今天我们来聊聊起亚欧菲莱斯,以下6个关于起亚欧菲莱斯的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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是欧菲莱斯,opirus是一款特征鲜明的轿车,既保留了一些从小型轿车如optima/mgentis上借鉴的设计元素,又维持了很多自身的独特设计。同时又融合了一些增加这款车型在全球其他的吸引力设计的特点。
起亚产品:
焕驰
焕驰车身前脸进气格栅采用黑色网状结构,内部带有宽阔的黑色护板,整体造型偏向运动化;镀铬饰条两侧连接大面积的灯组。尾部略微上扬,整体线条勾勒简洁。动力方面,焕驰搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率分别为70kW;峰值扭矩为132Nm。传动系统预计匹配6速自动变速箱或手动变速箱。
以上内容参考:百度百科-起亚
起亚汽车是韩国的品牌。
起亚汽车株式会社(韩语:기아자동차/起亚自动车)是现代起亚汽车集团的子公司,财富世界500强企业,为韩国第二大汽车制造商,总部位于首尔。
起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。
扩展资料:
起亚的名字,源自汉语,“起”代表起来,“亚”代表在亚洲。因此,起亚的意思,就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义,正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。 起亚汽车现行的标志是由白色的椭圆、红色的背景和黑体的“KIA”三个字母构成,而更改后的标识将变为亮红的椭圆、白色的背景和红色的“KIA“字样,给人予更加新鲜活。起亚汽车公司标志是英文“KIA”,形似一只飞鹰,象征公司如腾空飞翔的雄鹰。
参考资料来源:百度百科-起亚
品牌是欧菲莱斯,来自于韩国起亚汽车旗下,是属于起亚旗下豪华汽车品牌,此品牌的出现,代表着起亚汽车正式向航华级别乘用车迈进了第一步,品牌首次确定车型时间是2002年的5月份。
欧菲莱斯车型是一款中大型的三厢车型,车辆使用了两款发动机,分别是2.7升自然吸气发动机和3.8升自然吸气发动机,匹配的是手自一体变速箱,车辆的车身结构是一款4门5座的车型,车辆的车身长度是5000毫米,宽度是1850毫米,高度是1485毫米,车身的轴距是2800毫米,车辆的最小离地间隙是165毫米。
欧菲莱斯的外观与一般的起亚截然不同,看起来更像一辆奔驰或者宾利。这是因为欧菲莱斯的设计师在设计时深受欧洲怀旧派风格影响。
整车长5000mm、轴距2800,确保车内有非常舒适的空间。动力方面,欧菲莱斯搭载的是2.7L V6以及3.8L V6,分别可以输出192马力和268马力。欧菲莱斯定格在了2007年,以当年的标准来与同级别车型相比,顶配欧菲莱斯配置并不算多,但胜在30.8万的售价优势。
是起亚欧菲莱斯(opirus)。
起亚欧菲莱斯,是起亚与其姐妹公司现代汽车在共享平台上开发出来的第一款有着优良品质的顶级轿车。是起亚汽车被现代汽车集团接管后,作为起亚汽车向国际汽车市场引入顶级乘用轿车的第一款,opirus也代表了起亚公司新产品的重要倾向。
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设计特点:
opirus是一款特征鲜明的轿车,既保留了一些从小型轿车如optima/mgentis上借鉴的设计元素,又维持了很多自身的独特设计。同时又融合了一些增加这款车型在全球其他的吸引力设计的特点。
从正面看去,整个前脸是自信的梯型散热器隔栅。隔栅的两侧与前大灯相连,前大等是由双座灯具组成的灯组,为椭圆型,角度略微内向,以与散热器的流线配合。在前保险杠上装有大灯清洗器,可以使大灯保持清洁而不会有道路甩到大灯上的尘土,同时保证最佳的视野。
从后面看,同样有着其独特的风格。行李箱盖是弧型的,形成一个平滑的表面,沿着车身的尾部延伸,成为后窗玻璃流线的完美补充,尾灯被行李箱分割开来,外面的是倒车灯和转向灯,里面是嵌入行李箱的制动灯和后反射灯,尾灯用一层聚碳酸酯透镜保护,透露出高水平的外观和美观。
内饰的设计延续了构成轿车外部特征的同样流线,表面略显弯曲,边缘光滑,根据人体工程学布置的控制元件最大程度上保证操作的简便性,在实际乘坐过程中,后排坐椅质感比较松软。
参考资料来源:百度百科-Opirus
起亚。
即起亚汽车集团,是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。
opirus是一款特征鲜明的轿车,既保留了一些从小型轿车如optima/mgentis上借鉴的设计元素,又维持了很多自身的独特设计。由室内设计市sung-dae baek领衔的设计小组,很大程度上受到欧洲怀旧派设计的影响,同时又融合了一些增加这款车型在全球其他的吸引力设计的特点。
扩展资料
起亚产品:
1、焕驰
焕驰车身前脸进气格栅采用黑色网状结构,内部带有宽阔的黑色护板,整体造型偏向运动化;镀铬饰条两侧连接大面积的灯组。尾部略微上扬,整体线条勾勒简洁。动力方面,焕驰搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率分别为70kW;峰值扭矩为132Nm。传动系统预计匹配6速自动变速箱或手动变速箱。
2、K2 CROSS
K2 CROSS前脸采用黑色中网搭配银色镀铬包围的设计。作为基于K2打造的跨界版车型,新车在车身周围采用了粗犷的黑色宽体包围。新车配备了中控大屏,中控台物理按键排布规整,方向盘使用了银色镀铬装饰,动力方面将搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,最大功率分别为73kW和90kW。
参考资料来源:百度百科—欧菲莱斯
Opirus一词起源于《圣经.列王纪》中的地名Ophir(奥斐),是盛产黄金和宝石之地。起亚将新旗舰命名为Opirus,寓意为财富地位金钱的化身。
设计风格
opirus是一款特征鲜明的轿车,既保留了一些从小型轿车如optima/mgentis上借鉴的设计元素,又维持了很多自身的独特设计。由室内设计市sung-dae baek领衔的设计小组,很大程度上受到欧洲怀旧派设计的影响,同时又融合了一些增加这款车型在全球其他的吸引力设计的特点。
从正面看去,整个前脸是自信的梯型散热器隔栅。为了增加视觉效果隔栅采用镀铬工艺显得更为精致。隔栅的两侧与前大灯相连,前大等是由双座灯具组成的灯组,为椭圆型,角度略微内向,以与散热器的流线配合。在opirus的前保险杠上装有大灯清洗器,可以使大灯保持清洁而不会有道路甩到大灯上的尘土,同时保证最佳的视野。
从后面看,opirus同样有着其独特的风格。行李箱盖是弧型的,形成一个平滑的表面,沿着车身的尾部延伸,成为后窗玻璃流线的完美补充,尾灯被行李箱分割开来,外面的是倒车灯和转向灯,里面是嵌入行李箱的制动灯和后反射灯,尾灯用一层聚碳酸酯透镜保护,透露出高水平的外观和美观。
内饰的设计延续了构成轿车外部特征的同样流线,表面略显弯曲,边缘光滑,根据人体工程学布置的控制元件最大程度上保证操作的简便性,加以些许的桃木内饰,较显高贵。
在实际乘坐过程中opirus的后排坐椅质感比较松软,对腰部和背部的支撑还有待加强,后排的腿部空间也不是很充裕,这与接近4800mm的车身长度是极不相称的。
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设计元素
opirus包括了一个完全的自动恒温空调控制系统,一次接触的auto功能设置温度,空调空气流量和风扇的速度,而不需要驾驶员做更多的输入。个人觉得opirus的驾驶仓中一个亮点是它的音响系统,特制的6声道,270瓦的音响系统是由美国生产商infnity制造的,它传递出超凡的音乐细节和现实感。
声音通过标准的8扬声器组合广播,4个6.5英寸扬声器和4个1.5英寸的高音用的扩音器分别安装在前后门上。并且有一个安装在衣帽架上的低音用的扩音器,且包括一个外部放大器。
opirus装备了3.5lv6汽油发动机,采用了先进的计算机辅助设计技术,并应用了轻重量的合金材料,连杆采用了锻铸金属等,从而使得opirus发动机非常的轻同时有着卓越的动力---重量比。opirus可“远观”,其性能更值得“把玩”。
opirus发动机与5速自动变速箱匹配,同时带有顺序手动模式,这样驾驶者可以在完全自动和更具运动性的手动变速操控之间自由切换。opirus的悬挂采用标准的空气填充式减震器作为支撑,减震器可以根据压缩量的一定比例提供阻尼力,以减少道路震动传递到车身的震动,这种结构优化了初使偏差同时将噪音水平最小化。
参考资料来源:百度百科-起亚欧菲莱斯
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