今天我们来聊聊国产车哪个牌子最好,以下6个关于国产车哪个牌子最好的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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01 优秀的国产品牌有不少,根据目前消费者购车的标准来看,有五个品牌值得推荐:吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪这五家是最好的。 国内车企实力不断增强,而消费者购车观念日益理性,涌现出一批批自主品牌,很多车友就想购买国产车,选的眼花缭乱,因为不知道什么牌子是最好的。 1、吉利 吉利汽车旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴,而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起。 2、长城 长城自从2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,还有后来的哈佛H6,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。 3、长安 拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域,是一直用心开发自主汽车品牌的企业。 4、奇瑞 最引人注目的是奇瑞跑车M14。这款国产跑车由意大利Pininfarina公司著名设计师担纲设计,是一款可折叠金属硬顶敞篷小型跑车。此外,B13、A21等新车都吸引了很多人的视线。 5、比亚迪 随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘政府扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。
比亚迪,现在国产汽车的牌子最好的就是比亚迪了,而且销量也是特别稳定的。
如果想买SUV,且预算控制在8-15万之间,那么选择国产车是个非常好的抉择。国产车的车型大多数集中在SUV当中,且主流车流也是在SUV车型中,以哈弗H6为例,保有量大,保值率也还可以,这也就是意味着后期维护保养更方便。
提到SUV不能不说哈弗,哈弗H6一炮打响,空间大,颜值说得过去,没有什么大毛病,所有的一切都契合国人的消费需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高,其实发展到现在哈弗车的油耗维持在同级别的平均水平,不是最省油的,但是绝对也不是最费油的。
最关键的是哈弗的车从没有出现过大面积的硬伤,质量一直很稳定,也正因为如此价格亲民,质量稳定的哈弗车才能一直雄霸SUV榜单。
奇瑞的车耐用性,和质量也绝对可以,去路上看看曾经的旗云还在服役,多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾经的观致,销量不好可是论质量一直排在前面,简直可以与合资车一较高下,无奈观致已经被卖,无奈的是奇瑞的车型销量总是没有太多的爆款。
奇瑞不仅仅是营销问题,销量是一面镜子,虽然不是酒好不怕巷子深的时代,但是消费者的眼光总是雪亮的,若是总没有爆款车型,还得从自身出发,所谓求有不得,反求诸己。
长安汽车也有自己的发动机技术,CS系列车型品质都不错,口碑也挺好,尤其是中保研碰撞成绩非常棒的CS75plus,甚是讨消费者欢喜。长安有自己的发动机,有自己的智能科技,热销车型无论品质还是其他都值得信赖。
比亚迪新能源真的是国产车里最厉害的,据说比亚迪是国产新能源人才的“黄埔军校”,这样话一点也不过分,新能源圈子里无论是国内还是国外比亚迪都不容忽视。若是选择新能源车,比亚迪真就是老大。
国产车品质好的品牌有:哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。
1、哈佛
指导价:10.20-13.60万
哈佛作为国产SUV销量榜的常年第一,不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定,完全符合国人的口味,品牌口碑自然上去了。
2、广汽传祺
指导价:8.98-15.18万
作为广汽集团2010年推出的自主品牌,未从低端市场切入,而是定位于中高端市场,结合了广汽多年的合资经验,让传祺在硬件配置等方面都站上一个新高度,以“品质优先”为宗旨,尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界,分走了该领域的一块大蛋糕。
3、吉利
指导价:8.88-15.68万
吉利在1997年进入汽车领域,与长城这个偏科生不同,在轿车和SUV里拼的是综合实力,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。自从收购了沃尔沃之后,开始走国际路线,用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度,是国产汽车品牌里的佼佼者。
4、奇瑞
指导价:8.88-15.99万
奇瑞在国人眼里一直是一个良心企业,拥有目前国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的国产汽车品牌。
5、比亚迪
指导价:23.68-31.48万
诞生于1995年的比亚迪,以电池起家,那时的燃油车时代,比亚迪几乎成为了低端车的代表。但在国家乃至全球倡议节能减排下,新能源成为大势所趋,比亚迪紧捉这个机遇,搭上政府扶持的顺风车,在新能源领域做得风生水起,在国产汽车新能源品牌知名度很高。
没有最好,只有更好。但是根据目前消费者购车的标准来看,还是有五个品牌值得推荐,哪怕是为它们放弃合资品牌,都绝不后悔。根据身边朋友还是具体专业的机构统计消息来看,长安,长城,吉利,比亚迪,这五家是最好的。
首先来看长安,作为当年国产市场非常惨淡情况下的自主老大,长安一直是国人选择自主的最佳代表,别的咱不说,百年福特毁于长安,这句话肯定都不陌生,但是长安没有在乎这么多人的无脑黑,丝毫没有影响到自身的进步和发展。
如今长安的代表车型有很多,譬如刚刚推出的睿骋CC,也有主打精品SUV的CS55,也有性价比出众的CS75,还有逸动等等,几款车型覆盖了家用车的细分市场。技术实力出众,产品力优秀,长安在未来的发展中绝对不可限量。
长城作为国内SUV市场最受欢迎的品牌,一款H6足以说明一切。虽然说长城为了SUV放弃轿车市场,但是一款H6年销量高达六十万,后期又推出的WEY高端品牌,也让自主品牌正式迈向高端,如果长城能够提升更高的技术实力,未来国内SUV市场绝对是它的天下。
吉利更不用多说,就拿一款帝豪来说,让多年的家轿老将朗逸都感觉到压力山大,如今帝豪GL和博瑞的出现更加满足国内轿车市场,国人选择轿车首选吉利,品质出众技术优秀,收购沃尔沃成立领克,没有一点不值得国人骄傲,而且吉利的性价比一直被消费者称赞。
虽然说比亚迪售价相当亲民,但是四五万的小车能够和20万的合资比硬度,哪怕是沃尔沃估计都得在安全性上佩服这个国产品牌。而4.9S加速的唐更是让人热血沸腾,揽胜都只有吃灰的份,这可是未来的国产特斯拉!
奇瑞作为自主品牌中技术最高的代表,发动机完全媲美合资,尤其是即将推出的全新SUV,搭载的高功率1.6T发动机,能让合资2.0T眼馋,这样的实力除了奇瑞还真是找不到,捷豹路虎都采用它的发动机,不过奇瑞的营销还需要进步。
长安汽车不错 。
重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局 。
2014年,长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆,成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌 。2018年4月,长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划,以打造世界一流汽车企业为目标,向智能出行科技公司转型 。
科研成果
国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中,长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一,研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一 。在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中,长安汽车夺得9项大奖,获奖总数排汽车行业第一 。
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