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K80火车硬座,座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
K火车每节车厢固定118个座位,没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
所以K火车靠窗的座位号有1、4、5、9、10、14、15、19、20、24、25、29、30、34、35、39、40、44、45、49、50、54、55、59、60、64、65、69、70、74、75、79、80、84、85、89、90、94、95、99、100、104、105、109、110、114和115号。
K火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等坐,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬。
相关如下:
软硬座的区别
1、软座价格比硬座高10%到15%。
2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座。
3、学生软座不能打半票,硬座可以。
4、硬座是一边二人座、一边三人座,坐着不拥挤软座两边都是双人座,宽敞。
5、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票。
6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客。
7、硬座是旅客自己去打开水,软座是列车员送水到座位前。
8、坐硬座你可以抽烟,要在软座这样你就会被赶到硬座去。
9、硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,人员也很单纯,比较舒适安全。
车次19:36从昆明始发,05:16到终点站上海南,历时33小时40分,全程共有24个停靠站,分别是:昆明、曲靖、宣威、六盘水、安顺、贵阳、凯里、怀化、涟源、娄底、株洲、萍乡、宜春、新余、樟树、丰城、鹰潭、上饶、衢州、金华、杭州东、海宁、嘉兴、上海南。
旅途经21站,行程约34:06小时,全程约2655公里。
扩展资料
坐火车的程序基本一样,跟乘坐次数没有关系,大致程序如下:
1、购票
火车票是乘坐火车的必备条件之一,购票方法有三种:互联网订票;电话订票;窗口订票,推荐互联网订票,这样就可以凭借自己的身份证就可以在自动售票机上取出车票,这样可以节省不少时间。
2、安检进站
任何旅客都需要持自己的身份证和火车票才能进入火车站,按照车站要求进行安检,这个过程很简单。
3、候车
进入车站之后根据自己的车票车次及车站指示牌的提示,到相应的候车室候车,注意车站的广播,当目标车次到达时会有广播提示,耐心等待验票上车即可。
4、上车
上车时需要注意自己的个人物品,以防丢失。
参考资料来源:百度百科—K80次列车
K80次列车经过:昆明、曲靖、宣威、六盘水、安顺、贵阳、凯里、怀化、涟源、娄底、株洲、萍乡、宜春、新余、樟树、鹰潭、上饶、衢州、金华西、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、上海南共24个车站。
截至2020年2月,昆明到上海的火车车次和要经过的站点如下:
一、K80次列车昆明到上海要经过的站点:
曲靖、宣威、六盘水、安顺、贵阳、怀化、涟源、娄底、株洲、萍乡、宜春、分宜、新余、鹰潭、上饶、衢州、金华、义乌、杭州东、海宁、嘉兴。
二、T382次列车昆明到上海要经过的站点:
师宗、罗平、威舍、兴义、百色、平果、 南宁、 柳州 、桂林北、兴安北、全州南、东安东、永州、祁阳、祁东、衡阳、安仁 、茶陵南、炎陵、 鹰潭、金华、义乌、杭州东、海宁、嘉兴。
三、K740次列车昆明到上海要经过的站点:
曲靖、宣威、六盘水、六枝、安顺、贵阳、凯里、玉屏、怀化、新化、娄底、湘潭、株洲、上饶、衢州、金华、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、嘉善、松江。
扩展资料
K740次列车所属沪昆铁路的线路走向:
沪昆铁路从上海站引出经过松江区、嘉兴市、海宁市到达杭州市,正线在笕桥站转向东南进入杭州东站和杭州南站,过钱塘江穿过萧山区。经过诸暨市转向西南经过义乌市到金华市变为东西走向。
沪昆铁路继续向西,经过衢州市、鹰潭市,正线在向塘镇以南的梁家渡大桥和潭岗大桥跨过抚河,上跨京九线,在南侧越过南昌市向西南进入丰城市,在樟树市过赣江,向西经过新余市、宜春市、萍乡市,过罗霄山进湖南,过醴陵市向西通过五里墩站进入株洲。
由株洲枢纽离开继续向西,过湘江经湘潭市、娄底市、冷水江市穿越雪峰山到怀化市,向西南进入贵州凯里市,向西进入贵阳市。向西进入安顺市、六盘水市转西北方向过乌蒙山再转西方向经云南宣威市,曲靖市,到达春城昆明市。
参考资料来源:中国铁路12306-昆明到上海
K80次列车,昆明至上海南,途径站点及时刻见下图
K80次列车昆明到上海要经过的站点:
曲靖、宣威、六盘水、安顺、贵阳、怀化、涟源、娄底、株洲、萍乡、宜春、分宜、新余、鹰潭、上饶、衢州、金华、义乌、杭州东、海宁、嘉兴。
K80次列车是一列空调快速列车,运行时间为33小时56分,全程距离为2660公里。
扩展资料:
上海到昆明的火车K80介绍:
快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,出现在中国第一次铁路大面积提速之后,停靠市级站和县级大站,列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高。
K字头列车即为“快速列车”,一般全程停靠地级市和以上级别城市的中大站、特大站,95%以上是空调列车,最高速度为120km/h。
参考资料来源:百度百科-K80次列车
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