「奇瑞瑞虎7怎么样」奇瑞瑞虎7多少钱

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奇瑞瑞虎7的质量怎么样

奇瑞瑞虎7质量不错。2016年9月20日晚，北京，中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV—瑞虎7正式上市。这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV，推出了1.5T 和2.0L两种动力共9款车型，官方售价9.79—15.39万元。

车型背景

瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准。与竞争品牌相比，T1X平台架构更加先进。

同等轴距条件下，T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间。

奇瑞瑞虎7怎么样

性能不错，动力及格但是油耗优秀的汽车。

2016年9月20日晚，北京，中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV—瑞虎7正式上市。

这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV，推出了1.5T 和2.0L两种动力共9款车型，官方售价9.79—15.39万元。

车型设计：

外观设计

瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Life in motion”设计语言。

采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界。

不同于市场上在售的SUV，瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计，代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济，将阳刚与优雅完美结合。

轿跑风的“水流”车身设计、水流飞跃的动感造型以及中国传统元素融入家族化前脸，突显出家轿的动感风尚。

车身侧面应用极速破浪式跃动腰线，犹如快艇在水面划过的波浪，两道腰线以不凡气势的硬朗线条从尾部贯穿至车身转向灯，使钢铁散发出极具动感的生命力，令人跃跃欲动。

超凡夺目的三叉戟式氙气大灯锐利有型，内部三叉戟式镀铬饰条与双L形氙气大灯辉映，加上虎爪矩阵式LED尾灯，尽显霸气与精致。

瑞虎7提供六款车漆供选，分别为熔岩红、冰峰白、湛海蓝、棕榈绿、碳晶黑、琉璃橙 。

动力系统

瑞虎7提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L。

瑞虎7可提供六款车型供选，分别为熔岩红、冰峰白、湛海蓝、棕榈绿、碳晶黑、琉璃橙。

动力方面，瑞虎7搭载了1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三种动力组合。1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱，动力强劲，入档顺滑，在提供极致迅猛加速能力的同时，更令油耗低至百公里6.3L 。

内饰设计

瑞虎7的设计整齐简洁，新车中控台上方配备有大尺寸液晶显示屏，下方物理按键较少。此外，这款车还配备了三辐式多功能方向盘、一键启动、胎压监测以及倒车影像等配置。

丰富配置

瑞虎7在前麦弗逊独立悬架和多连杆式独立悬架的底盘上采用前置前驱的动力模式，并全系标配ESP。此外，除配备18寸铝合金轮毂以外，1.5T-6DCT车型将配备19寸轮毂 。

细节上瑞虎7运用了很多仿生元素，例如水涟漪式的中网采用了豪车才拥有的智能格栅，能够更好地控制水箱温度，大灯采用了三叉戟风格的透镜大灯，顶配则采用了更科技的LED头灯。

安全配置上，瑞虎7全系装备了周全的安全配置，中高配车型装备了4探头前雷达，以及360°全时全景式监控影像系统，可通过车外广角摄像头合成车辆周围环境鸟瞰图。此外，盲区监测、变道辅助、车道偏离预警等智能驾控辅助系统也在瑞虎7高配车型上有所体现。

舒适配置方面，瑞虎7采用了悬浮式的中控台以及9英寸超大触控屏，0.92㎡超大面积全景天窗，配合大尺寸侧窗设计。

瑞虎7顶配车型还独有副驾驶6向电动调节、按摩通风座椅、全液晶仪表、HUD抬头显示器、电动尾门等豪华配置，提供尊享舒适的座舱环境，瑞虎7装备了Cloudrive2.0智云娱乐行车系统，提供了全车极速4G Wifi网络。

以上内容参考：瑞虎7

奇瑞瑞虎7质量怎么样？？？

奇瑞瑞虎7质量在自主品牌的同级别SUV里面总体来说还是相对比较好的，不过与合资品牌的同级别SUV车型相比，虽然价位便宜，但是质量总体来说还是有一定差距。

被寄予厚望的瑞虎7，质量到底怎么样？值得购买吗？

全新的瑞虎7是奇瑞在紧凑型SUV这个竞争非常激烈的市场级别里面，投放的一款重量级的产品。全新的瑞虎7是推出了两个版本，普通版和PRO版，这两者除了在外观以及内饰配置上有一些区别之外，最大的区别是在动力规格上，普通版配备了1.5T发动机，匹配CVT变速箱和六速手动变速箱。那PRO版则搭载了1.6T发动机，搭配7速双离合变速箱。

外观方面，瑞虎7采用了个全新家族式设计语言，特别是前脸的中网部分，在1.6T车型上，它有两个样式可以供你选择，大灯的造型也是非常的修长，而且都是LED光源，同时采用了流水式转向灯，下方的雾灯也是LED光源。整个前脸设计，非常具有时尚感，非常的讨年轻人喜欢。

再来看侧面，车身尺寸方面，车长4500毫米，轴距是2670毫米，相比老款车型有一定程度的增长，而轴距没有发生变化。车顶部分，采用了当下比较流行的悬浮式车顶，包括有一些比较简约的线条，显得整个车身是比较修长的，下方有一些银色的装饰板装饰。同时四个车门都是采用全包覆式的设计，两个前车门也是都有无钥匙进入的功能的。

轮胎部分，高配车型是采用了225R19的马牌轮胎，低配用的是18英寸的玛吉斯轮胎。

车尾部分，设计就非常的熟悉了，它和全新的瑞虎八8非常的相似，同样是采用了贯穿式的尾灯，这个造型还是挺好看的。后备箱的表现，1.6T车型是电动尾门，它的尾箱容积是475升，座椅支持四六放倒，放倒之后，尾箱很平整，体积也也达到了1500升的容积。

瑞虎7的内饰看起来也很熟悉，它和瑞虎8很相似，和星途的LX也有很多相同的设计元素，对称式的设计，看起来足够的简洁；同时在用料方面也采用了很多软性的材质，质感不错。三辐式方向盘也是比较粗壮的，左侧有全车速的A CC自适应巡航系统，12.3寸的全液晶仪表盘的信息显示也足够丰富，中控台上的10.3寸中控屏幕，跟百度联合开发的雄狮智云系统，功能非常丰富，内置有高德地图、酷音乐等；同时也支持一些APP系统，很难得的是它同时支持百度和苹果的Car Play手机互联功能。

乘坐空间方面，座椅调到最低，头部大概还有一拳一指左右，对于SUV来说，头部空间不用担心。而整个座椅的造型，包括它的支撑，我觉得是软硬适中，并且带一些支撑。再来说说它的后排，腿部还有一拳四指的空间，整个坐垫的长度和高度，做的都是比较到位的，能够给腿部起到一个很好的承托作用。而且后排座椅三个头枕都是配齐的，还带有一个中央扶手；但是后排座椅的角度是不可以调节的，地板中间有一点点小的隆起，但影响并不是太大。

动力方面，有1.5T各和1.6T两个版本，其中1.5T最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，低配的有6速手动版本可选择，其他版本匹配CVT变速箱。对于一台紧凑型SUV来说，动力还是比较正常的，它的油门调教得比较灵敏，在刚起步的时候，你会觉得整个车辆是比较轻快的，并不会出现那种比较拖沓的情况，CVT变速箱平顺性也还是不错的。

底盘部分，瑞虎7采用的是前麦弗逊后多连杆结构，整体的调教风格也是偏向于舒适性调教，对于一些小颠簸的处理，做得还是比较彻底的，车内并不会感觉到太多的震动出现。

综上所述，15万以内落预算，买一辆SUV车型，可以买得到瑞虎7的1.6T版本车型了，综合品牌，品质，动力，空间和配置等方面来说，我认为瑞虎7是非常值得推荐的车型。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

9万起的瑞虎7怎么样？车主告诉你真实的感受！

奇瑞瑞虎7是奇瑞在国内的主推产品，如今可谓风头正盛，依托自身技艺一流的动力系统，较好切合购车人的喜欢劲爆动力的需求，因此，车主对奇瑞瑞虎7称赞有加。随着生产技艺获得不断突破，购车需求由单一变得复杂，发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技艺等等，如果仅凭一项优点，汽车品牌根本无法取得成功。

对于这辆车最满意的地方就是外观了，成熟的设计格调让很多车主对奇瑞瑞虎7过目不忘。进气格珊饰条错落有致，增强奇瑞瑞虎7的无尽美感，神采奕奕的尾部使得奇瑞瑞虎7富有精神感。中控设计缺少特性，没有让人眼前一亮的设计特点，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，不可否认，传祺GS4的内饰的确比奇瑞瑞虎7好一些。

动力和操控方面

奇瑞为奇瑞瑞虎7配备了1.5排量的直列4缸发动机，作为家用的话可以说是完全足够的。由于奇瑞瑞虎7引用6挡双离合变速箱，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。操控相当好，我喜欢控制这辆车，方向盘很有握感，可以根据驾驶习惯来调整，这辆车的操控性特别优越。操控方面，电子助力超级轻松，单手操作毫无问题，转向清晰、精准，对于女生尤其是福利！目前感受到了扎实的底盘，过减速带略微收油、减速，清脆的咚咚声传入车里，小的凹凸路面直接无视，给人十足的信心。

空间方面有些遗憾，空间只能说一般般，179厘米的身高坐进去很舒服，开车的时候左腿可以伸直，第二排将就可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。头顶空间稍显狭隘，身高185的大个子会觉得头部拥挤。车辆的舒适性不是太好，这款车座包的柔软性适中，轮胎属于比较偏硬的类型，开起来感觉噪音还是有点大。不可置否，奇瑞瑞虎7的空间跟同类车有差距，但舒适性还好。

关于油耗方面，奇瑞瑞虎7的实际测试均值油耗为8.2L左右。城市道路的油耗较高，为10.7L，主要受拥堵影响，公路行驶油耗可低至6.8L/100km。

总之，奇瑞瑞虎7用起来非常合适，毕竟它在动力、外观、油耗、操控方面拥有突出的表现，虽说落地价和上一台传祺GS4也差不多，但是在实际体验上差别还是很明显的，当前开奇瑞瑞虎7的大多数人是普通人，我觉得这款车也是档次十分不错的，而且在家用和商用上也十分适合，其实养它也不难。

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“无印良品”瑞虎7，开起来怎么样？

在国内紧凑型SUV市场中， 奇瑞瑞虎7是“出道”较早的一款车，而且，如今瑞虎7也已经迎来了第二代车型，整体有了一个相当明显的进步，不仅颜值相当出色，而且在动力、配置、空间等方面都有较大的提升。瑞虎7售价区间为7.99-14.98万元，整体还是比较亲民的。 瑞虎7主销车型搭载1.5T+CVT、1.6T+7DCT两套动力总成，不过，参考同级动标准，1.5T车型已经完全可以满足日常使用，而且1.5T车型在设计上与1.6T车型几乎没有区别，如果不追求动力性能的话，1.5T车型是首选，同时，售价也更亲民一些。 搭载1.5T发动机的瑞虎7开起来怎么样呢？先上数据，该车0-100km/h加速实测9.02s，100-0km/h制动实测40.96m，油耗8.3L/100km，可以说，这些参数表现还是值得肯定的，同时，瑞虎7在乘坐空间、储物空间等方面也领先同级。因此，对于一般用户来讲，瑞虎7是一个不错的选择。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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