今天我们来聊聊五菱凯捷2021新款suv,以下6个关于五菱凯捷2021新款suv的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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易车讯 在本次上海车展,上汽通用五菱带来了银标五菱第二款车,同样是五菱全球银标首款战略型SUV五菱星辰。目前银标五菱首款车型凯捷已经取得了非常不错的市场表现,“大四座”家用车备受大家关注,同样也为五菱星辰的推出打下坚实的基础。 从设计理念来看,五菱星辰依旧采用了“翼动美学”理念。不过相比凯捷,五菱星辰并没有完全继承其设计风格,而是线条更加锋利,突出了更强的活力。比如大家可以看到它的大灯,就是平行四边形设计,两边LED日行灯和中网融合,非常有攻击性。 通过官方介绍,这次五菱星辰将推出五种颜色,针对当下的流行色彩专门定制。目前亮相的这台车为浅蓝色车漆,并采用双色车身设计,车顶为黑色。 车身尺寸方面,五菱星辰的长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距2750mm。从尺寸看,它属于紧凑型SUV,不过2750mm的轴距已经属于同级中上游,车内空间将有很好的保证。 不过此次车展,官方暂时没有公布五菱星辰的内饰,我觉得这也可以为大家留下一个猜想空间。我觉得大家可以根据目前凯捷的内饰风格,猜想一下星辰的内饰将有多大可能类似。同时大家可以猜猜,它车内配置会不会有惊喜。 配置方面,我们通过现场的这台五菱星辰可以看到,LED日行车、前雾灯、倒车影像、倒车雷达等配置都有提供。不过由于资料有限,更多信息我还暂时没法看到,请大家期待一下。 动力部分,根据之前公告信息,五菱星辰将搭载1.5T发动机,输出为147马力/250牛·米,并继续匹配CVT变速箱。这套动力系统谈不上很出色,但满足家用完全没有问题,根据公告信息,星辰的油耗7L/100km,日常使用比较经济。 品牌专家总结: 之前五菱凯捷作为银标五菱的首款车型,在底盘技术、车身安全性等方面都有非常多的惊喜,让我们看到了全球银标五菱向上决心。现在五菱星辰终于到来,它究竟带给了我们多少惊喜和期待?我觉得大家可以尽情讨论,同时不要忘记关注朱涛,我会接下来持续报道。
[汽车之家 新车上市]??11月1日,上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为8.58-11.68万元。同时,还推出置换补贴5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至1.8万元、日供低至5元等购车礼。作为一款紧凑型六座MPV,五菱凯捷推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色,消费者可根据自己的喜好进行选购。具体车型信息如下: 1.5T 6MT 手动精英型 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道 ●新车特点 外观:全球银标LOGO惹眼 外观方面,五菱凯捷采用了“翼动美学”的设计语言,前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅,增强视觉冲击力。同时,中网上嵌有醒目的全球银标LOGO,提升整车档次感。此外,新车采用分体式大灯设计,上方日间行车灯造型犀利,下方四透镜矩阵式前大灯层次丰富,气势十足。 车身侧面,五菱凯捷采用双腰线设计,侧面线条笔直流畅贯穿前后车身,拉伸了整车的视觉长度。新车采用隐藏B/C/D柱的巧妙设计,凸显悬浮式车顶的设计特色。此外,新车还搭载了双五幅式轮圈,造型别致且动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。 车尾部分,车顶末端配有一个小型扰流板,风格独特。两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应。尾部中间配有银色镀铬装饰条,整体造型简洁规整,线条流畅。 内饰:整车质感提升 内饰部分,新车中控台造型高端大气,亮黑色装饰面板凸显质感。五菱凯捷采用双辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏。此外,新车还提供黑米双色与纯黑配色供消费者选择。 空间:宽敞实用、舒适度高 在我们体验中,身高为180cm的体验者将前排座椅调至最低后,他的头部空间剩余一拳左右余量,二、三排空间同样比较富足,对于乘客的舒适度表现足够友好。 在座椅布局和设计上,五菱凯捷采用2+2+2的六座布局,第二排座椅拥有独立安全带,还有72°开角的腿托,可进一步提升乘坐舒适性。此外,第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围。 此外,新车后备厢容积也十分巨大,即使不收折第三排座椅,也可同时放下24英寸和20英寸行李箱。而收起第三排座椅后,后备厢容积达到1514L,能够存放更多物品。 配置:主被动配置十分丰富 配置方面,新车搭载了ADAS驾驶辅助系统,其中包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等丰富配置。此外,五菱凯捷还配有博世ESP 9.3系统及6个安全气囊和侧气帘,保证驾乘人员的人身安全。 动力:1.5T发动机满足国六排放标准 动力方面,新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,同时满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。 ●试驾回顾 我的同事陈海佣此前已经针对上汽通用五菱凯捷车型进行了试驾,以下内容取自他的试驾文章《新人却很老辣 试驾上汽通用五菱凯捷》,部分内容有删改。 五菱凯捷的油门踏板脚感比较沉,所以起初浅踩的时候会发现它没有反应。其次,它的发动机响应感觉慢半拍。对于这种小排量车型,不妨把油门设置灵敏一些。 在这次试驾体验过程中,我分别体验了五菱凯捷的三种驾驶模式。虽然经济(ECO)模式理论上能够让车辆更经济省油,可开起来感觉车辆实在太沉,体验并不好。在低扭表现不足、油门响应一般的情况下,我反而喜欢用运动模式,来获得加速感。当然,长期使用运动挡,就得当心油耗以及对变速箱的损耗。 接下来说说转向,五菱凯捷的方向盘视觉效果比较运动轻巧,实际握感和转向的回馈都还不错。它的转向力度整体来说属于轻盈的设置,开起来很轻松。当然,力度轻重可以在菜单中进行调节,找到合适自己的模式(标准、舒适和运动),这很棒。我个人仍然喜欢运动模式,相对紧致一些。 ●新车背景 作为上汽通用五菱首款悬挂全球银标LOGO的车型,五菱凯捷定位于“大四座”家用车型,明显与其他偏工具属性的五菱车差异化更大。在新车开启预售后,很短时间内累计订单量就突破了2万辆。可以看出,大家对于10万元级别的五菱MPV车型接受度也并不低。根据规划,五菱银标系列还将在2021年推出一款SUV车型,2022年推出一款轿车车型,与MPV车型五菱凯捷全面覆盖三大细分市场,五菱凯捷的前站是否能够打响,也关系到银标系列的未来发展方向。 ●竞争对手 『比亚迪宋MAX』 『吉利嘉际』 『广汽传祺M6』 从车型尺寸来看,五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距2800mm,对比可以发现,新车尺寸要比同级别竞争对手比亚迪宋MAX、吉利嘉际以及广汽传祺M6都要更大。在国内的MPV市场上,相较于目前的主流MPV车型,小一号的六座MPV车型正开始受到更多年轻消费者的青睐,此外,五菱凯捷还拥有独特的外观/内饰设计,加上丰富的主被动安全配置,拥有尺寸优势的五菱凯捷似乎与上述车型相比优势不小,但能否真正赶超上述车型,还有待市场和消费者的检验。 编辑点评: 从出生起就打上了“上汽通用五菱品牌全球银标首款旗舰车型”的标签,五菱凯捷的诞生可以说是被上汽通用五菱寄予厚望,也是五菱品牌“由商转乘”的重要节点。新车外观/内饰设计独具一格,并具备丰富的安全配置,动力方面,也拥有1.5T涡轮增压发动机,满足不同消费者的多重诉求,带着满满的诚意,这样的五菱凯捷你是否愿意选择它作为出行工具呢?欢迎在评论区留下你的看法哟!(文/汽车之家 阎明炜)
我们从相关渠道获悉,五菱全球银标目前同步计划明年一季度正式推出两款SUV产品,其中一款定位小型SUV,另一款则是紧凑型SUV。 今年5月25日正式发布全球银标后,凯捷作为五菱全球银标的首款旗舰车型受到了大家的关注,新车定位为紧凑型MPV,有望在今年10月中上旬正式上市。最新曝光的这两款SUV则会是五菱的又一大动作。 其实在一段时间之前,我们就已经获取了一组疑似五菱未来新全球车型的规划图,图中展示了三款五菱品牌的全新车型,包括一款计划在2020年发布的MPV、一款计划在2021年发布的SUV和一款计划在2022年发布的轿车,在规划图中这三款车型都搭配了银标LOGO。 现在看来图中计划2020年发布的MPV就是现在的凯捷;而图中左侧计划2021年发布的SUV,可能是五菱明年一季度将推出的两款SUV中的其中之一,现在还没有公布命名;在这之后,图右的测计划2022年发布的轿车,说明五菱已经决定要进军轿车市场,全面覆盖MPV、SUV、轿车等细分领域,持续推出满足不同消费者需求的产品。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家 新闻]? 日前,我们从上汽通用五菱官方获悉,五菱品牌旗下首款“银标”系列SUV车型将于2021年首发。据悉,这款五菱品牌旗下首款“银标”系列SUV将采用后轮驱动。 而关于这款新车,不禁让人联想到了2020年成都车展首发的五菱宏光侠概念车,新车定位为一款中心SUV,结合此前的规划来看,宏光侠概念车也是五菱“银标”系列的三款车型之一。作为回顾,新车外观采用了称为“翼动美学”的设计,整车的线条十分平直,视觉效果十分硬派。具体来看,新车采用了分体式大灯组设计,上方为条幅式灯带造型,下方则为趋于圆角矩形的大灯组,内部并辅以X型灯腔结构,辨识度较高。 车身侧面来看,新车采用了趋于平直的车顶线条,配合车身腰线以及隆起的轮眉,从而营造出较为硬派的视觉效果。新车的C柱设计十分独特,通过双色的颜色搭配,将个性演绎到了极致。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组,中央则加入银色五菱LOGO进行连接,下方内凹多边型的牌照区域丰富其整体层次感。 而关于新车的内饰、配置以及动力方面目前还没有进一步的消息,后驱的传动形式对于厢式货车起家的五菱来说也并不难实现。等到新车量产后,其配置以及动力等方面均可参考已经发布的五菱首款“银标”车型——五菱凯捷。而随着中国品牌SUV市场的逐渐细分化,相信这样一款硬派风格的SUV也能够受到消费者的关注。(文/汽车之家 马艾骏)
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【摘要】 五菱凯捷2021新款suv引擎盖报价【提问】 您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【回答】 这个车的引擎盖的话,如果更换原厂的配件,这个价位是比较高的工时费,包括材料费需要这个2400多块钱左右,如果在外面的修理厂更换,大概也就是1600多块钱,基本就是这个价位。【回答】
在首款银标车型五菱凯捷销量、口碑双丰收后,五菱银标首款SUV车型也宣布,新车将于2021年首发上市。同时宣布新车将采用后轮驱动设计,提供更好的操控体验。而2020年成都车展上,五菱曾发布五菱宏光侠概念车,这款概念车也采用了“银标”。综合来看,这一款设计颇为两眼的硬派SUV极有可能就是五菱首款银标SUV。 五菱宏光侠在外观上采用了称为“翼动美学”的设计,整车的线条十分平直,视觉效果十分硬派。具体来看,新车采用了分体式大灯组设计,上方为条幅式灯带造型,下方则为趋于圆角矩形的大灯组,内部并辅以X型灯腔结构,辨识度较高。 车身侧面来看,新车采用了趋于平直的车顶线条,配合车身腰线以及隆起的轮眉,从而营造出较为硬派的视觉效果。新车的C柱设计十分独特,通过双色的颜色搭配,将个性演绎到了极致。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组,中央则加入银色五菱LOGO进行连接,下方内凹多边型的牌照区域丰富其整体层次感。 而关于新车的内饰、配置以及动力方面目前还没有进一步的消息,但是其配置以及动力等方面均有可能参考已经发布的五菱首款“银标”车型——五菱凯捷。如果真是这样,那么1.5T的动力对于五菱宏光侠这样一款定位于中型的硬派SUV来看显然是有些紧张的,不知道五菱会不会拿出新的动力组合,这一切还要等到量产以后才知道了。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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