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k开头的火车快速列车。快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于普通旅客列车、低于特快旅客列车。
快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头,出现于中国第一次铁路大面积提速之后,载客车厢大多是红色的25G车体,亦被称为“红皮车”。
快速列车最高速度120km/h,停靠地级市站和县级市站,列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高,在当时是速度适中的旅客列车。
不过到了高铁时代,绿皮车大量被淘汰,普通旅客列车的数量急剧减少,特快列车和高快速动车组不断推广普及,所以现代的快速列车实际上已经很慢,已成为事实型的普速列车。
火车车次前面的L、A、T、D、L、Z、K的意思 Z —— 直达特快列车(简称:直特,读作:直) T —— 特别快车(简称:特快,读作:特)(跨局:1~399,管内401~999) K —— 快速列车(简称:快速,读作:快) N —— 铁路局管内快速列车(简称:管快,读作:内) X —— 直达行邮行包专列(读作:行) D——新时速动车(读作:动) 临时列车: (跨局:1~499,管内501~999) L —— 临时旅客列车列车(简称:临客,读作:临) A —— 按需临时加车(简称:临时加车,临外临,读作:A) Y —— 临时旅游列车(简称:旅游列车,读作:游) 无字母的: 简称普快:(直接读车次数字) 1001~1999——直通普快(跨三局或以上) 2001~2999——直通普快(跨二局) 4001~5999——铁路局管内普通旅客快车 简称:普客(慢) 6001~8999——普通旅客列(慢)车 57XXX——路用列车,等级为普客。
火车
票
中的
K字头车票的K是快速列车的意思,T是特快列车的意思,Z直达特快列车的意思。
火车票中首字母的含义如下:
1、“T”(特)是特快列车;
2、“D”(动)是动车组列车;
3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;
4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);
5、“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站);
6、“K”(快)是快速列车;
7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;
8、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;
9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车
10、“N”(内)
是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)
11、A
是管内临时客车
没有字母的四位车次——普通列车
1xxx为跨2局以上的普快列车
5xxx为管内普快列车
6xxx和7xxx为慢车
铁路列车K字头代表快速旅客列车。
快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。最高时速120公里,铁路系统标准念法为“快**次”。全程停靠地级市类的中大站,也有少量直达的。
此类列车95%以上为空调列车。其中K1-K2000为跨局列车,K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局管内快速列车只有一半是空调列车)。
到了高铁时代,绿皮车大量被淘汰,普通旅客列车的数量急剧减少,特快列车和高快速动车组不断推广普及,所以当代的快速列车实际上已经很慢,已成为事实型的普速列车。
扩展资料:
旅客列车分类
1、高速动车组列车(G字头)
2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为300公里,铁路系统标准念法为“高**次”。G字开头1号车G1001次就是武汉站~广州南站直达列车。
2、城际动车组列车(C字头)
2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,目前最高时速是300公里,铁路系统标准念法为“城**次”。京津城际的车次范围是C2001~C2282次。武汉城际列车的车次范围是C5001~C5720。
3、普通动车组列车(D字头)
目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为250公里;当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时,最高时速为200公里。铁路系统标准念法为“动**次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。其中广深线更全线使用此车。
参考资料来源:百度百科——快速旅客列车
参考资料来源:百度百科——旅客列车
k开头的是快速旅客列车。
快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头,出现于中国第一次铁路大面积提速之后,载客车厢大多是红色的25G车体,亦被称为“红皮车”。
快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于普通旅客列车、低于特快旅客列车。快速列车最高速度120km/h,停靠地级市站和县级市站,列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高,在当时是速度适中的旅客列车。
扩展资料
快速列车属于传统铁路即普速铁路(普铁)里的列车分级,不等于快速铁路,快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一。
快速系列的火车包括快速列车,和特快列车(高级快速列车)、直达特快列车(最高快速列车),这都是几次中国铁路大提速的产物。
快速列车分未空调与非空调列车,其中空调列车以25G型客车为主,少部分为25K型客车(如赤峰南~包头K895/8/5、K896/7/6次)。非空调列车以22/22B/25B为车体(如合肥~芜湖K8525/6次)。
参考资料来源:百度百科—快速旅客列车
k字开头的车次属于火车,高铁车次是以G字头。
火车(英文:Train ,德文:Züge) 、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时,国内分绿皮车和动车组两种。
人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车,但会产生大量二氧化碳,污染环境。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。
因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
随着火车的普及,改变了人们骑马(或以其他牲畜为主要动力)的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的,因此叫绿皮火车。
早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成,现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。在上海,已有了从龙阳路地铁站至上海浦东国际机场的磁悬浮列车线路。
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