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目前,天籁2021款的官方指导价为179800元-269800元,我们以天籁的顶配2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版为例,其官方指导价为269800元,据了解目前长沙市最高优惠幅度为25000元左右,所以这款车的终端价格为244800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9001元,购置税21664元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是277065元。【摘要】 东风日产天籁2.0t自动高配报价【提问】 目前,天籁2021款的官方指导价为179800元-269800元,我们以天籁的顶配2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版为例,其官方指导价为269800元,据了解目前长沙市最高优惠幅度为25000元左右,所以这款车的终端价格为244800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9001元,购置税21664元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是277065元。【回答】 每个地区价格多少有点差异您参考下【回答】 2016年11月购买,行驶8万多公里【提问】 二手车一车一况这个配置正常价格在13-15w左右【回答】 明白谢谢【提问】 不客气 【回答】 有帮到您的话就拜托给个赞哈【回答】 [赞同]【提问】 谢谢【回答】
2020款天籁正式上市,新车共有6款车型,官方指导价为17.98万元-26.98万元。
2020款天籁2.0T部分车型新增了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统,只需一键即可在单车道实现全自动的转向、加速和刹车操作。
除了这套科技组合外,2020款天籁2.0T部分车型还将装配HUD平视显示系统、方向盘加热等便利科技,新车售价加量不加价和现款持平。
据了解,2020款天籁2.0L XL 舒适版及2.0T XL智领版车型将搭载创新的“日产智联”系统,提供更多样化的人机交互系统选择。此外,2020款天籁全系车型均装载后排安全带未系提醒的贴心功能,为消费者提供更为实用安全的用车生活。
动力方面,2020款天籁搭载了2.0L自然吸气发动机和2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机,传动系统方面虽然仍为CVT无级变速箱,但是相比上一代车型的变速箱,新CVT在锁止区域和效率方面均有提高。
备受消费者关注天籁2.0T发动机是全球首款量产可变压缩比发动机,简单来说便是通过一套特殊的硬件装置随时改变活塞行程从而让发动机压缩比从8:1(动力需求)-14:0(燃油经济性需求)之间无级切换。在实际测试中,天籁2.0T车型的0-100km/h的加速成绩为6.9秒,混合工况油耗为6.6升。
另外,东风日产厂商公布,2020款天籁自上市日起至10月31日,购车即可享5年超长双保,全系享受0息贷款(2.0L车型至高可享12万3年0息贷款,2.0T车型至高可享16万3年0息贷款),以及置换补贴(东风日产保客置换2.0T车型享13000元补贴;置换2.0L车型享受10000元补贴。其他品牌客户置换,限牌城市享7000元补贴,非限牌城市享受5000元补贴)。
尼桑的天籁230JK和350JM分别为23万和29万5左右。
3w。
一、优点:
1、QR发动机虽为四缸,但震动、噪音控制水准很高。
2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。
3、底盘滤震效率高、贴服感好,且有一定的厚实感。
4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向,使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。
5、尾厢容积在同级中较大,而且内壁平整,实用度较高。
二、缺点:
1、后排头部、腿部空间不大。
2、全车的头枕设计不好,影响乘坐舒适性。
3、后排座椅不能4/6分割放倒,影响载物能力。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
现在尼桑天籁的售价大概是多少 ▲天籁 车型名称 报价(万元) 天籁230JM-S 25.38 天籁230JM天窗版 27.68 天籁230JK天窗版 23.48 天籁350JM-VIP 28.88 天籁230JM 23.78 天籁230JK 22.58
天籁车型经销商报价13.48万-37.18万,天籁大气的外表和舒适的配置的口碑还说不错的,适合家用,不知道你想买哪款的低配版,所以建议你到当地4s向销售人员了解具体车型的具体报价
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