「高速公路恢复收费是真的吗」高速公路不收费了是真的吗

今天我们来聊聊高速公路恢复收费是真的吗,以下6个关于高速公路恢复收费是真的吗的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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疫情期间高速路收费吗

法律分析：目前的规定是由于假期的延长，高速路免费也会延迟。延长小型客车节假日免费专用通道栏杆保持抬起时间，入口收费站延长，出口收费站延长。2020年2月2日18：00至24：00期间，MTC小型客车在入口收费站领取纸质通行券，在免费时段内驶离出口收费站的无需交回纸质通行券，直接免费通行。0:00起，高速公路恢复正常收费运营模式，入口收费站恢复发放CPC卡，出口收费站对持有纸质通行券或CPC卡的MTC小型客车正常收取通行费。

法律依据：《中华人民共和国传染病防治法》 第十六条 国家和社会应当关心、帮助传染病病人、病原携带者和疑似传染病病人，使其得到及时救治。任何单位和个人不得歧视传染病病人、病原携带者和疑似传染病病人。传染病病人、病原携带者和疑似传染病病人，在治愈前或者在排除传染病嫌疑前，不得从事法律、行政法规和国务院卫生行政部门规定禁止从事的易使该传染病扩散的工作。

恢复全国公路收费是真的吗？什么时候？

2020年5月6日零点起恢复全国公路收费

经国务院同意，恢复全国收费公路收费。现将有关事宜公告如下：

一、恢复收费时间。自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。

二、继续落实法定免费通行政策。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续享受免收车辆通行费政策

三、保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常态化期间，高速公路收费站设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。

现在高速公路恢复收费吗？

一时间，快递价格调整引发市民关注。深晚记者10日咨询申通、圆通、韵达、中通等深圳多家快递公司网点了解到，上述快递企业暂未接获透露深圳地区快递终端价格调整的正式通知。

广东通知4月30日高速收费是真的吗？

会议指出，上级已经明确广东省高速公路恢复收费的时间在4月30日之前，需要各部门做好恢复收费的准备工作。这表明，广东省高速公路或将于4月30日之前恢复正常收费。

网络上传言“高速公路”要再次免通行费是真的吗？

有车一族都知道，如果出远门的话，跑国道和省道是一件非常累的事情，因为跑国道和省道路况一般来讲比较复杂，可能开车5个小时，只能跑300公里。而跑高速不同，跟国道和省道相比，跑高速显然更加方便快捷，跑300公里，可能只需要3个小时。但有一点大家又不得不承认，那就是跑高速比较费钱，毕竟1公里0.5元的价格，跑国道和省道是没有的。于是有车一族们就期待着，国家法定节假日的时候，比如国庆，端午和五一劳动节的时候出门，因为那时候高速公路是免费的。不过今年因为疫情的原因，高速公路免费了很长一段时间，让有车一族爱上了高速公路，但自从五一劳动节结束之后，高速公路就重新开始收费。不过现在网络上传言“高速公路”要再次免除通行费，这个事情是真的么？接下来，冷眼就给大家科普一下，看看这个事情是不是真的。

首先，必须要声明一点的是，这个消息并非是网上传言，而是交通部官方发布的通告。换句话说“高速公路”再次免除通行费是真的，而且时间节点一直延伸至2020年12月31日。但有一点大家需要注意的是，那就是这次“高速公路”再度免除通行费的对象不是所有的车型，而是针对的特定种类的车型。那这些车型有哪些呢？第一个是针对鲜活农产品的运输车辆，第二个是针对跨区作业联合收割机（插秧机）的运输车辆。只有这2种车型才能够在高速公路上免除通行费，直到2020年12月31日。至于其他车型，比如小型私家车，大客车，货车等，还是需要按照正常的收费标准，收取高速公路通行费的。

总结一下，所谓的“高速公路”要再次免除通行费，这个事情本身是真的，因为是交通部官方发布的通告。只不过这项优惠政策针对的是特定车型，一种是鲜活农产品的运输车辆，另一种就是跨区作业的二联合收割机或者插秧机的运输车辆，而不是针对所有的车型！

高速收费即将恢复，这些细节要注意，否则假期返程要受罪

2020年春节，由于受到疫情的影响，交通部针对收费公路颁布了防疫措施：2020年2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。原本买车君以为，大家当时都待在家中不外出，高速免费这一措施实属鸡肋。

不过，国家防疫做得实在太好，导致复工复产时间提前，大家开车外出的次数也逐步增多。现在来看，收费公路免费确实相当惠民，而且也提升了通行的便利性。每当买车君驾车来到收费口，不用等待直接通过时，那种感觉着实爽。

然而，随着疫情得到有效控制，高速收费也即将恢复。近日，交通运输部发文称：自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路将恢复收费(含收费桥梁和隧道)。那么，高速恢复收费之后，有哪些东西需要注意的么？与以往相比，ETC又有哪些改变？下面，我们就一起来看看。

ETC升级，返程不用再怕乱扣费

从2019年开始，国家加大了推广ETC的力度，可是ETC系统的不完善导致该系统在使用初期存在错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等问题。原本想改善交通情况的好意反而进一步加剧了交通拥堵，搞得大家对ETC颇为抗拒。

不过好消息是，在高速收费恢复之前，ETC已经得到了优化。4月30日上午，交通运输部举行新闻发布会，向公众透露了ETC“费显”优化提升工程的具体情况。交通运输部表示，目前所有高速公路出口车道都已经可以显示本次行程的全部通行费用，不会再出现初期的乱扣费现象。

另外，在扣费查询方面，目前确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”的系统相关升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。交通运输部也表示，未来仍将继续提供微信公众号、APP、小程序、发送扣费短信等多种方式为大家提供查询方面的服务。

总之，在高速收费恢复之后，大家都可以尝试走ETC通道，看看优化之后的ETC系统是否真的已经“改头换面”。另外，在查看“费显”情况的时候，一定要在确保安全的前提下。

“落杆”恢复，别再一个劲往前冲

在免费期间上过高速的人都知道，那时候的高速收费口各通道都是“抬杆”状态，驾驶员无需等待即可开车通过。可是，在即将恢复收费以及恢复收费之后，各通道也会恢复以前的“落杆”状态，记得别把免费期间养成的习惯带到收费恢复之后，否则分分钟要赔偿损失。

还有一点很重要，如果你办理了ETC卡，并且准备走ETC通道，那就记得把卡片插好，并保证卡内余额充足，这样可以避免在高速收费口过多停留，造成交通拥堵。

目前，ETC系统已经得到了优化，这一通道的信息显示屏只会显示详细的车辆信息，如果出现错误信息显示，将无法通过ETC通道。假如真的出现这种情况，记得求助收费口的工作人员。

值得一提的是，在高速收费恢复之后，保障疫情防控应急运输车辆依旧优先便捷通行。如果你在路上遇到这样的车辆，也尽量让其先通行，尤其是在交通拥堵的情况下。

气温回升，记得查看空调状况

虽然现在才进入5月份，但是气温已经有了明显的回升，尤其是广州，基本人人都是短袖出门。气温回升，意味着开车的时候开空调就是基本操作了。不过，不及时对空调状态进行查看的话，很可能会遇到空调不制冷的情况。

特别是北方，纷飞的柳絮有很大几率被吸附在冷凝器散热孔中，造成散热性能下降，从而导致空调制冷效果变差。在南方，气温低的时候长时间不使用制冷功能，也有可能导致空调产生异味。而异味产生的原因有两种，一是长时间没有更换滤芯；二是蒸发箱有霉菌滋生。如闻到异味，先更换空调滤芯，不行的话再看看蒸发箱。

目前有不少车企都针对汽车空调的过滤功能进行了升级，例如哈弗，它就曾推出免费为车主更换“N95级空调滤芯”的活动。虽然当然疫情已有明显好转，但是更换一个这种等级的滤芯也不失为一个好选择，毕竟谁也无法保证病毒不会突然找上自己。

夏日将临，高速收费也即将恢复，做好万全准备才能舒服地驾驶着爱车到处浪。当然，更重要的是注意安全，尤其是5月6日刚好恢复收费，而5月5日又正好是假期返程高峰，如果赶不上免费，切记别开快车，安全到达才是重中之重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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