「地铁10号线路线」地铁线路图广州

今天我们来聊聊地铁10号线路线,以下6个关于地铁10号线路线的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

重庆十号线地铁线站点有哪些？

重庆轨道10号线的线路站点有如下：

鲤鱼池站、红土地站、龙头寺公园站、重庆北站南广场站、重庆北站北广场站、民心佳园站、三亚湾站、上湾路站、环山公园站、长河站、江北机场T3航站楼站、江北机场T2航站楼站、渝北广场站、鹿山站、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来站、王家庄站。

车辆设施

重庆轨道交通10号线采用6辆编组钢轮钢轨制式As型车，As型车的全称为山地A型车，是在标准A/B型车的基础上，为适应城市坡道多、转弯半径小等实际情况，通过优化车辆参数和动力配置研制出的一种重庆独有的新车型。

重庆轨道交通10号线设有王家庄停车场、朱家湾车辆基地各一座，二期工程设置1座地下停车场（兰花湖停车场），属重庆市首例，控制中心设于大竹林车辆段。

深圳十号线地铁线站点是什么？

深圳地铁10号线线路起自福田区福田口岸站，进入福强路向北敷设。随后沿彩田路敷设，至彩梅立交西南侧设孖岭站。

出孖岭站后线路沿彩田路西侧敷设，穿梅林山后进入星河雅宝创新园地块，沿规划路设置雅宝站，出站后线路转入梅坂大道，至规划环城南路路口设南坑站，至雅园路口北侧设光雅园站，向北进入五和大道，在布龙路口南侧设置五和，之后线路东折下穿坂田村。

简介

经吉华路左转下穿下围村后进入坂雪岗大道敷设，在吉华路段坂田酒店附近设置坂田北站，在坂雪岗大道与贝尔路路口设贝尔路站，在稼先路路口设华为站。出华为站后至雪岗北路南侧设置岗头站，之后向东下穿规划佳兆业城市广场二期，沿中浩一路敷设，至中浩二路路口设雪象站。

出站后线路向东穿山并依次下穿托坑水库、平南铁路、清平高速公路及秀峰工业园厂房后，于秀峰路设置甘坑站，甘坑站东侧引出凉帽山车辆段出入线右线，线路出凉帽山站车站后线路下穿宝亨达酒店网球场、黄牛湖水库泄洪道后接入平吉大道，下穿平南铁路、机荷高速公路后转入平新北路，至国际大道路口设置华南城站。

成都地铁10号线所有站点是什么？

成都地铁10号线所有站点：太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站、双流西站、应天寺站、黄水站、花源站、新津站、花桥站、五津站、儒林路站、刘家碾站、新平站。

成都地铁10号线起于太平园站，途经武侯区、双流区、新津区，止于新平站，大致呈东北-西南走向。线路全长38.00千米，其中地下段长约21.352千米，高架段及过渡段长约16.650千米，共设置16座车站。

扩展资料

成都地铁10号线二期全线洞通

地铁10号线二期工程最后“洞通”的儒林路站-五津站右线区间共涉及3项特别重大危险源，34项重大危险源，其中包括下穿双流国际机场停机坪、下穿双流机场T1至T2航站楼滑行道、长距离下穿市政隧道、下穿众多市政桥梁等。

同时面临松散大卵石地层及其他工程交叉施工对轨道交通建设的影响，可谓困难重重，工程整体施工难度、施工组织和工期风险都极高。

面对各项挑战，成都地铁建设公司组织参建各方提前筹划、严格管控、技术创新，经过一年多的建设，将困难逐个击破，创下全国首次在特殊地层长距离穿越机场及成都地铁建设以来盾构首次在新津县范围掘进的记录。该线全线“洞通”为“轨通”奠定坚实基础，更为后续“电通”、“车通”创造有力条件。

参考资料来源：百度百科-成都地铁10号线

沈阳地铁10号线全部站点名称是什么？

沈阳地铁10号线起点设在丁香湖公园北侧的大转弯桥，经沈马公路、向工街、昆山西路后进入一环，沿崇山路、北海街、滂江街敷设，至长青街后左拐沿长青街、长青南街南下，过东南三环后沿孤营线至张沙布站。

沈阳地铁10号线是中国辽宁省沈阳市建成运营的第4条地铁线路，沈阳地铁10号线于2013年3月22日开工建设；于2020年4月29日正式开通运营，标志色为苹果绿。

截至2020年1月，沈阳地铁10号线全长27.21千米，共设21座车站，全部为地下车站，列车采用6节编组B型列车；设车辆段1处、停车场1处，控制中心1座。

车站文化——

在车站装修方面，沈阳地铁10号线采用了非对称式设计手法，使得车站空间更加灵动，同时将沿线“塔湾夕照”文化元素设计其中，力求让地铁成为流动的城市文化记忆。波浪形出入口尾部空间设计提供了可供开发的便民空间，属于沈阳“地铁+物业”形式的初探。

上海地铁10号线站点分别是什么。

据2020年12月上海地铁官网信息显示，上海地铁10号线共设37座车站，其中高架站5座，地下站32座：

航中路站、紫藤路站、龙柏新村站、虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站、虹桥1号航站楼站、上海动物园站、龙溪路站、水城路站、伊犁路站、宋园路站、虹桥路站、交通大学站、上海图书馆站、陕西南路站、一大会址·新天地站、老西门站、豫园站；

南京东路站、天潼路站、四川北路站、海伦路站、邮电新村站、四平路站、同济大学站、国权路站、五角场站、江湾体育场站、三门路站、殷高东路站、新江湾城站、帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站、基隆路站。

10号线全线常态运营时间为5:25至23:43

10号线二期开通初期运营后，10号线北部的终点站由新江湾城站调整至基隆路站，10号线全线常态运营时间为5：25至23：43，其中航中路站首班车时间为5：30分，虹桥火车站首班车时间为5：25分；

基隆路站作为新的终点站，首班车时间：基隆路站往虹桥火车站方向5：25；往航中路站5：30；末班车时间：基隆路站往虹桥火车站方向22：30；往航中路站22：25。需要特别提醒的是，10号线二期开通试运营初期，其新线段周五、周六暂不延时运营，原10号线延时运营的区段和延时末班车时间均不变。

以上内容参考 百度百科-上海地铁10号线

北京地铁10号线内环和外环区别

法律分析：内环是顺时针方向，外环是逆时针方向。

内环是巴沟-国贸-宋家庄-车道沟方向。而外环是车道沟-宋家庄-国贸-巴沟方向。

首先要明确地铁上下行，也就是开往不同方向的列车分别在两条相对独立的轨道上运行，北京有两条环线二号线和十号线，下面的图上红线和黑线分别代表十号线内环和外环的轨道，蓝线和黄线分别代表二号线的内环和外环的轨道，与轨道颜色相同的剪头代表在这条轨道上列车的运行方向。中间的红色五角星代表天安门，在二号线的线路图上在中间也标有天安门标志。

以天安门为北京或者北京城区的中心点的话，就很好理解环线地铁的内外环了，同一条环线，在靠近城区中心的轨道上运行的列车就是内环列车，在相对远离城市中心的轨道上运行的列车就是外环列车。10号线内环方向为“巴沟-海淀黄庄-惠新西街南口-三元桥-国贸-宋家庄-角门西-六里桥-公主坟-车道沟-巴沟”环形

法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

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