装车玩家的最爱。
第四名:马牌
1871开始马牌就开始涉及轮胎业务,时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌,旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性,但舒适度不怎么样,一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢,适合那些偏经济实惠的品牌。
第五名:倍耐力
倍耐力各位也不陌生,严格意义上来说它应该算是国产品牌,在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下,算是我们中国的产业,旗下轮胎优点是使用寿命很长,制动效果优秀,但噪音有些大不过也无伤大雅。
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