「买了电动汽车后悔死了」十几万电动汽车

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很多人买了电动汽车后悔了，后悔的原因都有哪些？

电池是新能源汽车的核心。许多业主不明白如何使用和维护电池，导致电池寿命，并且操作不当易于获得安全危险。如果您不小心打破了它，您将进行长期的维护期。充电本身就是一件很麻烦的事情，毕竟没有人喜欢经常花时间和经历在这种无聊的事情上，而对于很多车主来说，在自己家中装一个充电桩更是几乎不可能的事情，特别是对于一线城市的纯电车主来说，很多人本来选择纯电车型就是为了能够用最省时省力的方法来获得一个牌照，而安装充电桩的先决条件则决定了充电创对于这些车主来说比牌照还有难度。因此，对于很多纯电车主来说，找地方充电并且坐在车上无聊的等待充电完成就成了他们隔三差五就要完成的任务。

通常，传统的燃料车每年计算5％。新车价格为15万元，仍然可以销往每年142,500元。新能源车怎么样？新能源汽车13万，寿命超过300公里，4S商店给出的替换价格仅为4至5万元，该价值仅为40％。这是因为没有标准计算公式，用于保存新能源车辆。二手市场的相关系统并不完善，“鱼龙混合”更不利。加上电池易于损坏，更新等问题，电动车的原因不易转动。

为什么你买了一辆新的能源车？ “后悔”？

现在，新的能源电池技术不成熟，因此许多新能源汽车自发地，因此需要安全问题。再加上耐力的问题，充电桩并不完美，充电是困难等，导致许多汽车所有者购买新能源汽车感到后悔。然而，随着技术的发展，这些问题应该一个接一个地解决。国产新能源汽车品质却一直没有追上，其中电池和续航问题最为让人明显。

买了电动汽车后悔死了

电动汽车它是新时代的产物，但是一个新东西毕竟不会马上做的好。它和燃油车肯定是没法比，因为燃油车这个东西毕竟沉淀了几十年的历史了。电动车他没办法，他只能算是顺应时代的潮流，必须出来的。所以说电动车和燃油车比排除什么环保一些要求的话肯定和燃油车差的很远。【摘要】 买了电动汽车后悔死了【提问】 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【回答】 电动汽车它是新时代的产物，但是一个新东西毕竟不会马上做的好。它和燃油车肯定是没法比，因为燃油车这个东西毕竟沉淀了几十年的历史了。电动车他没办法，他只能算是顺应时代的潮流，必须出来的。所以说电动车和燃油车比排除什么环保一些要求的话肯定和燃油车差的很远。【回答】

很多人买了电动汽车之后后悔了，你觉得这是什么原因？

很多人买了电动汽车之后后悔了，你觉得这是什么原因？目前，随着国家的大力支持和环保要求的不断提高，新能源汽车已经开始进入我们许多人的生活，但现实中，许多人后悔购买了新能源汽车。为什么？主要有三个原因。

为什么现实中很多买了新能源车的人会后悔？有三个原因

第一，新能源汽车的不平等。如果你在地图上搜索新能源汽车的销售网点和新能源汽车的充电桩，那么地图显然会偏向东南沿海地区，所以这就导致了内陆一些不发达的城市，电动车几乎无法行驶，甚至有些城市只有一两个充电桩，导致很多车在使用过程中不方便。也引出了使用新能源汽车的体验！

第二，新能源汽车的续航能力。说到新能源汽车，难免要提到新能源汽车的续航能力。总的来说，以特斯拉为例，其最新的电动车续航里程在600到800公里左右，已经是极限速度了。如果新年要开车回家坐高速，那么新能源车显然没有优势！也正是因为如此，很多人在买车的时候会考虑通勤距离的长短。

三、新能源汽车的保存率，说到保存率，日系车和德系车都很好。但新能源车如果开五年左右，价值可能只有30%。相对于很多车主来说，这个残值是无法接受的。

正是因为这些不成熟、不方便的新能源汽车，很多人在买车的时候都不会考虑新能源汽车，甚至混合动力汽车都应该持观望态度。但是随着科技的发展，电池技术在不久的将来能否有所突破，新能源汽车能否有质的飞跃，可能还不一定。现在新能源电池技术不成熟，导致很多新能源汽车自燃，安全问题有待改善。再加上电池寿命焦虑、充电桩不完善、充电困难等问题，很多车主后悔买了新能源车。但是，随着技术的发展，这些问题应该一个个解决。所以，我们还是要期待新能源汽车！

买了电动汽车的人，现在后悔了吗？

因为有很多政策的扶持，所以很多车主都会选择购买电动汽车。因为电动汽车的养车成本更低，而且也不用加油，特别是在清洗的时候，也比较方便，所以很多车主都会购买电动汽车，但是很多人在购买电动汽车用了一段时间之后就会后悔。这是怎么回事呢？因为电动汽车不能加油，所以就只能充电，但是现在电动汽车的充电桩并没有普及。

如果车主自己家里有充电桩的话，充电还是比较简单的，但是如果车主自己家里没有充电桩，充电的时候，就只能在外面。用外面的充电桩充电，不仅价格非常贵，而且还非常不方便。出远门的时候还要提前计划好路程，提前充好电，因为在高速或者是其他一些地方可能并没有电动汽车的充电桩，所以一旦电动汽车没电了，就只能打电话叫拖车。

而且电动汽车的续航也没有普通的汽车续航能力强，在冬天千万别较低的时候，电动汽车的电瓶容量就会降低，所以在冬天的时候，电动汽车的续航里程就会下降，而且电动汽车的电瓶也是越来越不好用，就会导致电瓶的容量越来越小，电动汽车的续航也就越来越差。而且电动汽车基本上没有什么保值的价值不像普通的汽车，就算是不想要了，卖二手车的话也能够赚回来一点成本，但是电动汽车基本上在二手市场上是很难卖出去的。

所以像这种新能源电动汽车，比较适合当做家庭的备用车或者是上下班的代步车，如果要是出门旅游或者是上高速的话，最好还是不要买这种电动汽车了。所以有很多当时一时冲动买了电动汽车的人，现在都还是比较后悔的，因为现在有些汽车的价格也并不是很高，无论是续航能力还是性价比都是比电动汽车要好的。

为什么很多买了电动汽车的车主事后都后悔了？

最主要问题是纯电动汽车存在很大的安全隐患，过冷过热都有可能燃烧爆炸，也就是电池的安全性还没完全解决，能量密度越高，电池的安全性越差，据官方不完全统计5～8月三个月时间起火79起，实际比这个统计数据多得多。专家们讨论片面追求高能量密度增加续航里程带来的隐患会更大，这个痛点不解决，消费者心存芥蒂。

前几年买了电动汽车的车主后悔了吗？

序言：对于前几年买了电动汽车的车主们都已经非常的后悔，后悔的事情主要也是考虑到在冬天的时候，电动汽车的电瓶普遍都难以达到一定的公里数。在最开始买电动汽车的时候，商家声称充一次电能够跑三四百公里，这对于许多人而言主要还是考虑到节省一定的加油钱，才会考虑买电动汽车。但真正开了电动汽车以后，才能意识到电动汽车只适合在周边城市跑跑，并不适合跑长途或者是跑高速。

买电动车的车主都后悔了

电动汽车在刚出市的时候，有许多车主都争先恐后的购买，主要也是考虑到新能源汽车是一个新型的汽车。买车的时候还有一定的补贴能落实到客户的手上，也是考虑到新能源汽车比汽车更优惠一些，所以才会考虑电动车。等到长时间开新能源汽车以后，才能意识到充电是一件非常麻烦的事情。尤其是在跑高速的时候，都需要经过漫长的时间等待2~3个小时才能把新能源汽车充满电。

到了冬天电瓶不行

冬天的天气比较寒冷，会发现普遍的电动汽车，到了冬天电瓶好的公里就达不到三四百公里。普遍只能达到一两百公里，同时充电的时间也是非常长的，即使有一些地方会有快充的地方，相对比还是会觉得非常的麻烦。虽然说烧汽油的汽车价格高，但是随时随地就能直接加上汽油能轻松的开走，但是电动汽车却不行。

电动汽车的弊端

电动汽车最大的弊端也主要是在源于电瓶的问题，如果在国庆假期或者是过春节假期回家的时候，才能感受到相互充电的拥挤。即使服务区内有四五个充电桩，也都不够电动汽车充电的使用。间接的就只能慢慢的等待别人充满以后自己再充，想要把电动汽车充满一次也需要耐心的等待2~3个小时。

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