「地铁4号线线路图」地铁4号线线路图换乘站点

今天我们来聊聊地铁4号线线路图,以下6个关于地铁4号线线路图的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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北京地铁4号线线路图

北京地铁4号线线路图：

4号线共24个站：安河桥北、北宫门、西苑、圆明园、北京大学东门、中关村、海淀黄庄、人民大学、魏公村、国家图书馆、动物园、西直门、新街口、平安里、西四、灵境胡同、西单、宣武门、菜市口、陶然亭、北京南站、马家堡、角门西、公益西桥。

扩展资料：

北京地铁4号线为北京市轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，于2009年9月28日开通试运营，其标志色为青绿色。

北京地铁4号线呈南北走向，全长28.2千米，线路南起丰台区公益西桥站，北至海淀区安河桥北站，全线共设24座车站，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。北京地铁4号线与北京地铁大兴线贯通运营。

列车的车体和车窗形状有港铁特色，车门采用外挂门设计，是北京地铁中的首例。车头正中心标记了京港地铁的标志，在逃生门上则印有“北京”字样。

成都4号线地铁站点线路图

成都地铁4号线站点如下：

1、万盛站

2、杨柳河站

3、凤溪河站

4、南熏大道站

5、光华公园站

6、涌泉站

7、凤凰大街站

8、马厂坝站

9、非遗博览园站

10、蔡桥站

11、中坝站

12、成都西站

13、清江西路站

14、文化宫站

15、西南财大站

16、草堂北路站

17、中医大省医院站

18、宽窄巷子站

19、骡马市站

20、太升南路站

21、市二医院站

22玉双路站

23、双桥路站

24、万年场站

25、槐树店站

26、来龙站

27、十陵站

28、成都大学站

29、明蜀王陵站

30、西河站

上海市地铁交通4号线都有哪些站点？

上海市地铁交通4号线站点有宜山路站、虹桥路站、延安西路站、中山公园站、金沙江路站、曹杨路站、镇坪路站、中潭路站、上海火车站、宝山路站、海伦路站、临平路站、大连路站。

杨树浦路站、浦东大道站、世纪大道站、浦电路站、蓝村路站、塘桥站、南浦大桥站、西藏南路站、鲁班路站、大木桥路站、东安路站、上海体育场站、上海体育馆站、宜山路站。

扩展资料

线路走向：上海地铁4号线南起徐汇区宜山路站，沿中山西路延伸，折向平行中山南二路西侧，沿内环高架路、中山南路延伸，折向东南方向沿塘桥新路、浦建路延伸，折向东方路，折向世纪大道，沿世纪大道延伸。

折向东方路，沿东方路、大连路隧道、大连路延伸，折向周家嘴路，沿临平路、邢家桥南路、虬江路、交通路延伸，穿过西藏北路，沿交通路西段延伸，折向沿内环高架路西北段平行延伸，终点回到徐汇区宜山路站。

参考资料来源：百度百科-上海地铁4号线

长沙地铁4号线线路图

长沙地铁4号线是长沙轨道交通第3条建成运营的地铁线路，该线一期工程（罐子岭站至杜家坪站）于2014年12月31日开工建设，2018年12月29日试运行，2019年5月26日开通运营，标志色为紫色。

长沙轨道交通4号线，一期工程线路全长33.5千米，全部为地下线，平均站间距1.44千米，总投资估算为249亿元；共设置车站25座，全为地下站；列车采用6节编组B型列车。

扩展资料：

价值意义

长沙轨道交通4号线是主城区的对外辐射的骨干线路，作为长沙轨道交通“米”字型构架的重要“笔画”，其开通标志着长沙轨道交通由“十”字型架构迈进“米”字型架构，“网络化运营效应”逐步凸显，长沙市民“半小时生活圈”得以全面激活，对完善线网运营构架、提升线网可达性、推动城市交通升级具有重要意义。

轨道交通4号线覆盖湘江以西沿江交通走廊，首次实现望城区与主城区全面对接，是城市客运枢纽重要的集疏通道，在分担主城区南北向交通压力的同时，有利于引导城市向西北和东南两个方向拓展，扩大了长沙轨道交通线网综合效能，大大增强了长沙公共交通的便利性，对长沙区域经济发展具有重要支撑作用。

轨道交通4号线更进一步加密与高铁、普铁、磁浮、城铁、公路的无缝连接，构建辐射全省的立体交通网络，助力长沙打造国家级交通枢纽城市。

参考资料来源：百度百科—长沙轨道交通4号线

参考资料来源：长沙轨道—长沙地铁四号线工程概况

合肥地铁四号线线路图和站名有哪些？

综述鸡鸣山站、颍河路站、北二环路站(3、4号线换乘)。

临泉路站、当涂路站(2、4号线换乘)、和平路站、巢湖路站。

伊宁路站、祁门路站、大强路站、呈坎路站、高铁站(1、4、5号线换乘)、潜口路站、桐城路站。

宿松路站、南屏路站、金寨路站、天鹅湖站、怀宁路站(3、4号线换乘)。

翡翠路站、科学大道站、金桂路站、玉兰大道站、浮山路站、创新大道站。

刘湾站(4、7、8号线换乘)、方兴大道站、候店路站、纬五路站、淮海大道站、东方大道站。

宁波地铁四号线路线

宁波轨道交通4号线线路起自江北慈城镇，沿江北大道高架敷设，上跨萧甬铁路、杭甬高速铁路后转入慈城连接线，上跨宁波绕城高速公路后，转入北环西路路中高架敷设（与北环高架共建），过机场路立交后逐渐转入地下沿康庄南路敷设。

下穿余姚江后沿双东路、翠柏路、苍松路、长春路、灵桥路敷设，下穿奉化江后沿兴宁路敷设至宁波火车东站后，转入沿沧海路、宁横路敷设，下穿甬台温铁路、环城南路和杭甬高速公路后，转入沿首南路敷设，下穿甬台温高速公路、甬台温铁路、宁波绕城高速公路后，沿钱湖大道敷设，止于终点东钱湖站。

宁波地铁设备设施

宁波轨道交通由南车株洲电力机车生产，而车辆牵引系统则由株洲南车时代电气生产。车体材料为铝合金，外观为鼓形，宽2.9米，全车定员1460人，最大载客量2062人。

列车两端车辆能量吸收区，保证乘客在两列车以每小时15千米相对速度相撞时的安全。控制中心可随时调取每辆车每个摄像头的视频。车轮采用阻尼降噪环车轮，车内采用铝合金车体整体隔声结构及低杂讯电气设备，减小对沿线的噪音污染，提高乘客乘坐的舒适度。

以上内容参考 百度百科-宁波轨道交通

以上内容参考 百度百科-宁波轨道交通4号线

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