「硬座」硬座和软座的区别

今天我们来聊聊硬座,以下6个关于硬座的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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硬座是什么样子的？

硬座是指普通火车的坐票，不能调节椅背，面对面坐着的。

硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。硬座因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。随着近几年铁路部门对服务质量的提高，铁路客车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。

软硬区别

区别1、软座价格比硬座要高，动车组列车不提供硬座（最低为二等软座）

区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板，空间比较拥挤；软座（普速列车）每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；

区别3、学生软座不能打半票（动车二等座是75折），硬座是半价票；

区别4、硬座不可以调节靠背，软座可以（这是最本质的区别）。

硬座是什么

硬座一般指的是火车的座位标准，这种车次一般是在春运或者暑运、节运时间段内出现，由于我国春暑运的严峻形势，以及铁路运力严重不足的现状，铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够，因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客，该种车实际上并未进行结构上的改造，仅仅只是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是ABCD四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少，因而可能较同时的其他挤满人的硬座车厢更舒适。

硬座是什么意思

硬座（如下图所示），是铁路客运的一种座椅席别，是旅客坐在车内上乘车的座椅。硬座车是列车上数量最多的座椅。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。

什么叫硬座

硬座是采用一排座位三加二的模式，而且座位相对来说比较硬一些，车厢比较拥挤。而软座采用2＋2模式，而且座位比较软，坐起来比较舒服。而且车厢空间比较大，坐起来更加舒服，但是价格相对会贵一些。

高铁硬座是什么意思？

火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等座，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。

高铁组合座高铁当中的座位并非是每个人有自己的区域，而是进行组合排列的，作为区域是两个座位一组或者是三个座位为一组进行排列的。一般来说A、B、C这三个座位是三个座位进行排列的，而D、F座位是两个座位进行排列的，所以说在选择高铁座位的时候需要根据座位的排列进行选择适合自己的座位。

软硬区别

区别1、软座价格比硬座要高，动车组列车不提供硬座（最低为二等软座）

区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板，空间比较拥挤；软座（普速列车）每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；

区别3、学生软座不能打半票（动车二等座是75折），硬座是半价票；

区别4、硬座不可以调节靠背，软座可以（这是最本质的区别）；

区别5、硬座车可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票（动车组二等软座除外）。

硬座和硬卧的区别是什么？

一、乘坐方式：

硬座，乘车的时候 ，旅客只能坐着；硬卧，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着。

同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。一般的情况下，硬卧车里采取的是一人一票的制度，座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下，是不能随便的进入硬卧车的。

二、铺位设置不同

硬卧和硬座的区别还在于硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。

硬座车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。

三、环境

硬座车内的人可以随便的进入；硬卧车内部的环境秩序好，没有打扰。

同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。一般的情况下，硬卧车里采取的是一人一票的制度，座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下，是不能随便的进入硬卧车的。

扩展资料

硬座车和硬卧车的材质相同。根据我国铁路客车的分类，硬座车可分为空调硬座和非空调硬座。空调硬座是靠空调制冷与采暖的硬座车，非空调客车是靠燃炉取暖，靠车顶旋转的风扇制冷。

一般的列车采取的都是空调车，老式绿皮车通常采取的是非空调客车的硬座，也有部分绿皮车被改装为空调车，其硬座车被称为“空调硬座”，因为这样，新设计25系列车型就被称为了“新空调硬座”。

硬座车不分等级硬座车根据铁路法的有关规定，任何人，任何车票的旅客均可以乘坐，其形式不等同于卧铺车。是铁路里最普遍的车种，但有些全软席或全卧铺的Z字开头直达车没有硬座。

一般的旅客列车的硬座车的定员为118人，有的为128人，双层硬座车定员为174人左右。硬座车的座位采取的是面对面的座位方式，是相对的。

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