今天我们来聊聊多少钱走保险合适,以下6个关于多少钱走保险合适的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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如果不厉害的话就自己出钱维修,如果严重的话,那肯定走保险。简单来说,当维修金额超过500-600人民币的时候,可以考虑走保险;低于500的话,自己出钱维修比较划算;
一.现在新出台的保险法规条款规定保费的优惠和上浮是根据上一年所出事故的次数进行相应的变动,所以大家如果有一些小的刮蹭和擦痕,维修的数额较少的情况下,可以不用走保险;如果剐蹭比较严重,到了必须要喷漆的程度的话,那就另说了。
一般情况下,保险分交强险和商业险:
1.交强险的财产赔付限额是两千,出险之后次年涨100,以此类推,涨两次就封顶。其实要说,这个交强险的出险与次数是无关的,是与额度相关的。日常小剐蹭如果走商业险的话,其实细算下来花的钱和自己掏钱是差不多的,差别在于商业险更像是分期付款。如果说,开车不是很小心的话,小事故走交强险还是很划算的,当然了,也要自己把握好额度。
2.商业险的话,车子出的事故不是很严重就尽量不要出了。商业险有一个商业折扣率,它的折扣率是看出险次数,与额度就没有太大关系了。所以说,像小事故走商业险的话,可能自己修车花500,因为涨幅,保险就需要花1000,因此是很不划算的。
二.具体出现事故之后维修多少钱走保险合适,确实没有一个具体的数值,但是可以参考一下如果本年没有一次事故,那么下一年保费优惠的费率来衡量;一般如果一年不出现一次事故,下一年费率优惠在6折左右,两年不出现事故,那么费率可以优惠到接近4折;按照一般的车全险大概5000块钱来计算(中等车),优惠一个点就是500人民币。
车损至少在500元以上报保险划算。
按一年保费5000元,保一次险打9折,而实际中,一年担心不只一次,再多报一次,就不打折了,所以金额少的就不要报保险了。一般车辆保险出一次险种后保费是会上涨的出险一次保费上涨0.7225两次0.9三次1.08若是连续三年不出险的话是0.4335两年0.5一年0.61建议你根据这个去核算你明年的保费,上涨范围低于所报险费用就建议去报出险。
资料扩展:
一、车损险保额方式:
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额。
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。
3、由投保人和保险公司协商确定。
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
二、车损险赔偿范围:
1、车辆发生碰撞和倾覆的时候,适用于车损险。
(1)车辆出现的碰撞主要是指:保险车辆被外界物体直接损坏的情况下,车损险的参保人可以为自己的车辆进行保险,不过需要注意的是人为的汽车划痕,不在车损险的赔付范围之内。
(2)车损险中的车辆倾覆具体是指:车损险购买后的车辆,因为遇到自然灾害出现车辆翻到,或者是因为车辆行驶或者其他意外事故的情况下造成汽车的翻到,使参保的汽车失去正常状态,以及不能正常行驶,不经施救不能恢复行驶的车辆。
2、参加车损险的车辆,如果发生火灾和爆炸事故等,最终造成车辆损坏的车损险也会赔偿。
3、参与车损险的车辆遇到一些其他的物体倒塌或者是空中运行物体坠落的情况,这时候参与车损险的车辆行驶被击中,这样的情况下也会进行赔付。
4、遇到自然灾害的情况下,参与车损险的车辆受到损坏的话,车损险也会进行赔付。比如遇到雷击和暴风或者是龙卷风等自然灾害,另外包括遇到暴雨和洪水或者是海啸以及地陷和冰陷都会进行赔偿,对于崖崩和雪崩以及冰雹灾害,或者遇到泥石流和滑坡等自然界灾害,如果造成车辆损坏,那么车损险也会继续赔付。
5、车损险还包括载运参保的车辆,如果遇到渡船遭受自然灾害受到损失的话,车损险也会对造成车辆损坏进行相应的赔偿。
不划算,因为你走了保险以后,那么以后你就有出险记录,那么每年再缴纳保险的时候就会给你多加一点,所以这种小额的修理费自己掏了就行了。
开车的时候不小心蹭了一下,要修的话,是走保险划算还是自己掏钱划算,要具体看车损情况再定结论。
今天就来跟大家聊一下,我们就以15万左右的家用车为例,保险基本上要在4到5000左右,假如你第一年就出险了,不要担心,第二年呢也会有折扣优惠,只不过这个优惠幅度会小一点,如果一年没出险的话,那第二年的保费 会打6折多,如果两年不出险呢,就会打5折左右,所以在剐蹭以后,可以先去4S店或者修理厂问一下修好需要花多少钱,如果维修的价格超过了保险优惠的钱,比如说前杠喷漆要花500块钱,而下一年保险能优惠1000多,那肯定是自己掏钱更划算,同时你也可以在问好维修费用以后,再去保险公司咨询一下,如果出险了 下一年保费会上浮多少钱,对比一下,就知道哪个更合适了,像一般的小剐蹭,去修理厂补个漆也就花个2 300,根本不用考虑走保险。
那有的朋友说,如果维修费用比较大,超过上千块了,走保险是用车损险还是交强险?
首先,交强险是不能给自己修车的,只能用来赔付对方,那么在这里会存在一个问题,有些朋友出了车祸以后自己的保险公司用你的交强险给你修车了,大家不要认为交强险可以给自己报,这是保险公司为了维护自己客户的利益 比如说,你没有买车损险,或者这次事故不值得动用车损险,他们就会想办法给对方多报一些钱 折出你的维修费用,他们一般也不会给你解释那么清楚,总之你的交强险会上浮,毕竟,你在他们公司入了车险 为了留着你这个客户他们总要,想办法给你修车,所以那些说交强险能给自己报的,所以一定要问清楚你的保险公司,如果你觉得不需要给你自己修车的话,就不要多动自己的交强险,因为第二年保费上浮同样是你拿钱。
您好,这要分两种情况,分别是交强险和商业车险。
如果事故不是你的责任,那么让保险公司出险,将不会影响你的来年保费。汽车保险分两部分:交强险和商业车险。交强险是国家强制性的,用来赔付对方的;商业车险是个人自愿购买的,很多是用来赔自己的损失的。若是发生双方事故,会涉及到赔付对方,2000元及以下是走交强险赔付即可,若是超过2000元的,以及还有要修自己的车的,还需用到商业险中的三责险和车损险,会增加一次商业险的出险次数。所以是否用保险修自己的车还是需要根据自己车的损失来考虑。扩展资料不妨先走完报案、定损等程序,这样可以避免维修过程中修理厂和第三者的漫天要价,但暂时不向保险公司申请索赔,等这个保险周期快结束时,可以综合考虑全年的出险情况、损失金额、次年保费上涨幅度,再决定要不要索赔。建议保额较少的险种已不必购买,如划痕险、玻璃险等等。这些险种即使全额赔付也不过几百、上千元,但却要占用出险次数。
车险费改后,商业险出险2次的保费系数上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费系数上浮2倍!出险理赔次数是保险费主要影响因素,但不是唯一因素,最终的保费还要考虑其他因素系数,如果交强险理赔,建议300元以下的赔偿,条件允许的情况下可以不走保险,1000元可以考虑报案理赔的,下一年度的保费不在享受公司的折扣。
扩展资料:
依据《机动车辆保险条款》第十二条规定:根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例,车辆损失及施救费用实行相应的事故责任免赔率:在交通事故中,保险车辆驾驶人负全部责任的,事故责任免赔率为15%;负主要责任的,事故责任免赔率为10%;负同等责任的,事故责任免赔率为8%;负次要责任的,事故责任免赔率为5%;单方肇事事故的事故责任免赔率为15%。发生保险事故时,应当由第三者负责赔偿且确实无法找到第三者的,实行30%的绝对免赔率。发生保险事故时,保险车辆违反法律法规中有关机动车辆装载规定,但违规装载并非保险事故发生原因的,增加10%的绝对免赔率。发生保险事故时,保险车辆实际行驶区域超出保险单约定范围的,增加10%的绝对免赔率。
参考资料来源:中国平安—车辆损失险—机动车辆保险条款(最新版)
维修费用没有超过一千的不建议报保险维修。2019年车险保费新规定,其中有一条就是,车险只要出现一次,第二年的保险就取消保险折扣,车险出险第二次,第二年的保险就上浮10%,以此类推,出险次数越多,以后的车险就越贵。对于以前连续3年内未出一次险的商业险费率保单优惠总折扣已经折扣到4.335折,如果因为一次几百元的修车费而用上车险是很不划算的。
一、车损险的基本情况
车损险和三者险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误,大部分的自然灾害造成的损失都赔,唯独一样除外,就是地震。
二.实际保险公司保险费用
家庭自用车、营业用车车损险条款中设定了500元绝对免赔额。经统计,保险公司赔款金额在500元以下的赔案,占整体赔案件数的51%,而理赔金额仅占赔款总额的5%。也就是说,大量的理赔资源浪费在处理几十元、几百元的小案子上面。“500元以下免赔”引起车主们的强烈反响,但对于保险公司而言,可以有效配置人力资源,更好地去服务需要服务的客户。根据大数据表示,虽然发生500元以下的损失自己处理,但由于在保险公司没有索赔记录,续保时反而可以享受5%-10%的保险费优惠。
三、举例说明车险保险费用
假设小王今年买了新车,商业车险一共花了5000元,那么如果今年不出险的话那么来年的保费就可以享受85折,即5000*85%=4250元,省下750元;如果第二年继续不出险,那么第三年的保费就是5000*70%=3500元,省下1500元。
但如果小王为了修理五六百块的划痕去报保险,那么这些折扣都没有了,虽然不用自己掏钱修车,但明年这钱还是得掏在保费里。如果是几百块钱的小事故,可以先计算一下再决定报不报保险。
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