今天我们来聊聊集中润滑系统,以下6个关于集中润滑系统的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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单线递进式润滑系统
原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器最后到各润滑点,只要有一个润滑点不出油,所有的递进式配齐都不在出油,系统压力便会升高,到报警上限时系统报故障停止运行。
双线润滑系统
原理: 双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力操纵阀(或压差开关)、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成,润滑泵输出的润滑脂,经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器,经过双线分配器定量地分配到各润滑点。供油管内的压力达到分配器所需动作压力,分配器进行动作,而分配器动作完成又使油管内压力继续上升,当供油管各次压力都使分配器完成动作(系统完成一次给油运行)后,系统压力升到换向阀换向压力,换向阀换向进行二次给油。
单线润滑系统
原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线给油器一对一进行供油,每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器,检测每一个给油器的给油信号,一旦不出油,将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。
多点泵润滑系统
多点泵润滑系统:原理:以多点润滑泵为核心,各出口后可接不同的润滑点,各出口油量可调节,润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。
智能润滑系统:
原理:典型的智能式润滑系统由上位机、主控系统、高压润滑泵、加油罐、过滤器、给油器集成(如下图)、管路附件组成。其油路采用一个电磁给油器控制一个润滑点的逐点供油方式,通过开关电磁阀的次数控制每一个点的供油量,并可设定每一个润滑的供有周期,采用检测润滑脂在电磁给油器内位移信号来真实反映润滑点状态。并通过润滑全面管理软件对所有润滑部位的状态进行管理。
集中润滑系统以其注油方便、强制润滑、延长设备使用寿命、增加设备可用时间、节省润滑脂、降低维修保养成本等优点,在挖掘机、装载机、平地机、混凝土拖泵等各种工程机械设备中得到了越来越多的应用。小松配件选择,然而,同许许多多其他系统一样,集中润滑系统如果得不到正确使用或在使用中不能及时发现并排除其故障,则势必会给设备带来很大的麻烦甚至是严重后果。
小松挖掘机集中润滑系统主要由电动润滑泵、自动控制器、存储罐、安全阀、递进式分配器(包括一、二级分配器或更多)、管路等元件组成。
系统向各个润滑点泵注是通过润滑泵提供泵压给各个分配器而实现的,自制控制器按预先设置的时间周期自动起动或停止润滑泵的动作,安全阀限定系统最高压力,保护各元件,分配器则起根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配的作用。
当机械运行时,自动控制器按预先设定的时间周期输出24V的直流电,使润滑泵作间歇式往复运动,完成吸脂、泵脂过程,输出高压油脂,建立足够的油压,从而使高压油脂通过每个分配器按预先调好的比例定量地进入各个润滑点;当高压油脂的压力超过了安全阀调定压力30MPa时,高压油脂将从安全阀溢回存储罐,从而使润滑泵以及系统高压管路不受损坏。
双线式集中润滑系统是集中润滑的一种主要方式(又称FARVAL方式)。双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀(通常设置在润滑泵上)、双线分配器、电控箱和两条供油管组成。润滑泵输出的润滑脂经过换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器,经过双线分配器定量分配,送往各个润滑点。
注塑机的集中润滑系统用一种特殊二硫化钼润滑油。
注塑机的集中润滑系统是一种间歇式周期性润滑系统,所谓间歇式是指其工作时间是不连续的;而周期性是指其在工作时间内,可能执行多遍循环动作。注塑机的集中润滑系统根据使用润滑剂的不同应分为润滑油系统和润滑脂系统,它一般由(润滑)泵,分配器,输油管及其他辅件组成。润滑泵分手动泵和自动泵两种。自动泵由电机或高压气体作动力源,分齿轮式,柱塞式两种,齿轮式泵流量大压力较低,柱塞式泵压力高但流量小。在自动泵中,还应涉及其控制器,现在的注塑机都已经全部由电脑集中控制。
稀油集中润滑系统具有明显的优点,因为压力供油有足够的供量,因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑,同时将摩擦副产生的磨擦热带走;摩擦表面的金属磨粒等机械杂质,随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净,达到润滑良好、减轻摩擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。
润滑油(稀油)集中润滑系统设计的任务根据总体设计中机械设备各机构和摩擦副的润滑要求、工况和环境条件,进行集中润滑系统的综合设计以确定合理的润滑系统,包括确定润滑系统的型式、计算及选定组成系统的各种润滑元件及装置的性能、规格、数量,及系统中各管路的尺寸布局等。润滑系统的设计步骤(1)根据润滑系统设计要求、工况和环境条件,考虑必要的参数,确定润滑系统的方案。如几何参数:最高、最低及最远润滑点位置尺寸、润滑点范围、摩擦副有关尺寸等;工况参数:如速度、载荷及温度等;环境条件:温度、湿度、砂尘、水气等;运动性质:连续运动、变速运动、间歇运动、摆动等。力能参数:如传递功率、系统的流量、压力等要求。在此基础上考虑制定系统方案。(2)计算各润滑点所需润滑油的总消耗量。根据初步拟定的润滑系统方案,计算出经过润滑后,各摩擦副工作时克服摩擦所消耗的功率和总效率,以便计算出带走处于运转中摩擦副产生的热量所需的油量,再加上形成润滑油膜,达到流体润滑作用所需油量,即为润滑油的总消耗量。(3)计算及选择润滑泵。根据系统所消耗的润滑油总量,可确定润滑泵的最大流量Q、工作压力P、润滑泵的类型和相应的电动机。①确定润滑泵的工作压力。②确定润滑泵的排量Q。③润滑泵的有效功率Ne。(4)确定定量分配系统。根据各润滑点的耗油量,确定每个摩擦副上安置几个润滑点,选用哪件类型的润滑系统,然后选择相应的润滑泵及定量分配器。其中多线式系统是通过多点或多头式的每个给油口直接向润滑点供油。而单线式、双线式及递进式润滑系统则用定量分配器(或称分油器)供油。(5)油箱的设计及选择。(6)冷却器和热油器的设计及选择。(7)油管直径的选择。
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