今天我们来聊聊奥迪Q7派克峰价格,以下6个关于奥迪Q7派克峰价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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奥迪派克峰价值(人民币2.7亿元)
该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒钟,主要原因还是该车具有环保功能,在北美车展上第一次亮相,而且此车在世界上仅此一辆。是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车。
奥迪派克峰结构:
共用组件包括6速自动变速器,2速分动器和各种机械电子差速锁。偏航警告设备是奥迪公司率先使用的一种新型安全特性,能够使用光学传感器扫描各种路标,在汽车偏离已选车道的时候发出警报,同时方向盘间歇性振动。自适应式巡航控制装置是另一种驾驶辅助设备,能够与前方车辆自动保持合适的距离。
内部是功能和豪华的代名词,第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的载货车厢,乘客都能享受充裕的头部空间、腿部空间和肩部空间。
驾驶室装饰得十分高档,柔软的真皮、抛光的日本白蜡木和磨砂铝饰交相呼应,集成在座椅上的耳机连接一对车顶显示器,中央控制台包括车载冰箱、连接笔记本电脑的互联网接口和DVD/MD/CD 娱乐系统。
驾驶室设计经历的是一场真正的革命——多媒体接口取自新款奥迪A8轿车,仪表板一目了然的仪表盘和3维激光光学照明,所有主控制器都略为偏向驾驶员,全长透明车顶使用彩色安全玻璃制成。
2.7亿元,该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒钟,主要原因还是该车具有环保功能。在北美车展上第一次亮相,而且此车在世界上仅此一辆。是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车。
注意:
奥迪派克峰,是德国品牌。源自奥迪A6的奥迪Allroad Quattro曾经试图填补这片空白,可惜与富豪Cross Country旅行车一样铩羽而归。真正的奥迪SUV于2005年推出。
奥迪派克峰以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型,或者叫作奥迪Q7或者叫作奥迪Magellan。
共用组件包括6速自动变速器,2速分动器和各种机械电子差速锁。偏航警告设备是奥迪公司率先使用的一种新型安全特性,能够使用光学传感器扫描各种路标,在汽车偏离已选车道的时候发出警报,同时方向盘间歇性振动。
自适应式巡航控制装置是另一种驾驶辅助设备,能够与前方车辆自动保持合适的距离。
内部是功能和豪华的代名词,第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的载货车厢,乘客都能享受充裕的头部空间、腿部空间和肩部空间。
驾驶室装饰得十分高档,柔软的真皮、抛光的日本白蜡木和磨砂铝饰交相呼应,集成在座椅上的耳机连接一对车顶显示器,中央控制台包括车载冰箱、连接笔记本电脑的互联网接口和DVD/MD/CD 娱乐系统。
你好 可能是因为该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒钟,主要原因还是该车具有环保功能,在北美车展上第一次亮相,而且此车在世界上仅此一辆。是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车。
世界上最贵的车:
一、黄金跑车
传闻为阿拉伯一富豪2亿8千万欧元(折合人民币19.6亿)打造出来的世界最强最贵的车,基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金,但实际上它只是专门为《天降奇兵》这部电影设计的,确实世界仅此一辆。
二、劳斯莱斯银魅
劳斯莱斯银魅产于1907年,市价高达15.5亿元,车身为银色,造型非常的高端,目前全球仅一台,存放在劳斯莱斯博物馆里,而这辆车最贵的不是品牌价值,而是它身上的收藏价值。
三、兰博基尼Concept S
这是一款于2005年在日内瓦车展上展出的盖拉多入门级概念车,因为只是一款概念车,所以官方并没有给出价格,不过在网上,这辆车被盛传为是一款超级跑车,甚至有人估计其价格会达3.8亿元,位列世界最贵汽车排行榜第三名,但是以兰博基尼的实力,一辆车被炒到上亿的价值并不难。
四、奥迪派克峰
个人感觉奥迪派克峰和奥迪Q7非常像,感觉奥迪Q7就是仿造这款奥迪派克峰打造的,这辆车的研发造价就高达3000欧元,约2.7亿人民币,全世界目前也仅有一辆,被停在德国英戈尔施塔特的奥迪博物馆,所以奥迪派克峰的实际价值实在难以估量。
五、科尼赛克One:1
科尼赛克one:1是科尼赛克在2014日内瓦车展上发布的全球仅限量生产6台的超跑,目前6辆车已经全部售出,价格为一亿元人民币。
因为车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒钟。
德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车,据该厂的有关负责人介绍,该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒钟,该车具有环保功能。
第三届中国长春国际汽车博览会因展馆面积大、参展品种多和参会层次高成为国内迄今为止最大规模的汽车博览会,众多世界顶级名车的亮相更让车迷们大饱眼福。
奥迪派克峰Quattro配置有4.2升双涡轮增压直接喷射式V8发动机,能够产生500马力的最大功率和649牛·米的最大扭矩,从0加速至97公里/小时需要4.7秒,最高时速是249公里/小时。
奥迪SUV美洲版的发动机配置包括345马力的4.2 升V8发动机和450马力的6.0升W12发动机,奥迪SUV欧洲版的发动机配置包括 3.2升V6汽油发动机、3.0升V6发动机和4.0升V8增压式柴油发动机。
扩展资料
奥迪派克峰是一款全新运动型多功能概念车,它的价值高达3000万欧元,折合人民币2.7亿,是世界上最贵的奥迪,而且世界上仅此一辆。这辆车的外观上带有跑车风格,该车全车车身用铝制成,是记忆金属,融合了汽车领域各种不同的顶级特质,成为了目前高水准的造车工艺。
水平的保险杠将突的前栅格分离开来,比现在奥迪的前脸更夸张。从前头灯引出的一条明显的切线穿过车身到达后尾灯,形成一个宽阔的车肩。从前保险杠底下引出的一条灰色的修饰裙边,呈缓缓上升趋势一直到后保险械,给人以运动的感觉。
该车最大的特点是车身的材料,用记忆铝金属制成,如发生碰撞刮擦只需要用90度的热水细淋它,记忆金属就能恢复原状。
参考资料来源:百度百科-奥迪派克峰
5月7日,全新奥迪Q7正式发布
全新奥迪Q7市场指导价
全新奥迪Q745 T FSI quattro S line运动限量版 689,800元
全新奥迪Q 755 TFSI quattro Sline运动型 7 88,800元
全新奥迪Q 755 TESI quattro Sline尊贵型 866,800元
Q7发展历程:
2003年
奥迪推出了Pikes Peak quattro概念车以致敬曾在派克峰爬山赛所取得佳绩,由此也正式开启了奥迪Q系列的家族历史。
2005年9月12日
奥迪首款SUV车型一一奥迪Q7在法兰 克福国际车展首次亮相,标志着拥有百年历史的豪华汽车品牌奥迪正式进入SU V市场。
2015年
历经十年磨一剑的第二代奥迪Q7在中国正式,上市,在能效、空间、高科技配置多方面,均创造了同级车型中的最新标准,开启SUV的“全能”新时代。
2020年
时值quattro技术诞生40周年,全新奥迪Q7无畏登场,再次实现了对经典传奇的超越和进阶,凭借无所畏惧的精神,再次成为这个时代的王者。
新款奥迪Q7三款预售专享版车型的标配项目包括:驾驶模式选择、日间行车灯、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、前排中央扶手、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、内后视镜自动防眩目、电动尾门、轮胎维修包、隔热玻璃、防盗螺栓、外部镀铬组件等。
2.0T动力的45 TFSI quattro致享预售专享版进一步提供了20英寸双五辐轮圈、矩阵式LED大灯、氛围灯增强包、全景天窗、S line外观套件+同色包围、行李架轨道。内饰部分,45 TFSI quattro 致享预售专享版还配备了多功能方向盘、换挡拨片、奥迪虚拟座舱、四区自动空调、熔岩棕桉树木饰条、亮黑按钮+铝制外观、黑色织物顶棚、真皮扩展包。座椅部分,该车型还提供了前排电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠,座椅面料为真皮/仿皮拼接。智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航在这款车型上也为标配。
3.0T动力的55 TFSI quattro黑武士预售专享版车型在整体配置上与上文的45 TFSI quattro致享预售专享版基本一致。除发动机不同外,二者最主要的区别在于外观整体风格:黑武士版车型配备了奥迪尊享黑光包,其包括黑色外观组件、黑色行李架轨道、黑色外后视镜外壳,以及Audi Sport出品的21英寸五辐式黑色刀锋轮圈。3.0T动力的55 TFSI quattro至尊预售专享版是三款车型中配置最高的。相比前两款车型,其进一步提供了双五辐哑光灰色21英寸轮圈、高清矩阵式LED激光大灯、Audi Exclusive木饰条、隐私玻璃、高级扩展真皮包、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、前排座椅通风/按摩、前后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向、Bang&Olufsen高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等。
安全配置上,该车型还提供了侧向辅助包、自适应巡航、主动式车道保持、侧气囊、前后头部气囊、夜视系统、交通标示识别、方向盘电动调节、路口通行辅助、多功能摄像头、整体式预安全系统城市版、整体式预安全系统后部版,以及侧向辅助系统。
动力方面,新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩为370牛·米和500牛·米,传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中,45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒,极速为231km/h;而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h
整车总共划分为三个版本,而最具产品特点的是全新标配quattro四驱系统和 S line外观套件,由此可以预知从外到内的改变。
新车将提供2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力和340马力,扭矩为370牛·米和500牛·米,与之匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统,完美的契合消费者所追求的强劲性能和机械素质。总得来说,全新奥迪Q7给人带来不少的惊喜之处,而无论是设计上的年轻化,还是动力上的运动化,似乎都挑不出任何毛病。而更为关键性的是,选择一手加量不加价的产品营销,无疑会获得更多人群的好感!
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