今天我们来聊聊质量最好的国产车,以下6个关于质量最好的国产车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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国产质量不错的汽车:
1、博越
官方指导价:8.88-16.18万
博越是吉利旗下的一款低端车型,外观方面看起来很不错,适合普罗大众,内饰的细节方面做得非常高大上,风格简洁,但出来的效果还不赖。坐起来的空间在同级里面处于中上游水平,即便个头稍高一些的驾乘人也不会觉得压抑。无论是小的储物空间还是后备箱的大小全都不差,在同级别当中也算是一个卖点。
2、传祺GS4
官方指导价:8.98-15.18万
GS4是广汽传祺的当家支柱,它可以在残酷的紧凑型SUV市场获得一席之地,其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。但GS4做到了,方法不过是满足这个定位群体的需求,它的外形比较保守但绝不沉闷,仪表台做工用料非常出色,性价比相当高,乘坐空间满足家用没有问题,质量的表现相当不错,GS4如果没人买,真的天理难容。
3、哈弗H6
官方指导价:9.80-15.49万
长城哈弗下面的紧凑型SUV足足有八款,它们之中最热销的就只有哈弗H6。这款车大家都愿意买原因是包括了其余七者的所长,好看、有空间、动力强劲、比较高级、有性价比,这些通通都是消费者对于家用SUV的要求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名,是有理由的。
4、荣威RX5
官方指导价 : 9.68-18.58万
大家都说荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的最优秀产品,设计偏向于成熟稳重,仪表台设计科技感很强,空间方面还算不错,燃油经济性很好。略有不足的地方在于功能丰富程度不咋滴,底盘的舒适度可提升空间还有很多,发动机偏弱。总体而言,荣威RX5能给到80分。
5、领克01
官方指导价:15.08-20.88万
领克01定位为紧凑型SUV,从实力来说比得上主流紧凑级别对手,定价亲民配置齐全,用料做工值得称赞,动态的表现更是优秀。可能这样的外观不是所有人都能欣赏得来,但这确实是一套不错的设计。当然了,领克01也有一点不足,那就是整体的噪音比较大。
省油,质量很好的国产车:帝豪GL、秦Pro、逸动、缤瑞、艾瑞泽GX。
1、帝豪GL
官方指导价:7.78-13.98万
帝豪GL是一款紧凑型家用车,无论是从风格、材料的选择、组装工艺、发动机、行驶品质还是定价等方面,都有其优势在。在A级车市场里面,很大一部分竞品在性价比和底盘方面都不是帝豪GL的对手,4S店被围得水泄不通就是它实力的证明。10万左右就能拿下,如果有用车刚需,非常值得我们考虑。
2、秦Pro
官方指导价:7.98-11.59万
秦Pro是一款A级家用车,配置高卖得不贵是它生存于各种强力竞品里的方式,作为代步车是最好的。可能它会自我感觉好像网约车司机,这的确是秦Pro的缺点,但从另一个角度来看,它拥有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般,用车养车也比较便宜,选它一定不会后悔。
3、逸动
官方指导价:6.99-10.39万
逸动这款车属于A级小车,时尚的外观俘获买人生第一辆车的90后们,仪表台做工用料很优秀,还有丰富的功能配置和实惠的价格,竞争力非常强。而在驾乘感受方面,悬挂的调教偏软,过坑坑洼洼如履平地不过侧向支撑力偏弱,发动机输出表现很不错,不过平顺性一般。
4、缤瑞
官方指导价:7.58-11.08万
缤瑞是吉利旗下的A级家用轿车,在多个领域表现比较均衡,特别是外观造型和配置堆砌十分令人满意,而在驾驶质感以及动力表现一般。但是,结合售价来看,缤瑞的性价比也算是很吸引人的,可以算得上十万以内价位A级家用轿车市场很不错的一款车型。
5、艾瑞泽GX
官方指导价:7.49-11.39万
艾瑞泽GX是一款主打A+级市场的车型,相比起奇瑞之前的产品,艾瑞泽GX在年轻化和运动化方向上下了很大功夫。艾瑞泽GX的内饰很有新鲜感,全新的设计加上皮质包裹营造了不错的豪华感,深色+浅色内饰看起来更舒服,总体来说内饰质感不错。
根据榜单上的显示,质量处于领先的国产车,共有15个品牌。其中长安、领克名列前茅,荣威、哈弗,奇瑞,比亚迪等国产质量比较好的都名列前10。这些品牌的汽车,年销量都突破了20万。奇瑞和比亚迪的汽车是消费者非常信赖的国产产品。
1、长安汽车去年整体的表现都是做得很好的,它的产品无论是在研发方面还是在汽车的设置方面都做得比较好,去年下半年改款的长安CS55同样获得了很高的评价。这一次的排行榜当中,更是以排名第二的好成绩获得了认可。在百款汽车的故障数当中指,有132个足足比平均故障值少了109个。可见长安汽车的质量是属于领先水平的。
2、吉利汽车也是销量比较好的国产汽车品牌之一,它的产品主要体现在营销方面。虽吉利汽车的技术水平有了很大的突破,特别是它的故障数也整整减少了100个,其表现的整体实力都是很不错的。车的品质提高,紧接而来的是销量的提升。也因为产品的布局得到了大众的认可,因此销量也是居高不下。
3、奇瑞汽车的表现还是比较平稳的,虽然与长安汽车的差距比较大,但是在今年的销售量当中得到了明显的改善,只可惜这家企业是注重研发而不注重产品的实质。其实早在几年前,奇瑞是国产车当中最有实力的品牌。只是在后来的过程当中,对于质量的要求并不高。
4、哈弗汽车整体的表现比去年的更加引人注目。虽然总体的销售量下滑,但是它整体的布局和产品的质量都做得比较好。受到了许多买车人的关注和青睐。其故障数是193个,对于一个SUV品牌来说算是比较优质的。
如果想买SUV,且预算控制在8-15万之间,那么选择国产车是个非常好的抉择。国产车的车型大多数集中在SUV当中,且主流车流也是在SUV车型中,以哈弗H6为例,保有量大,保值率也还可以,这也就是意味着后期维护保养更方便。
提到SUV不能不说哈弗,哈弗H6一炮打响,空间大,颜值说得过去,没有什么大毛病,所有的一切都契合国人的消费需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高,其实发展到现在哈弗车的油耗维持在同级别的平均水平,不是最省油的,但是绝对也不是最费油的。
最关键的是哈弗的车从没有出现过大面积的硬伤,质量一直很稳定,也正因为如此价格亲民,质量稳定的哈弗车才能一直雄霸SUV榜单。
奇瑞的车耐用性,和质量也绝对可以,去路上看看曾经的旗云还在服役,多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾经的观致,销量不好可是论质量一直排在前面,简直可以与合资车一较高下,无奈观致已经被卖,无奈的是奇瑞的车型销量总是没有太多的爆款。
奇瑞不仅仅是营销问题,销量是一面镜子,虽然不是酒好不怕巷子深的时代,但是消费者的眼光总是雪亮的,若是总没有爆款车型,还得从自身出发,所谓求有不得,反求诸己。
长安汽车也有自己的发动机技术,CS系列车型品质都不错,口碑也挺好,尤其是中保研碰撞成绩非常棒的CS75plus,甚是讨消费者欢喜。长安有自己的发动机,有自己的智能科技,热销车型无论品质还是其他都值得信赖。
比亚迪新能源真的是国产车里最厉害的,据说比亚迪是国产新能源人才的“黄埔军校”,这样话一点也不过分,新能源圈子里无论是国内还是国外比亚迪都不容忽视。若是选择新能源车,比亚迪真就是老大。
最好,又省油,质量很好的国产车:哈弗H6、大众途观、吉利博越、广汽传祺GS4、宝骏510
路上什么车跑的多就是什么好,车卖的多,配件便宜,工厂售后得到的反馈多,做的改善就会多。修理厂的师傅修的也多。比亚迪就不错。
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