「道路照明设计标准」城市道路照明设计标准

今天我们来聊聊道路照明设计标准,以下6个关于道路照明设计标准的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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路灯照度标准是多少lux

一、路灯照度标准是89lux；

1、路灯平均照度计算公式为：平均照度=F.U.K.N/S.W,(U为利用系数,k为维护系数，S为路灯安装间距，W为道路宽度，N为路灯排列方式) 。即路灯平均照度是指它的中心照度（路灯中心最亮的那个照度）加上周围照度再除以它得面积。此为利用系数法。

2、平均照度计算公式之利用系数法：平均照度= (光源光通量)×(CU)×(MF)÷ 照射区域面积。

扩展资料：

人行道路照明标准值：

机动车交通道路一侧或两侧设置的与机动车道没有分隔的非机动车道的照明应执行机动车交通道路的照明标准；与机动车交通道路分隔的非机动车道路的平均照度值宜为相邻机动车交通道路的照度值的1/2。

机动车交通道路一侧或两侧设置的人行道路照明，当人行道与非机动车道混用时，人行道路的平均照度值与非机动车道路相同。当人行道路与非机动车道路分设时，人行道路的平均照度值宜为相邻非机动车道路的照度值的 1/2，但不得小于5lx。

参考资料：百度百科-城市道路照明设计标准

路灯的国家标准是什么

1、灯具安装高度，同一街道灯具安装高度必须一致（发光中心到地面高度）。小弯灯 一米灯 5-6米普通街道长臂灯和吊灯6.5-7.5米快车道弧型灯不低于8米慢车道弧型灯 不低于6.5米。

2、特殊灯型根据设计要求安装，灯的高度在致相当于需要被照明马路的宽度。只在一侧照明时 H≌L 在两侧照明时 H≌L/2 其中，H：灯具安装高度（米） L：路宽（米）。

路灯灯具部分

1、灯具应牢固端正，谢绝有松动，歪斜现象。

2、灯罩应完整无损，没有破碎。

3、搪瓷灯伞锈蚀，变形者应更换。

4、灯具反光镜面失效，应更换。

5、灯具反光镜在运输，安装过程中不应损坏或变形，灯罩应加胶圈，擦试明亮，灯口是瓷的破碎露铜时，应予调换。

6、灯具、灯身不能弯曲，各部分固定螺丝需加弹簧眼线紧好，谢绝松动。

7、铸铁灯头有裂纹，掉块不能使用，没有胶皮不合格。

8、灯身抱箍要适合电杆，装置服贴不应过长。

路灯通常按发出光线的形状来划分种类。具体划分方法,国际照明委员会（CIE）建议按投射、扩展、控制 3项内容进行。

①投射。表示灯具发出的光线沿道路纵向的扩散程度,分为短、中、长3种。

②扩展。表示灯具发出的光线在道路横向的扩散程度，分为窄、一般、宽 3种。

③控制。表示灯具控制眩光的程度，分为有限、中等、严格3种。

扩展资料

施工方法

1、绝缘测试：用摇表遥测线间及对地的绝缘电阻，检查电缆是否完好，有无漏电，各项测试值均应符合规范要求，遥测完毕，应将芯线对地放电。电缆端部应用橡皮包布密封后用胶布包好。

2、路灯安装：

（1）同位置的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。

（2）灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。

（3）灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合规定

（4）各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。

3、电器设备安装：

（1）材料到场后经开箱检验，检验合格后方可进行安装使用。

（2）动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密。

（3）二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠。

（4）机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。

（5）接地系统必须牢固可靠并符合图纸及规范要求。

参考资料来源：百度百科—路灯

市政路灯标准

市政道路照明标准是：

路灯基础、设备基础的外形尺寸、预埋件、预留孔、底脚螺栓的规格、间距应符合建筑设计要求。

灯杆的垂直度3mm/m.

路灯杆的安装位置：灯杆偏离中心线50mm.

路灯金属灯杆的接地电阻10。

路灯控制箱、配电箱的接地电阻4。

路灯控制箱、配电箱及馈电线路的绝缘电阻值0.5M。

路灯供电相序应符合设计要求。

路灯启动后应正常点亮。

路灯的光控、时控功能应符合设计要求。

光源、灯具及其附属装置选择

光源的选择应符合下列规定：

快速路、主干路、次干路和支路应采用LED光源或高压钠灯。

居住区机动车和行人混合交通道路宜采用LED光源、高压钠灯或小功率金属卤化物灯。

市中心、商业中心等对颜色识别要求较高的机动车交通道路可采用LED光源或金属卤化物灯。

商业区步行街、居住区人行道路、机动车交通道路两侧人行道可采用LED光源、小功率金属卤化物灯、细管径荧光灯或紧凑型荧光灯。

灯具及其附属装置选择：

采用高杆照明时，应根据场所的特点，选择具有合适功率和光分布的泛光灯或投光灯具。

采用密闭式道路照明灯具时，光源腔的防护等级不应低于IP54。环境污染严重、维护困难的道路和场所，光源腔的防护等级不应低于IP65。灯具电器腔的防护等级不应低于IP43。

空气中酸碱等腐蚀性气体含量高的地区或场所宜采用耐腐蚀性能好的灯具。

道路照明设计的原则？

　　道路照明设计是获得安全可靠、经济合理、节省能源、维修方便、技术先进的照明设施的重要环节，因此要给予足够的重视。 　　一、道路照明设计的基本原则 　　（1）道路照明的数量和质量，即路面亮度（或照度）水平、亮度（或照度）均匀度、眩光限制等均必须满足现行标准规定的指标。照明设施还必须具有良好的诱导性。 　　（2）投资低，耗电少，即既要经济，又要节能。 　　（3）运行安全可靠。 　　（4）便于维护管理。只有维护和管理方便的设施，才是真正经济的设施，才能确保设施经常处于最佳运行状态。 　　（5）技术先进。在符合上述各项原则的前提下尽可能采用先进技术，不断提高道路照明的技术水平。 　　二、道路照明设计前的准备工作 　　（1）对所设计的道路及其周围环境应作调查研究，掌握好以下资料：道路的结构特征、路面材料及其反光特性、道路周围环境及其附近的发展规划、车辆及行个流量、交通事故率及道路附近的治安情况。 　　（2）掌握所设计道路的归属类别及相应的照明标准——路面平均亮度（或照度）、亮度（或照度）均匀度及眩光限制等。 　　（3）明确可供选择的光源、灯具及路灯杆附件的型号、规格、光电特性和价格等。 　　（4）明确可供选择的供电线路敷设及控制方式等。 　　（5）计划维护方式和周期。 　　三、道路照明设计内容 　　（1）确定灯具的布置方式。 　　（2）确定灯具的安装高度、间距、悬挑长度和仰角。 　　（3）确定光源的类型和规格。 　　（4）确定灯具的类型和规格。 　　（5）确定镇流器及其它点灯附件的类型和规格。 　　四、道路照明设计步骤 　　（1）根据可供选用的光源、灯具的光度特性、电气特性等初选光源和灯具。根据当地条件和实践经验初选灯具布置方式、灯具的安装高度、间距、悬挑长度和仰角。 　　（2）进行平均亮度（或照度）、亮度（或照度）均匀度及眩光限制水平（当有专门要求时）的计算。 　　（3）将计算的结果与要求达到的标准值进行比较。 　　（4）对这几种设计方案进行技术经济和能耗的综合分析比较，并适当考虑当地的习惯、爱好，最终确定一种设计方案。

城市道路照明设计标准的照明标准

3.1.1 根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。3.1.2 机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。 3.2.1 机动车交通道路照明应以路面平均亮度（或路面平均照度） 、路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度） 、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。3.2.2 人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。 3.3.1 设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值应符合表3.3.1 的规定。3.3.2 在设计道路照明时，应确保其具有良好的诱导性。3.3.3 对同一级道路选定照明标准值时，应考虑城市的性质和规模。 交通控制系统和道路分隔设施完善的道路， 宜选择本标准表3.3.1中的低档值，反之宜选择高档值。表3.3.1 机动车交通道路照明标准值 级别 道路类型 路面亮度 　　路面照度 　眩光限制阈值增量T1(%)最大初始值环境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2) 　纵向均匀度UL最小值 总均匀度Uo最小值 平均照度Eav(lx)维持值 平均照度Eav(lx)维持值 均匀度UE最小值　　Ⅰ 快速路、主干路(含迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路，位于市中心或商业中心的道路) 1.5/2.0 0.4 0.7 20/30 0.4 10 0.5 Ⅱ 次干路 0.75/1.0 0.4 0.5 10/15 0.35 10 0.5 Ⅲ 支路 0.5/0.75 0.4 — 8/10 0.3 15 — 注: 1 表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相应降低约30%。根据本标准附录A给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度，沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。2 计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期，按照本标准附录B确定维护系数。3 表中各项数值仅适用于干燥路面。4 表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值， “/”的左侧为低档值，右侧为高档值。3.4 交会区照明标 照明宜采用照度作为评价指标。交会区的照明标准值应符合表 3.4.1 的规定。表 3.4.1 交会区照明标准值 交会区类型 路面平均照度E (lx)，维持值 照度均匀度UE 眩光限制 主干路与主干路交会 30/50 0.4 在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在 80°和 90°高度角方向上的光强分别不得超过 30cd/1000lm 和10cd/1000lm 主干路与次干路交会 　　　主干路与支路交会 　　　次干路与次干路交会 20/30 　　次干路与支路交会 　　　支路与支路交会 15/20 　　注: 1 灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量。2 表中对每一类道路交会区的路面平均照度给出了两档标准值， “/”的左侧为低档照度值，右侧为高档照度值。3.4.2 当各级道路选取低档照度值时，相应的交会区应选取本标准表 3.4.1 中的低档照度值，反之则应选取高档照度值。3.5 人行道路照明标准值3.5.1 主要供行人和非机动车混合使用的商业区、居住区人行道路的照明标准值应符合表3.5.1 的规定。表3.5.1 人行道路照明标准值 夜间行人流量 区域 路面平均照度Eav(lx)，维持值 路面最小照度 Emin(lx)，维持值 最小垂直照度 Evmin(lx)，维持值 流量大的道路 商业区 20 7.5 4 居住区 10 3 2流量中的道路 商业区 15 5 3 居住区 7.5 1.5 1.5流量小的道路 商业区 10 3 2 居住区 5 1 1注: 最小垂直照度为道路中心线上距路面1.5m高度处，垂直于路轴的平面的两个方向上的最小照度。3.5.2 机动车交通道路一侧或两侧设置的与机动车道没有分隔的非机动车道的照明应执行机动车交通道路的照明标准；与机动车交通道路分隔的非机动车道路的平均照度值宜为相邻机动车交通道路的照度值的1/2。3.5.3 机动车交通道路一侧或两侧设置的人行道路照明，当人行道与非机动车道混用时，人行道路的平均照度值与非机动车道路相同。当人行道路与非机动车道路分设时，人行道路的平均照度值宜为相邻非机动车道路的照度值的 1/2，但不得小于5lx。

一般厂区的路灯安装 安装距离 离地距离还有射程什么的 一般都是多少啊

路灯的间距是根据道路性质来决定，比如厂区道路，乡村道路，市区道路，路灯的功率大小比如30W，60W，120W，150W。路面的宽度，路灯灯杆的高度决定了路灯间距是多少，一般情况下，城市道路的路灯间距在25米-50米之间.

如果是安装的景观灯，庭院灯等等小型的路灯，在光源不是很亮的情况下，间距可以稍微缩短一点，可以间隔20米左右，具体情况要根据客户需求或者根据设计需要来决定间距的大小。

扩展资料

城市道路照明应采用高强气体放电灯具，如高压汞灯、高压钠灯和金属卤化物灯。高压汞灯具有光效高、耐震、耐热、寿命长、用电省的特点。但显色性差，适用于道路、广场、车站、码头、工地等场所使用。

高压钠灯具有光效高、紫外线辐射小，可在任意位置点燃，耐震、寿命长等优点，特别是它具有较强的透雾能力，因此特别适用于道路照明。

金属卤化物灯具有光效高、光色好、尺寸小、功率大，所需启动电流小，抗电压波动稳定性比较高等特点，是比较理想的第3代光源，适用于要求照度高，显色性好的繁华街道和立交桥的照明。

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