「浙江高速公路」浙江高速公路拆迁补偿标准

今天我们来聊聊浙江高速公路,以下6个关于浙江高速公路的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

浙江高速公路收费标准

浙江高速收费用标准如下：1、一类车载重2吨及以下（货车）20座及20座以下（客车）收费标准：0.4元/公里；2、二类车载重2吨-5吨（货车）20座以上40座含以下（客车）收费标准：0.8 元/公里；3、三类车载重5-10吨含货车40座以上客车含32座以上卧铺车客车收费标准：1.2元/公里；4、四类车载重10-15吨含货车收费标准：1.4元/公里；5、五类车载重15吨以上货车收费标准：1.6元/公里；正常装载部分：1、基本费率10.09元/吨公里。正常装载部分≤5 吨基本费率1 。2、5吨3、15吨4、正常装载部分>30吨 0.06元/吨公里。超限装载部分：1、基本费率2 0.09元/吨公里；2、超限率≤10% 按其正常装载部分以基本费率2为标准计算的的费率计费；3、10%4、30%5、50%6、超限率>100% 超限10%以内按其正常装载部分以基本费率2为标准计算的的费率计费，超限10%至30%部分按0.09元/吨公里乘1.2计，其余部分按0.09元/吨公里乘4计。《中华人民共和国公路法》第六十三条 收费公路车辆通行费的收费标准，由公路收费单位提出方案，报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准。

浙江不限速的高速公路在哪

【法律分析】

起点位于杭州绕城下沙枢纽，终点位于宁波穿山疏港柴桥枢纽。浙江不限速的高速公路明教“超级高速公路”即杭甬高速复线——杭绍甬高速公路，全长约161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里，规划双向6车道。

杭绍甬高速公路将打造成一条“智能。快速、绿色、安全”的智慧高速公路，超级高速公路，不仅可以让杭州、绍兴、宁波三地的联系更加密切，为“大湾区”未来的建设发展提供强劲的支撑，同时也为未来中国高速公路的建设起到明显的示范作用。

注意：

一般来说，高速驾驶的情况下，对于驾驶员的视力、视野、反应能力要求较高。一般来说，车速加快，人的视野和视力是在下降的！车速在72Km/h，正常为1.2的视力下降至0.7。车速到了100km/h，视野大大减小

【法律依据】

《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

浙江规划中的高速公路建设目标

法律分析：建成国家高速公路网，按照“扩容通道、畅通省际、强化都市、加大覆盖、优化衔接”的方针，续建和开工建设约2600公里，建成约1100公里，增设和改造高速公路互通31个，完成投资约4800亿元。

法律依据：浙江省交通运输厅印发的《浙江省公路发展“十四五”规划》 建成国家高速公路网，提升主要通道能力，建成杭绍甬高速公路，推进甬台温高速拓宽、甬金高速扩容、沪杭甬高速改建等项目；强化长三角省际通道衔接，建成苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线、申嘉湖高速安吉孝源至唐舍段、临金高速临安至建德段等项目，推进合肥至温州高速公路、杭淳开高速等项目建设，加快沪甬通道前期工作，积极谋划沪舟通道；完善四大都市区高速公路网布局，建设柯桥至诸暨高速、瑞安至苍南高速、建德至武义高速婺城段等项目；加强重要城镇连通，建成诸暨至义乌高速、甬台温高速至沿海高速温岭联络线等项目；优化区域路网衔接，建设甬台温高速公路瑞安联络线、甬金高速公路奉化大堰联络线等项目；完善疏港公路体系，推进宁波舟山港六横公路大桥梅山互通至柴桥枢纽段、宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段等疏港路建设。

浙江省高速公路运行管理办法

第一章　总则第一条　为了加强对高速公路的管理，保障高速公路的完好、安全和畅通，维护高速公路交通秩序，预防和减少交通事故，保护高速公路投资者、经营者和使用者的合法权益，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国收费公路管理条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。第二条　本省行政区域内高速公路的养护、使用、收费和管理，适用本办法。法律、法规另有规定的，从其规定。第三条　省、设区的市的交通主管部门主管本行政区域内的高速公路工作。省、设区的市的公路管理机构具体负责高速公路路政管理、养护管理工作，并根据同级交通主管部门的决定行使其他行政管理职责。 　　省公安机关交通管理部门主管全省高速公路交通安全管理工作，并可以指定设区的市的公安机关交通管理部门承担有关管理工作。 　　省发展改革、建设、国土资源、工商、环保、物价等有关部门、高速公路沿线各级人民政府及其有关部门依照各自职责，负责有关的高速公路管理工作。第四条　省、设区的市的人民政府依照道路交通安全法律、法规规定的职责和要求，建立健全高速公路交通安全工作协调机制，制定高速公路交通安全管理规划及实施方案，并组织实施。第五条　从事高速公路经营管理活动的企业或者其他组织（以下统称高速公路经营单位），其依法取得的收费权、广告经营权、服务设施经营权受法律保护。 　　高速公路经营单位应当积极配合、协助有关人民政府及其管理部门做好高速公路管理工作。第六条　任何单位和个人必须遵守公路法律、法规和本办法，不得破坏、损坏或者非法占用高速公路、高速公路用地及高速公路附属设施。第七条　任何单位和个人必须遵守道路交通安全法律、法规和本办法，维护高速公路交通秩序，防止交通事故。第二章　养护管理第八条　高速公路经营单位负责对高速公路及其附属设施进行养护，保证其处于良好的技术状态。 　　高速公路经营单位不具有高速公路养护资质的，应当依法通过招标等方式，委托具有相应资质的公路养护单位进行养护，并报省公路管理机构备案。第九条　高速公路经营单位应当按照国家和省交通主管部门的规定，编制高速公路养护规划和年度计划，并组织实施。高速公路养护规划和年度计划应当报省公路管理机构备案。第十条　高速公路养护作业应当遵守国家规定的标准和规范。 　　高速公路养护人员作业时，应当穿着统一的安全标志服。作业现场应当按规定设置施工标志、安全标志、导向标志，采取防护措施，确保车辆通行安全和畅通。作业车辆和机具应当开启黄色示警灯。 　　通过高速公路养护作业现场的车辆，必须按照设置的导向标志行驶，避让作业车辆、机具和人员。第十一条　公路管理机构应当加强对高速公路养护工作的监督检查，发现高速公路及其附属设施达不到规定技术标准的，应当责令高速公路经营单位限期养护；发现高速公路养护作业及现场管理不规范的，应当责令高速公路经营单位或者其委托的公路养护单位改正。第三章　路政管理第十二条　禁止下列损坏、污染高速公路，危及高速公路安全，影响高速公路畅通的行为： 　　（一）在高速公路、高速公路用地范围内摆摊设点、取土、焚烧、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用高速公路边沟排放污物等； 　　（二）在高速公路大中型桥梁和渡口周围200米、隧道上方和洞口外100米范围内，以及在高速公路两侧一定距离内，进行挖砂、采石、取土、倾倒废弃物、爆破、钻井等作业； 　　（三）在高速公路建筑控制区内修建高速公路建设、养护、防护需要以外的建筑物和地面构筑物； 　　（四）损坏或者擅自移动、涂改高速公路附属设施； 　　（五）车上人员向车外抛撒物品； 　　（六）车辆滴漏物品或者其装载物触地拖曳； 　　（七）法律、法规和规章规定的其他行为。第十三条　从事下列活动，应当经公路管理机构批准；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意： 　　（一）因修建铁路、机场、通信设施、水利工程和进行其他工程建设需要占用、挖掘高速公路或者使高速公路改线的； 　　（二）跨越、穿越高速公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施，以及在高速公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的； 　　（三）在高速公路建筑控制区内修建用于高速公路建设、养护、防护需要的建筑物和地面构筑物，或者埋设管线、电缆等设施； 　　（四）铁轮车、履带车和其他可能损害高速公路路面的机具，确需在高速公路上行驶的； 　　（五）车辆超过高速公路限载标准，确需在高速公路上行驶的。 　　前款规定事项的许可权限依照《浙江省公路路政管理条例》的有关规定确定。

浙江高速24小时服务热线

浙江省客运联网售票服务热线0571-96520 。

浙江省公安厅高速公路交通警察总队24小时应急救援电话0571-12122。

浙江省公众交通出行24小时信息服务热线0571-28811111或114。

浙江高速电话12122：

请牢记浙江高速公路报警电话是12122，一旦车辆在高速公路上发生故障，事故请牢记车靠边，人撤离，即报警。

供紧急高速公路事故报警使用。“12122”的主要功能是接受驾驶员在高速公路上的事故报警、驾驶员开车在高速公路上车辆发生抛锚、扎胎等突发情况，且无法挪移需要外部力量协助施救的报警、接受路况咨询。

以上内容参考：高速指南-浙江高速公路服务电话

浙江将再添一条高速公路，分为主线和联络线建设，长多少呢？

谈及浙江相信大家都不陌生，浙江是我国的经济强省，境内经济实力强悍。浙江，我国东南沿海，位于长江三角洲地区，地理位置优越，发展资源和机会多，这也是浙江经济发展很好的一个因素。除了这一因素，还与浙江一直在积极建设有着密切关系，尤其是交通建设，交通好了，人们才愿意走出去，增加人员流动性，有人的地方就会有消费，促进经济发展。

浙江境内的交通系统是比较完善的，但是随着浙江发展越来越好，更多的人选择到浙江发展，浙江的人口数量在不断增加。人口的增加必定会带来交通的需求量增加，就会出现交通不能满足人们出行的需求，所以进一步建设就很有必要了。浙江一直以来对于交通建设也很重视，完善的交通可以助力经济更好地发展。今天就为大家介绍一条浙江刚刚开工不久的高速公路。

这条高速公路就是苏台高速公路二期，是浙江“县县通高速”的项目。该条线路于2020年12月22日举行开工仪式，标志着该条线路正式开工。苏台高速公路二期的建设对于嘉兴市乃至浙江省都很重要，是服务全省的大通道。

苏台高速公路二期工程全线长度为44公里，其中主线长度为24.5公里，联络线长度为19.5公里，全部按照双向六车道高速公路标准建设，估算总投资金约为167亿元，短短的44公里，投资达到160多亿元，投资力度很大，平均一公里约3.79亿元。全线还将建设枢纽互通，一般互通，桥梁，连接线9公里。

苏台高速公路二期项目途经浙江省湖州市南浔区、德清县、嘉兴市桐乡市，主线起点位于申嘉湖高速公路练市枢纽，到达钱江通道北接线骑塘枢纽，设计速度为120公里/小时。联络线起点位于苏台高速公路凤鸣枢纽，终于练杭高速公路新市枢纽，设计速度为100公里/小时。

苏台高速公路二期项目的建设将进一步完善浙江省的高速公路线路网，促进长三角地区一体化发展具有重要意义。该条线路的建设还将缓解乍嘉苏高速、杭州绕城高速、练杭高速等高速公路的交通压力，为人们出行提供很大方便。所以大家是不是很期待苏台高速公路的建成呢？

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「浙江高速公路」浙江高速公路拆迁补偿标准》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。