「2010年汽车销量排行榜」2022年4月汽车销量排行榜

今天我们来聊聊2010年汽车销量排行榜,以下6个关于2010年汽车销量排行榜的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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2010年8月份汽车销量排行榜

8月份汽车销量车企TOP10排名出炉

2010-09-10 15:32:57

中国汽车工业协会昨日通报，8月，汽车产销形势总体稳定，月度销量止跌回稳。其中，上汽、一汽、东风分别位列8月汽车销量排名前三，据统计，前十家车企共销售汽车114.14万辆，占汽车销售总量的86%，销售集中度高。

据统计，8月，销量排名前十位的汽车生产企业依次为：上汽、一汽、东风、长安、北汽、奇瑞、广汽、华晨、长城和比亚迪，分别销售28.41万辆、20.32万辆、18.89万辆、14.07万辆、11.50万辆、5.69万辆、5.30万辆、3.69万辆、3.16万辆和3.11万辆；与上月相比，东风、广汽和比亚迪有所下降，其它企业呈不同程度增长，其中奇瑞和长城增速更为显著。

1-8月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮，分别销售232.58万辆、165.99万辆、162.46万辆、153.08万辆、96.75万辆、46.57万辆、40.50万辆、35.31万辆、33.22万辆和31.48万辆；与上年同期相比，十家企业继续保持较快增长。1-8月，上述十家企业共销售汽车997.94万辆，占汽车销售总量的86%。

8月，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上海大众、上汽通用五菱、一汽大众、上海通用、北京现代、奇瑞、东风日产、一汽丰田、重庆长安和比亚迪，分别销售8.63万辆、8.58万辆、8.43万辆、7.84万辆、6.08万辆、5.64万辆、4.83万辆、3.90万辆、3.61万辆和3.11万辆；与上月相比，东风日产和比亚迪呈一定下降，奇瑞、北京现代和一汽大众增速较快。8月，上述十家企业共销售乘用车60.65万辆，占乘用车销售总量的60%。

2010年中国汽车B级车销量排行榜

B级车销量排行榜(2010-12-11更新)排名 车系 品牌 级别 报价 图片 油耗 点评

1 锋范 广汽本田 小型车 锋范报价 锋范图片 锋范油耗 锋范点评

2 凯美瑞 广汽丰田 中型车 凯美瑞报价 凯美瑞图片 凯美瑞油耗 凯美瑞点评

3 PASSAT新领驭 上海大众 中型车 PASSAT新领驭报价 PASSAT新领驭图片 PASSAT新领驭油耗 PASSAT新领驭点评

4 天籁 东风日产 中型车 天籁报价 天籁图片 天籁油耗 天籁点评

5 比亚迪F6 比亚迪 中型车 比亚迪F6报价 比亚迪F6图片 比亚迪F6油耗 比亚迪F6点评

6 马自达6 一汽马自达 中型车 马自达6报价 马自达6图片 马自达6油耗 马自达6点评

7 君威 通用别克 中型车 君威报价 君威图片 君威油耗 君威点评

8 君越 通用别克 中型车 君越报价 君越图片 君越油耗 君越点评

9 迈腾 一汽-大众 中型车 迈腾报价 迈腾图片 迈腾油耗 迈腾点评

10 奔腾B70 一汽奔腾 中型车 奔腾B70报价 奔腾B70图片 奔腾B70油耗 奔腾B70点评

11 景程 通用雪佛兰 中型车 景程报价 景程图片 景程油耗 景程点评

12 蒙迪欧-致胜 长安福特 中型车 蒙迪欧-致胜报价 蒙迪欧-致胜图片 蒙迪欧-致胜油耗 蒙迪欧-致胜点评

13 锐志 一汽丰田 中型车 锐志报价 锐志图片 锐志油耗 锐志点评

14 奥迪A4L 一汽奥迪 中型车 奥迪A4L报价 奥迪A4L图片 奥迪A4L油耗 奥迪A4L点评

15 SONATA·领翔 北京现代 中型车 SONATA·领翔报价 SONATA·领翔图片 SONATA·领翔油耗 SONATA·领翔点评

16 索纳塔 北京现代 中型车 索纳塔报价 索纳塔图片 索纳塔油耗 索纳塔点评

17 奔驰C级 北京奔驰 中型车 奔驰C级报价 奔驰C级图片 奔驰C级油耗 奔驰C级点评

18 昊锐 上海大众斯柯达 中型车 昊锐报价 昊锐图片 昊锐油耗 昊锐点评

19 睿翼 一汽马自达 中型车 睿翼报价 睿翼图片 睿翼油耗 睿翼点评

20 思铂睿 东风本田 中型车 思铂睿报价 思铂睿图片 思铂睿油耗 思铂睿点评

回到2010，看十年前的中国车市

再回首，惘然如梦。

2010年的中国正在经历高速的经济发展，可是与现在的生活相比，无论人们的收入水平还是生活质量，都还有着很大的差距，这其中也包括了我们日常的通勤车辆。

于2010年，中国街头还没有那么多的豪华品牌车型，其中最独树一帜的豪华车非奥迪A6莫属，无论是经商还是从政，开着一台奥迪A6，都被当时的人们认为是既有面子又有里子的选择。

当年甚至还流传着“开奔驰宝马的都是暴发户，开奥迪的才是低调有钱人”的段子。虽然段子听上去没什么道理，但那时的人们比现在的人要内敛许多，大家都不想戴着暴发户的帽子，。

而在2010年的车型销量中，奥迪A6的年销量为112,125台，成为了当年最卖座的豪华品牌轿车，比宝马5系43,270台多了不止一星半点。

不过对于2010年的消费者而言，豪华品牌还是太贵了，买得起的人并不多。2010年销量榜单的前一百款车型中，仅有奥迪A6、奥迪A4、宝马5系三款豪华品牌车型上榜，与今天不可同日而语。

在当年的日销车型中，绝大多数的产品都是10万元以下的经济型轿车，榜单前十中唯有本田雅阁一款中型轿车上线。

而销量最高的大众朗逸在十年后的今天，几乎一直霸占着榜首的位置，2019年更是以490,944台霸占了年度销量冠军的地位，平均每个月都能售出四万多台。

至于曾经火遍半个汽车圈的大众捷达，如今不再身为单一车型作战，于2019年的德国沃尔夫斯堡宣布成为大众旗下的全新子品牌——捷达。

也许有心人已经发现，2010年的汽车销量前十榜单中并没有吉利旗下的车型，但是那年的吉利，却是民营车企中的最大赢家。

2010年3月28日，吉利控股集团在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。至此吉利集团正式收购了沃尔沃轿车，该事件也成为了2010年中国汽车行业最为爆炸的新闻。

而在2010年初，丰田在华显得有些坎坷。2010年3月1日，丰田汽车社长丰田章男来到北京对早前丰田在全球市场进行的产品召回事件做出解释，并且对中国消费者正式道歉。

在此之前，丰田已经在全球召回超过十款车型，数量巨大，涉及脚垫设计缺陷、制动踏板问题和油门踏板问题。

2010年也是个历史性的时刻，当时中国的经济增速、城镇化进程成为了汽车产销的强有力支撑，海外车企越来越多的看中了这里的潜力，向中国市场引入了更多元化的新车产品，自主品牌也在这段时间周期内快速发力，取得了出色的发展。

这一年，中国汽车销量达到1806万辆，既超越美国成为全球第一大汽车市场后，继续稳坐全球第一的宝座。

同年，新能源汽车被国务院确定为七大战略性新兴产业之一，主要发展方向确定为插电式混动汽车和纯电动汽车。

燃料电池汽车则因为已有大量专利被国外企业垄断，例如丰田汽车在2010年前就已申请了五千多项专利，并且我国燃料电池技术的受限较高，研发困难，因此新能源汽车市场一直以混动和纯电车型为主，其中大部分为纯电汽车。

站在国际视野的角度来看，当时的中国内燃机技术与海外相差着几十年的技术积累，使用国产发动机的车型相比使用进口发动机的车型，油耗要多了20%上下，想要追平技术无疑需要长久时间的发展。

但不同于传统的内燃机，各国企业在新能源汽车的技术水平方面，并没有如内燃机版悬殊的差距，或许也可以说，大家站在了同一起跑线上。

如今看来，我国新能源汽车的整体技术水平已经走在了国际领先的地位，即便当下人们对新能源汽车还有着众多的争议，但是从长计议，当年发展新能源汽车的计划仍然是个正确的选择。

写在最后：

回到2010，那是一个充满朝气的美好时代，虽然它不具备如今众多的智能科技，但是坚持向上的力量却促成了整体汽车产业链的完善发展。在2020的初期，我们不妨记录下今日的模样，十年后再次回首，或许今天的科技也会变成历史的一笔。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2010年八月乘用汽车销量排行榜

　　新浪汽车网上找的 　　TOP1：上海大众：95960 　　主力车型8月销量：帕萨特13463；桑3000 10455；桑塔纳 9612；明锐11589；朗逸21188. 　　TOP2:一汽大众：85538 主力车型8月销量：捷达21805；速腾10416；奥迪A6 9146；迈腾3391；新宝来17616；新高尔夫5631，奥迪Q5 4231。 　　TOP3：上海通用：77657主力车型8月销量：凯越17917；乐风5085；新君威6374；新君越8532；科鲁兹11818；英朗3288；英朗GT 5678；新赛欧 12405。 　　TOP4：北京现代：63107 　　主力车型8月销量：伊兰特10406；悦动17591；途胜5333；i30 1179；ix35 8850；瑞纳7291。 　　TOP5：东风日产：42674 　　主力车型8月销量：颐达3493；轩逸9633；骐达5870；新天籁5872 　　TOP6：奇瑞：35316 　　主力车型8月销量：QQ 12761；瑞虎4809；M1 1964；A3 4550；旗云2 6715；风云2：3298。 　　TOP7：一汽丰田：38116 　　。 　　主力车型8月销量：卡罗拉12838；皇冠2079；新威驰4058；锐志2553；RAV4 8067。 　　TOP8：比亚迪：31069 　　主力车型8月销量：F3(含F3R) 14714；F6 1858；F0 11209 G3 3045 　　TOP9：长安福特马自达：28208 　　主力车型8月销量：福克瑞 13011；致胜 2872；嘉年华 4275；马自达3 5559. 　　TOP10：广汽本田：27264 　　主力车型8月销量：雅阁 12686；飞度：2063 锋范 9195；奥德赛 3320

国内汽车销量排行榜前十名品牌

国内汽车销量排行榜前十名品牌：

除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆，同比减少9.2%、2.8%、6.4%。

长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年，长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%。

注意。

2021年，国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中，上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中，比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。

2021年，比亚迪汽车销售723697辆，同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆， 同比增长18.5%；上汽通用五菱销售966932辆，同比增加18.2%；奇瑞汽车销售599236辆，同比增长16.3%；上汽乘用车销售565512辆，同比增长16.3%。

急求近年来我国汽车总销量及各品牌汽车销量排行榜

上海汽车

7月份单月销量同比增长24.6%，至278,947辆

数据显示，2010年7月份上海汽车实现销量278,947辆，同比增长24.6%。1~7月份，上海汽车累计实现销量已经达到205万辆，较上年同期增长41.8%。

据了解，上海汽车7月份的产量为299,419辆，较上年同期的222,887辆增长34.3%。1~7月份的产量总计201万辆，较上年同期增长39.9%。

东风有限

7月份单月销量同比增长20%，超9.5万辆

数据显示，2010年7月份东风有限实现销量超9.5万辆，同比增长20%。1~7月份，东风有限累计销量达到74.3万辆，同比增长53%，

其中，东风商用车公司7月份销量1.9万多辆，同比增长20%；东风日产7月份销量5.5万辆，同比增长3.8％；东风股份7月份销量2.1万辆，同比增长34%，其中郑州日产销售8000辆，同比增长96%。

丰田（中国）

7月份单月销量同比增长1%，至6.4万辆

数据显示，2010年7月份丰田在华销量达到6.4万辆，同比增长1%，环比增长约5%。1~7月份，丰田在华累计实现销量为42.7万辆，同比增长23%。

本田（中国）

7月份单月销量同比增长12%，至56,688辆

数据显示，2010年7月份本田在华销量达到56,688辆，较上年同期的50,647辆增长12%，较6月份销量环比也有所增长。1~7月份，本田在华累计实现销量为366,263辆，同比增长20.3%。

据了解，7月份广汽本田汽车销量实现同比增长6.6%，至34,525辆。

马自达（中国）

7月份单月销量同比增长33%，至17,795辆

数据显示，2010年7月份马自达在华销量达到17,795辆，同比增长33%。1~7月份，马自达在华累计销量达到124,372辆，同比增长35%。

据了解，7月份一汽马自达销量为13,197辆，长安马自达销量则为4,598辆。

日产（中国）

7月份单月销量同比增长3.7%，至55,078辆

数据显示，2010年7月份日产在华销量为55,078辆，同比增长3.7%。1~7月份，日产在华累计销量达到385,951辆，较上年同期增长39%。

据了解，日产驻北京发言人Jun Yoshihisa称，公司销量增长放缓在意料之中，因为中国汽车市场自2009年年中以来便迅速扩张。

通用（中国）

7月份单月销量同比增长22.2%，至176,645辆

数据显示，2010年7月份通用在华销量为176,645辆，同比增长22.2%，与6月份176,486辆的销售业绩相比基本持平。

其中，上海通用7月销量为 80,269辆，同比增长42.1%；上汽通用五菱7月销量则达到90,658辆；一汽通用表现则仍维稳，7月份销量为5,560辆。

奥迪（中国）

7月份单月销量同比增长53%，至20,537辆

数据显示，2010年7月份奥迪在华销量为20,537辆，同比增长了53%。同期，奥迪美国市场销量为7,817辆，同比增长了22%。7月份，奥迪全球销量同比上升了7.7%，至91,400辆。

据了解，奥迪7月份出口至中国市场的整车数量实现了两倍增长。

江铃汽车

7月份单月销量同比增长33.5%，至1.31万辆

数据显示，2010年7月份江铃汽车销量为1.31万辆，同比增长33.5%。7月份，该公司汽车产量为1.46万辆，同比增长34.08%。

1~7月份，江铃汽车累计生产汽车9.87万辆，同比增长56.89%；累计销售汽车10.15万辆，同比增长60.69%。

长安汽车

7月份单月销量同比下降7.43%，至9.98万辆

数据显示，2010年7月份重庆长安汽车销量为9.98万辆，同比下滑7.43%，环比降幅逾三成。

比亚迪汽车

7月份单月销量同比增长4%，至33,046辆

数据显示，2010年7月份比亚迪销量为33046辆，同比增长4%，环比下滑6%。

其中，F3的销量为14836辆，F0销量为12321辆，F6的销量为2612辆，G3的销量为3211辆，插电式电动车F3DM 的销量为32辆，纯电动车E6的销量为17辆。

上海大众

7月份单月销量同比增长26.6%，至82,465辆

数据显示，2010年7月份上海大众销量为82,465辆，同比增长26.6%。

据了解，上海大众月产量达到99218辆，创造了该公司月产量的历史新高。

上海通用

7月份单月销量同比增长42%，至80,279辆

数据显示，2010年7月份上海通用实现销售80,279 辆，较去年同期增长42%。

其中，别克品牌7月份销量为3,541辆，同比增长24 %；雪佛兰品牌7月份销量为35,385辆，同比增长70 %；凯迪拉克品牌7月份销量为1,343辆，同比增长148%。

据了解，其旗下获得节能惠民政策补贴的12款上榜车型，环比增长20％。

一汽大众

7月份单月销量同比增长30%，至71,251辆

数据显示，2010年7月份一汽大众销量为71251辆，较去年同期54,793辆增长30%。

其中，大众品牌实现销售50910辆，奥迪品牌实现销售20341辆。

东风日产

7月份单月销量同比增长3.8%，至5.5万辆

数据显示，2010年7月份东风日产销量为5.5万辆，同比增长3.8%。1~7月份，东风日产累计销售达到38.6万辆，同比增长39%。

东风股份

7月份单月销量同比增长34%，至2.11万辆

数据显示，2010年7月份东风汽车实现销量2.11万辆，同比增长34%。7月份，该公司汽车产量为2.1万辆，同比增长44.54%。

1~7月份，东风汽车产量累计为16.73万辆，同比增长58%；销量累计为16.95万辆，同比增长53.18%。

参考资料： http://auto.gasgoo.com/News/2010/08/090353415341225272241_2.shtml

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