「摩托车冒黑烟」摩托车冒黑烟是什么毛病

今天我们来聊聊摩托车冒黑烟,以下6个关于摩托车冒黑烟的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

摩托车冒黑烟是怎么回事？

摩托车冒黑烟主要是由于各种原因造成的混合气过浓引起的。通常有以下几个原因:

（一）空气滤芯

摩托车长时间使用后，空气滤芯吸附着大量的灰尘，这样，在摩托车发动机工作的时候，由于进气受阻而导致可燃混合气过浓。

排除方法～～～清洗或更换空气滤芯

（二）化油器

除了空气滤芯堵塞引起的混合气过浓，化油器本身也会出现排气管冒黑烟的情况。当然，毛病依然是混合气过浓，这是因为化油器怠速量孔和主量孔在长时间使用过程中，不短产生杂质而导致混合气过浓的现象，不过也有因为使用劣质汽油造成的这个现象。

排除方法～～～清洗化油器，使用质量好的汽油

（三）火花塞

火花塞打火弱，积碳多，也同样会出现摩托车冒黑烟的问题。

排除方法～～～更换或清理火花塞

（四）点火时间

摩托车点火时间过迟，会让可燃混合气燃烧不充分，从而导致过多的混合气排到消音器中，产生冒黑烟和放炮的现象。引起点火时间推迟的问题，一般是点火器中的电子元件老化引起的，还有就是摩托车时规链条松动后，造成正时齿轮跳齿，最后，导致点火时间推迟。

排除方法～～～更换同型号点火器，更换时规链条调好点火时间。

摩托车排气冒黑烟，是怎么回事？

摩托车冒黑烟一般是混合气过浓引起的。可以分别检查空气滤芯是否堵塞或浸油，化油器混合比是否调的过浓，油面是否过高，电控风门是否有问题始终处于加浓状态，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，化油器本身质量是否太差等。 当排气管经常外冒黑烟时，应首先检查火花塞积碳是否严重，其次是检查空滤器是否被污物堵塞，空滤器内的空滤芯很容易被尘土堵塞，应加以拆卸清理或进行更换。 摩托车驾驶注意事项 由于摩托车具有驾驶操作部位非封闭性的特点，因此驾驶摩托车应根据此特点进行必要的防护着装。 两轮摩托车驾驶员与乘座人员都应佩带安全头盔与护目镜。太阳下最好戴茶色或蓝色的护目镜，防止强光对眼睛的刺激产生眩目。但在夜间行驶时，护目镜以白色为宜，因为白色护目镜透视度好，又能防止被小虫、沙尘迷眼。 驾驶摩托车时，驾驶员上身应以穿颜色、目标明显的衣服为宜，不宜穿袖口过于肥大的衣服，以防止袖口随风风扬影响操作。 以上内容参考 百度百科-摩托车、人民网-踏板摩托车成废气排放“祸首”

摩托车冒黑烟是怎么回事

通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良，和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法：

一、怠速冒黑烟)

故障现象为：怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏)，启动时必须加大油门才能启动。

故障原因有：

(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油面过高；(3)启动加浓阀（风门）未关闭；(4)油针与主喷孔配合间隙过大。

故障解决方法：

(1)更换稍小的怠速量孔。

(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。

(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。

(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

二、高速冒黑烟

故障现象为：四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。

故障原因有：

(1)空滤器或进气通道堵塞；(2)主量孔截面积过大；(3)主喷孔与油针配合间隙过大；(4)油位过高。

故障解决方法：

(1)清洗空滤器或更换纸质滤心；(2)更换截面积小的主量孔。

摩托车排气管冒黑烟是怎么回事？

（一）空气滤芯

摩托车长时间使用后，空气滤芯吸附着大量的灰尘，这样在摩托车发动机工作的时候，由于进气受阻而导致可燃混合气过浓，所以在燃烧时出现燃烧不充分的现象，这样的话，废气中含有大量的未燃烧混合气，在排气管高温的作用下再次燃烧掉一部分，最后，剩余的未燃烧混合气和废气一同排出后，产生大量黑烟。

排除方法:清洗或更换空气滤芯



（二）化油器

除了空气滤芯堵塞引起的混合气过浓，化油器本身也会出现排气管冒黑烟的情况。当然，化油器的毛病依然是混合气过浓，这是因为化油器怠速量孔和主量孔在长时间使用过程中，不短产生杂质而导致混合气过浓的现象，不过，也有因为使用劣质汽油造成的这个现象。所以，张哥一再强调，摩托车要到正规的加油站加油。

排除方法:清洗化油器，使用质量好的汽油

（三）火花塞

摩托车很多问题都能和火花塞连接在一起，火花塞的燃烧情况也最能反应出发动机的工作状态。所以，摩托车冒黑烟时除了上述两种情况外，火花塞打火弱，积碳多，也同样会出现摩托车冒黑烟的问题。

排除方法:更换或清理火花塞

（四）点火时间

摩托车点火时间过迟，会让可燃混合气燃烧不充分，从而导致过多的混合气排到消音器中，产生冒黑烟和放炮的现象。引起点火时间推迟的问题，一般是点火器中的电子元件老化引起的，还有就是摩托车时规链条松动后，造成正时齿轮跳齿，最后，导致点火时间推迟。

排除方法:更换同型号点火器，更换时规链条调好点火时间。

摩托车冒黑烟怎么回事

楼主你好！首先给你介绍摩托车排气管冒烟的种类以及对爱车的危害；

一、黑烟；摩托车出现黑烟、是化油器调整不当和空气滤芯堵塞造成汽油燃烧不完从而产生黑烟、冒黑烟这段时间我猜你的爱车一定很废油！还有注意一下你的火花塞

有部分火花塞点火不是很好也会产生黑烟！

二、蓝烟、摩托车冒蓝烟原因以及对爱车的危害；有一些车友喜欢往排气管里注射废机油这样呢有利于排气管的维护但是对环境的污染很大；如果楼主没往排气管里注射过废机油、那么蓝烟就是

烧机油的现象了！冒蓝烟严重的话更换一下我们这边所说的

套缸

也就是活塞环、活塞、缸体、就是一套、如果蓝烟冒得不严重就更换一下活塞环、活塞就ok了

更换一套大概120左右！要是单独换活塞、活塞环的话几十块就搞定！

还有一种蓝烟

早上最突出、天冷水汽

呵呵

可能我有点罗嗦了

不过希望对你对你的爱车有所帮助！祝你好运！

摩托车冒黑烟了是怎么回事啊，怎么修啊？

摩托车冒黑烟主要是因为燃烧不充分所造成的，所谓的燃烧不充分是指混合气过浓，发动机没办法完全将可燃混合气体烧干净而出现的一种现象，造成混合气体过浓的原因有很多，但基本上都是供油系统所造成的。当排气管经常外冒黑烟时，应首先检查火花塞积碳是否严重，其次是检查空滤器是否被污物堵塞，空滤器内的滤芯很容易被尘土堵塞，应加以拆卸清洗或进行更换。对于冒黑烟的故障虽然原因有很多，但只要对供油系统进行检查和调整，基本上也都是可以解决的

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「摩托车冒黑烟」摩托车冒黑烟是什么毛病》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。