今天我们来聊聊车损险计算,以下6个关于车损险计算的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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车辆的车损险计算方法:车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价×费率)×优惠系数。基础保费和费率是由中国保监会批准的,车辆购置价是根据实际车型确定的,优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。汽车车损险的计算是基本保费加新车购置价乘费率。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。
《中华人民共和国保险法》第二十一条投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿或者给付保险金的责任,但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。
车损险保额计算方式包括:
1、根据新车购置价计算车损险保额,即足额投保,出险时被保险人可以获得实际损失的赔偿;
2、按照投保时的实际价值计算车损险保额,也就是按照新车购置价减去折旧金额后的价格计算保额,这种投保方式可以少交一些保费,但是属于不足额投保;
3、由投保人和保险公司协商计算车损险保额,通常有用于稀有车型或者罚没车型,因为稀有车型价格较高,在市场上往往没有对比性,而罚没车型的价格则是比较低。
损险是费率浮动的险种,车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整,如某保险公司设定了12个车险费率调整等级,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。注意保险金额不得超过投保时新车购置价,因为超过的部分无效。
目前,车损险保额确定方式有三种,一种是按投保时被保险机动车的新车购置价确定;另一种是按投保时被保险机动车的实际价值确定,最后一种是投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。三者比较如下:
一、车损险保额计算按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定,并在保险单中载明,无同类型新车市场销售价格的,由投保人与保险人协商确定。
二、车损险保额计算按投保时被保险机动车的实际价值确定。
投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分,不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。具体计算公式如下:折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
三、车损险保额计算三在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
此外,车损险是费率浮动的险种,车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整,比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。注意保险金额不得超过投保时新车购置价,因为超过的部分无效。
车损保额定价高低有什么区别:
车损险保额损失多少赔你多少,保费是按车子实际价格来定的,车子越好保费就越高。理赔是按照实际损失来赔的。对于同一辆车,保费有差别的原因主要有:
1、车险包括几十个险种,投保险种组合不同,保费会有区别。比如:投保三者险与投保三者险+车损险有差别。
2、各险种保额不同,保费会不同。如:新车购置价按车价下浮25%确定与按车价下浮30%确定,会造成车损险保额不同,相应的保费会不同。目前各主要保险主体均采用精友数据库的车价数据,但各家保险公司对非新车车价下浮比例有不同的规定,因此造成保费价格差异。
法律分析:汽车车损险的计算是基本保费加新车购置价乘费率。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。
法律依据:《中国保险监督管理委员会关于机动车辆保险条款》 第二条 第三者责任险:被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人依照保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作,由被保险人负责处理。
计算公式为:车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。在这个公式中基础保费和费率是由中国保监会批准的,车辆购置价是根据实际车型确定的.优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。
拓展资料:
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。但车损险也不是全额赔付,保险公司根据具体情况,在车损险条款中设定绝对免赔额,并罗列责任免除条款,下面我们来看看车损险的免赔范围。1、地震不赔遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例,在覆盖了大多数自然灾害之后,车险条款中也剔除了地震。一直以来,保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验,保险监管部门也不鼓励保险公司承保。2、精神损失不赔大部分保险条款会有类似的规定,保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。3、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔在上述情况下,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法规。此外,如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。4、发动机进水后再启动造成损坏不赔在2005年的“麦莎”台风过后,这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,如果司机又强行打火造成损坏,属于操作不当造成的,不在赔偿范围之内。5、部分零件被偷不赔如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗,车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。6、爆胎不赔汽车轮胎单独损坏,保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司会负责赔偿。
汽车车损险保费=(基础保费+车辆购置价乘以费率)乘以优惠系数。由于不同保险公司、渠道所购买的车损险价格是不同的,同时各家保险公司的优惠和费率也在一定范围内浮动,但基本都大同小异,车损险保费一般也会在一定价格区间内。
《中华人民共和国保险法》
第五十三条有下列情形之一的,除合同另有约定外,保险人应当降低保险费,并按日计算退还相应的保险费:
(一)据以确定保险费率的有关情况发生变化,保险标的的危险程度明显减少的;
(二)保险标的的保险价值明显减少的。
第五十四条保险责任开始前,投保人要求解除合同的,应当按照合同约定向保险人支付手续费,保险人应当退还保险费。保险责任开始后,投保人要求解除合同的,保险人应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。
第五十五条投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的,保险标的发生损失时,以约定的保险价值为赔偿计算标准。
投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的,保险标的发生损失时,以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。
保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的,超过部分无效,保险人应当退还相应的保险费。
保险金额低于保险价值的,除合同另有约定外,保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿保险金的责任。
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