「新君威保养」新君威保养费用真贵

今天我们来聊聊新君威保养,以下6个关于新君威保养的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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别克君威保养一次要多少钱?

在4s店保养一次话五六百吧，价比也不高，说实话外面保养便宜很多，因为一样的价格可以换品质更好的机油配件.我现在在外面用G‍T魔力‍红机‍油保养，保养一次也就是在700左右，虽然比在4s店贵点，不过机油品质很好，四类PAO的基础油保养长效，15000公里换一次，抵得上原厂换三次的了，保养要划算很多。

新君威多少公里保养一次啊

上海通用对于君威车型的官方建议保养周期为：新车行驶到5000公里的时候可享受4S店的第一次免费机油保养，行驶到10000公里的时候可以享受第二次免费机油保养。机油机滤每隔5000公里更换一次，空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换周期相同，都是每隔20000公里更换一次。

车辆跟的有保养手册，新车保养有两方面要求，第一公里数；一般车辆首保是3000公里也有5000公里7500公里不等。第二是时间要求；一般是3个月、5个月、6个月都有，这个要看你的新车保养册的说明。

请问新君威一年保养维护等费用要多少?

保养明细内容有：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，并做一些基本检查。之前我也做过两次，4s店保养的还行吧，就是费用有点高了，一次要1600元左右，做了两次觉得有点不尽人意，于是就选择了在外面做保养，不仅便宜，而且一样的价格可以换品质更好的机油配件，保养要划算很多，现在用的是G‍T魔力‍红机‍油，四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，保养里程长，同时有液态钼的添加剂，保护保护能力很好，可以降低发动机的动力摩擦损耗，提升动力，车子开着轻便，起步提速要比之前快很多的。

别克君威保养费用大概多少，4s店效果如何？

别克君威保养费用大概在一千元左右的价格，4S店进行保养是比较有保障的。

别克君威的车保养周期是2年或者60000公里。别克君威的新车车型行驶到5000公里就要进行首次机油保养，首保通常是免费的，等到车辆行驶到10000公里的时候，可以享受第二次的免费保养，不过免费的内容仅限于机油和机油滤芯的更换。

需要更换一次空调滤芯，花费约206元。机油和机油滤芯都是每隔5000公里更换一次。根据车辆行驶的时间和里程，不同的汽车配件在不同的时期需要进行保养更换。

扩展资料：

别克君威保养介绍如下：

每2万公里/1年更换空调滤清器和汽油滤清器，需要花费70-200元/个；每4万公里/2年更换一次空气滤清器，需要花费88元/个；每3万公里/2年更换一次刹车油，需要花费81元/个；

每1.5万公里或更换机油时添加一次燃油添加剂，需要花费78/一支；每6万公里更换一次火花塞；每8万公里更换一次变速箱油。以上价格不包括工时费，以实体店价格为主。

参考资料来源：凤凰网-看懂这份汽车保养周期表，每年节省几万元

参考资料来源：凤凰网-全新别克君威价格多少钱 君威降价促销

别克新君威保养手册中小保养都有哪些项目？

这个车子的小保养主要是更换机油机滤，而且前两次在4S店保养是免费的，一般不会加项目的，不过还是看看用的机油的品质如何的。我是经常激烈驾驶，店里的机油觉得不好用，就换成了GT‏魔‏力‏红机油保养的，高品质四类PAO的基础油，品质上要比一般的三类全合成高不少，抗衰退性能好，保养里程长的同时动力提升好，清洁静音效果好，能很好的保护发动机，开车体验感很好

新君威的保养周期

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。

机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟

所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。

但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期这五个阶段。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同。

1、磨合期：购车后的1年内

新车购买后的前两年，是车辆功能的完整期，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。

2、黄金期：购车后的3年内

很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来，3年就是个坎儿，迈过之后，维修保养的成本会开始上升，因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

3、成熟期：3-5年

用上3-5年的汽车，便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰阶段，过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。

如果是一些质量、品质较差的车型开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆，在外表上来看还会是光鲜亮丽。

4、衰落期：6-10年

车辆如果开了十年以后，汽车的性能可以说是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，维修保养的费用也是逐年上涨。

在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。

橡胶的老化是一种自然现象，所以无论你怎么爱惜车子，这都是不可避免的，所以橡胶件是车辆中最需要更换的。车漆是车辆暴露在最外面的部分，日晒雨淋肯定也老化得比较快。车辆的动力性能下降，是因为油路系统被污染造成的，按时清洗发动机、按时更换机油等就会缓解这一情况。

这个时期，必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。

5、淘汰期：10-15年

车子在用过十到十五年后，各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它歇在路上。

因而，使用这个时期的车子，你必须要有“一不怕苦，二不怕死”的精神，若不具备这种大无畏的精神，你最好让它呆在车库疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。在这个阶段，大部分车主选择更换新车，取代老车。

这个阶段的车，平常每一次行动都要密切注意，仔细呵护。天出车前看看车底是否漏油漏水，车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动，为了行驶中的安全，车主必须更加细心。

扩展资料

注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

参考资料来源：百度百科-汽车保养

参考资料来源：人民网-汽车保养的5个重要时期 你的爱车处于哪个阶段呢？

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