「马自达睿翼」马自达睿翼和马自达6哪个好

今天我们来聊聊马自达睿翼,以下6个关于马自达睿翼的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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马自达睿翼轿跑马自达睿翼有什么区别

1、外观不同：睿翼轿跑版车型与轿车版车型在前脸部分做出了细微的变化，上进气格栅中间的横条加粗，下格栅中间的装饰条被去掉，黑色中网的面积更大，后备箱与后车窗连体设计，配备后车窗雨刷。而不同还是来自于掀背式的尾部造型和运动尾翼。

2、动力不同：2.0L和2.5L的轿跑车型与轿车版车型一致，分别输出146和169马力，两款车型均使用了5挡手自一体变速器，而更能体现轿跑运动精神的方向盘换挡拨片可能只会出现在2.5L的车型上。

3、理念不同：睿翼以进化的ZOOM-ZOOM为开发理念，以Best of CD Class(同级别中最强)为目标。马自达睿翼轿跑是睿翼全系产品中的高端和旗舰车型，不仅具备了睿翼的操控及出色运动性能，而且在造型和内饰方面都体现了跑车风范。

扩展资料：

性能：

马自达睿翼轿跑搭载的是2.0L发动机，采用了双顶置凸轮轴16气门全铝合金直列四缸汽油机，并有S-VT可变气门正时控制系统。这台2.0L发动机的最大功率108kW/6500rpm，最大扭矩为184Nm/4000rpm。

马自达旗下的车型在操控性方面历来是它的优势，而这款车在操控性能方面的表现也是可圈可点。轿跑操控性上的优势在于准确的转向所带来的掌控感，掀背式的设计不仅外形美观、时尚，而且短小的车尾提升了尾部的灵活性。

另外这款车的方向盘与其他日系车有所不同，在低速或怠速时，马自达睿翼轿跑的方向盘很沉，非常有手感，指向的精确性也很出色。

马自达睿翼轿跑的前后悬挂分别采用了麦弗逊和多连杆式独立悬挂，在试驾中感觉到悬挂软硬适中，并保持了家族的运动特色，在过弯时的感觉不错，前后悬挂匹配默契，车身侧倾比较小。多连杆式独立后悬挂使这款车在不平路面行驶时，左右摇晃的幅度较小。

此外悬挂和轮胎匹配还算默契，装备的轮胎性能不错，不仅抓地力性也比较良好，能吸收不少颠簸和噪音。

参考资料来源：百度百科-马自达睿翼

参考资料来源：百度百科-马自达睿翼轿跑

马自达6睿翼有什么缺点？

1、噪音太大

经笔者调查，大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映：他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎，不过感觉噪音还是不小。

2、性价比较低

日本车有个通病，为了节约燃油消耗，钢板打造的非常薄，通过对比可以发现，开关德国车的车门和开关日本车的车门绝对不是一个感觉，其实防撞指数、安全带、安全气囊都是次要的，钢板厚薄才是安全最关键的因素。该车性价比略低，不过品牌口碑一向不错。

3、车内空间小

通过众车主反映，总的来说在同级别车型中，睿翼最大的缺点就是内部空间不足。所以，与同级别车相比，睿翼在空间上面对同级别的对手应该自叹不如，这也让外形大气的睿翼失掉很多做商务用车的机会。

4、内饰不耐脏

车主反映，尽管睿翼内饰的整体造型与马自达6相仿，不过做工显然提高了一个档次。虽然如此，但是中国消费者讲究的是实用，睿翼在这方面做的不是太令消费者满意。虽然白色的内饰好看，但是用车不久内饰脏了，消费者就会大皱眉头。

扩展资料：

1、睿翼的长车头短车尾的跑车设计犹如一头蓄势待发的猎豹，运动侧裙、尾翼、钻石雾灯充分展现跑车元素、自动吸合式的掀背设计更是让人称赞不已。一些同样也以运动性作为卖点的车子相比之下则显得相形见绌了。

2、操控性方面，80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目，只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯狂试驾会上，专业车手表演的漂移、甩尾，睿翼都可以很轻松的完成，让睿翼的操控性能得到了充分的体现。

3、睿翼所采用的高科技配置是同级别车中最齐全的，史上最牛方向盘、大灯辅助转向、前后泊车雷达、8英寸GPS导航系统等大量高科技配置的使用，使得睿翼的驾驶完全实现人车合一，而睿翼轿跑缩采用的眩酷全黑内饰、炮筒式仪表台以及高级BOSE音响，更是将人车合一的运动性能体现到极致

参考资料：百度百科：马自达6

马自达6和睿翼选哪个好

从综合评分上看，其中睿翼为4.15，对比马自达6则为4.11，睿翼更胜一筹。

1、在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合。

马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。

2、睿翼和马自达6使用的虽然同是2.0L和2.5L发动机，但实际睿翼的动力更加强劲。睿翼的2.0L发动机可以输出158马力，而马6的仅有147马力。

3、睿翼和马自达6虽然都是使用后多连杆独立悬架，但是睿翼的多连杆还带有稳定杆，可以大大提升车辆的防侧倾能力，进而提高操控感。

马自达6和马自达6睿翼有什么技术区别？

马自达6和马自达6睿翼的区别为：外形尺寸不同、油耗不同、轮胎型号不同

一、外形尺寸不同

1、马自达6：长×宽×高(mm)4670×1780×1435。

2、马自达6睿翼：长×宽×高(mm)4755×1795×1440。

二、油耗不同

1、马自达6：工信部综合油耗(L/100km)7.8。

2、马自达6睿翼：工信部综合油耗(L/100km)8.2。

三、轮胎型号不同

1、马自达6：轮胎规格205/55 R16。

2、马自达6睿翼：轮胎规格215/50 R16。

参考资料来源：百度百科——马自达6

参考资料来源：百度百科——马自达6睿翼

马自达睿翼轿车和睿翼轿跑车的区别

马自达睿翼轿车和睿翼轿跑车的区别：

（1）马自达6睿翼是马自达第三代轿车（排量有2.0和2.5）；

（2）马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门（两厢半）轿跑车（排量有2.0和2.3）09年4月已全面停产；马6睿翼是09新的车型 在一定程度上睿翼的综合性能上有所提高。

（3）睿翼轿跑车和睿翼普通版的区别在于一定程度上参考了马自达6和马自达6轿跑版的设计形式，进气格栅多出了一条很明显的横幅。睿翼轿跑车的保险杠下方也取消了一体的连贯式造型，两边稍微夸张的雾灯放置处，使得睿翼轿跑版的前脸更加犀利。 马自达睿翼轿跑在造型方面，是一款“十年不过时的车型”，保留了第一代Mazda6运动元素，还融入高级感和未来元素。

（4）若是年轻人使用，强力推荐马6轿跑，因为它偏向跑车的造型，若是公司或中、老年人使用，推荐马6睿翼。

扩展资料：

马自达睿翼轿跑设计风格

2.1外观方面

装饰条被去掉，黑色中网的面积更大。而最大的不同还是来自于掀背式的尾部造型和运动尾翼。

掀背式的车身结构和运动尾翼是睿翼轿跑的最大特点

睿翼轿跑将推出红、黑、灰和蓝四种车身外观颜色，而两款车型的内饰颜色均为黑色。

外型方面，睿翼轿跑独特的5门掀背式结构和前长后短车身充满了力量感和视觉张力，体现了跑车的设计和审美理念，与此同时，一字型五点格栅及运动型前后保险杠和侧裙边设计、凌厉动感的后部扰流板及后LED大灯都强化了其运动感。睿翼轿跑的跑车化设计与运动张力使其外型具备十足的吸引力和冲击力。

2.2动力方面

手自一体变速器，而更能体现轿跑运动精神的方向盘换挡拨片可能只会出现在2.5L的车型上。

2.3性能

睿翼轿跑车是睿翼全系产品中的高端和旗舰车型，不仅具备了睿翼的顶级操控及出色运动性能，而且在造型和内饰方面都体现了“跑车风范”，完美诠释了马自达“进化的Zoom-Zoom”理念，兼具极致运动性能、跑车风范和高级感的产品力将使睿翼跻身于高级运动型轿车的领导品牌之列。

据了解，睿翼轿跑车在性能、外观和内饰方面都体现着极致运动性能与跑车风范。在内饰和装备方面，睿翼轿跑也完美再现了跑车的运动感及高级感。运动化的黑色真皮内饰、跑车风格的仪表盘系统体现着富于质感的运动精神和激情。而全球顶级的BOSE音响配备则是睿翼轿跑的另一大亮点，在兼顾极致运动和跑车风范的同时更强调了高品质的享受。

参考资料;百度百科-马自达睿翼轿跑

马自达6和 马自达睿翼 有什么区别吗

1、在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合。

2、马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。

3、配置上马自达6和马自达睿翼之间的变化很大，从发动机排量，马自达6号称弯道之王，排量2.0L，马自达睿翼2.5L排量，号称弯道王中王，可见动力和操控性比马自达6要高一个档次。

扩展资料：

马自达6操控性与安全性达到了和谐统一，产品性能实现了高水平的均衡，使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。

马自达睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOMEvolution）为开发理念，以“BestofCDClass(同级别中最强)”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。

马自达睿翼的尾灯经过重新的设计，丹凤眼造型的尾灯营造出跑车的视觉效果。值得一提的是这款车的尾部增加了“身份认证”，区别于欧版车型。马自达6睿翼的刹车灯被移到后背箱盖上，这是和老款的一个很大的区别。

参考资料：百度百科-Mazda

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