「威驰改装」威驰改装后排座椅放倒

今天我们来聊聊威驰改装,以下6个关于威驰改装的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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威驰改装倒车雷达和倒车影像多少钱

威驰改装倒车雷达大概需要400元，倒车影像大概需要1000元，如果原车有导航的话会便宜很多，也就是再加200块钱就可以改装倒车影像。这样算下来，原车没有导航情况下，费用是1400元左右。原车有导航情况下，费用是600元左右。

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感， DVD 语音电子导航系统是威驰的一大亮点。

2021款威驰可以直接装后音响么?

2021款威驰可以直接装后音响的，是有预留的喇叭线的。

汽车音响改装时的注意事项。

1、尽量不要改动原车线路的走向，由于普通中档车的布线都相当合理，正常状况下不需求再从新更改。

2、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，良多施工人员嫌费事，把防水膜撕去，而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。

3、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多，悉数都运用较大负荷的线束，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。

4、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷，动不动就加功放。其真实音响改装上，喇叭才是最基本的，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降。

总体来说，中级车的装备根底不算低，设计上思索也比拟周全，所以，在改装上，假如不连系中级车的特征，随意改装，结果往往会拔苗助长。让车主在一路狂奔的极限越野运动之后，能够在爱车舒适的移动音乐厅里享受沁人心脾的音乐质感。

2021款威驰显示屏可以改装倒车雷达吗?

2021款威驰显示屏可以改装倒车雷达。如果有需要只能自行加装，建议到4S店加装，因为需要动电源线路，让专业人士处理较有保障。倒车雷达即倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。

倒车雷达的用途

由于高档车在出厂时几乎都配备有倒车雷达系统，所以购买倒车雷达自行安装的用户几乎都是中低档车的车主。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种，接收方式有无线传输和有线传输两种。

一是功能，功能较齐全的倒车雷达应该有距离显示、声响报警、区域警示和方位指示功能。二是性能，主要从探测范围、准确性、显示稳定性和捕捉目标速度上来考虑。三是款式，探头的颜色应与车身颜色相符看，保险杠较宽的车型应安装较薄较大的探头产品。

威驰加装绞牙避震，底盘硬朗，高速不飘，转弯更稳

原车避震特写

这次的改装件，L&T日本原装绞牙避震，32段可调，是一个车友卖车转让给我的

L&T的弹簧比原车避震小很多，但是绞牙比原车粗很多

赶上肺炎时期，全市的车行没有几家开门，来了车友推荐的师傅这里，装车开始。

后排要拆座椅

调试高度

后轮特写

前轮特写

调试硬度

为了可以进家门口，高度调整为前3后2

正面特写

侧面特写

配一张原厂图片高度对比下

45度前脸特写

45度屁股特写

上路行驶，我注重家用，所以调到很软，阻尼前3后5，最直接感觉就是底盘硬朗，高速不飘，转弯更稳，滤震效果比原厂细腻，舒适度还不错，比短弹簧硬一点。

威驰改装引擎加8，点火加8，燃料加7，进气加7，悬挂加0，这样该可以么

NO！不要忽略悬挂！由于你的这辆车车身较重那么加1就够了！ 点火加6其实就OK了！ 还有什么疑问一定要提出来哦！我会以最快的速度为您解答！但是一定要采纳哦！

威驰改装LED大灯还是氙气大灯比较好

现在我们最经常看到的是卤素大灯、氙气大灯和LED大灯。其中卤素大灯是在20世纪60年代被发明的，它其实是白炽灯的一个升级版，在原有的灯泡中加入了氯气和碘气两种元素，这样一来长期使用灯罩不会变黑而且亮度比白炽灯提高了1.5倍，寿命也比前者提高2-3倍。

而我们今天要说的氙气大灯是在1992年才发明的，LED车灯是在2004年发明的，发展了也只有十几年的时间。这两款车灯是目前市场上最常见的车灯。很多车主对于这两款车灯就不知道该选哪一个了，，今天就来为大家详细说一说这两款车灯的优缺点。

氙气大灯和LED大灯没有那个比哪个更好，只能说是各有千秋。先来看氙气大灯：氙气大灯(HID) 就是高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。相对于LED灯来说氙气灯不如LED灯亮，但是照得很远，照射范围更宽！ 氙气灯还有一个优点，那就是一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

当然缺点在所难免：首先从安全角度考虑，疝气灯亮度高，因为太刺眼，晚上对反向行驶的车司机影响比较大，容易引发交通事故，所以只适合大灯的近光灯，不适合作远光灯；并且他需要一个时间从开灯到达到最高亮度，大概有2秒钟的时间，所以在刹车灯的选用上不如LED更受欢迎。

LED车灯就是发光二极管。它是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。它的优点还是相当多的，首先，寿命长：一般可达几万乃至十万小时。整个汽车使用期限将不用更换灯具；其次就是低能耗、高效率，电能利用率高达80%以上；然后就是光线质量高；结构简单，抗震性能好；点亮无延延迟，亮灯响应速度快，所以大部分的刹车灯都是采用LED光源。

缺点也是很明显的：首先就是成本高；然后就是散热性不好，散热处理不好容易光衰。不适合长时间使用，如果要长时间使用就要加装散热装置。

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