「汽油降价」汽油降价最新消息2022年8月

今天我们来聊聊汽油降价,以下6个关于汽油降价的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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油价或四连降，8月9日年内第15次调整，还能回到“7元时代”吗？

伦敦布伦特原油下跌2.66美元，收于每桶94.12美元，而纽约WTI跌破每桶90美元关口，收于每桶88.54美元，回到了2月10日之前的价格。国际油价都回落到了俄乌之争之前的价格，国内油价必然也会跟着下调。

油价还能回到“7元时代”吗？

今年以来，国内成品油价格涨麻了，你还记得年初的油价是多少吗？在去年12月31日最后一次调整后，国内92号汽油价格在7元左右，95号汽油价格在7.5元左右，也就是说整体油价处于“7元时代”。

之前，92号汽油价格平均8.5元左右，相比年初涨了1.6元；95号汽油9.1元左右，相比年初涨了1.69元；另外，柴油涨了1.67元。加满一箱50L，多花80元、84.5元，83.5元。

2022年8月9日24时，新一轮成品油调价窗口开启，汽油每吨下调130元，柴油每吨下调125元。其中，92号汽油每升下调0.10元，95号汽油每升下调0.11元；0号柴油每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省5元。

油价就算继续下跌，幅度也不会太大。不过，今年还有9次调整机会，有没有可能在年底重回“7元时代”呢？答案是可能性不大。

据美国高盛集团预测，2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位，埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。

在这样的背景下，短期油价出现了下跌，但长期来看，国际油价可能继续维持在高位。各国央行加息，全球经济衰退的风险确实在提高，IMF已经三次下调今年全球经济的增速。对于国内车主来说，就别再幻想油价重回“7元时代”，高油价可能会持续。

95号汽油重回“8元时代”，此次降价意味着什么？

人们的生活压力会降低，对于一些企业，对于一些日常使用汽车的人来说是有好处的。

汽油什么时候降价

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（4月15日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调545元，柴油每吨下调530元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.43元；95号汽油每升下调0.45元；0号柴油每升下调0.45元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将可节省21.5元。此次调整，是2022年第一次价格下调，目前2022年油价已经历6涨1降0搁浅。

国家发改委价格监测中心预计，短期内油价仍将大幅震荡。未来需重点关注欧洲对俄能源制裁的表态和进展情况。受俄乌冲突影响，当前俄罗斯原油生产从3月份1100万桶/日的水平下降至1030万桶/日，国际能源署预计4月俄罗斯日产量将下降100万桶，5月将大幅下降300万桶左右。这一缺口能否得到补足有待观察，是影响油价的主要不确定因素。

油价调整后，全国92、95号汽油售价发生了哪些变化？

引言:对于经常开车上班的一些小伙伴们来说，最关心的应该就是油的价格了吧。那自从油价调整之后，我全国的汽油售价都发生了哪些变化呢？

一、全国各地的汽油发生了哪些变化

我们可以看到，自从油价调整了之后全国各地的汽油都降价了。看到这个消息，有很多小伙伴们都表示非常的开心。因为汽油降价之后，代表着我们在场开销当中又可以省一些钱啦。我们经常使用的92号汽油以及95号汽油，包括柴油都降价了。但是这几款汽油以及柴油的降价幅度是有一些区别的，而且每个地方的油价，可能也会相对的有一些差距。但是不管怎么样，汽油都是处于一个降价的状态。

二、为什么汽油价格会下降

通过国家公布的数据，我们可以看到有很多个地方的汽油价格都下调了。在河南92号的汽油现在是7块1毛钱1L，95号的汽油是7块6毛钱一升。然而在重庆92号的汽油是7块2毛钱1L，95号的汽油是7块6毛钱一升。所以从这里也看出来了，各个省份的汽油下调范围是不一样的。很多小伙伴们会非常好奇，为什么汽油价格会出现突然下降的情况呢？其实这是因为我们国家时刻为人民考虑，同时也是因为新能源汽车的发展。

三、针对这件事情，我们有什么看法

从这里也看出来了，不管在什么时候，国家都时刻考虑着人民群众的利益。虽然说现在汽油价格降低了，但是因为在疫情这个特殊时期，大家也不要开车乱跑。我们尽量在家，不要给现在的国家添乱。同时对于一些车主来说，可能看见这个消息之后也很开心。因为车现在已经是每家每户的必需品了，可是因为我们工作或者是生活的原因，汽车会非常的耗油。那可能每天加油，也会给一些群众带来特别重的经济负担。因此，也让我们感谢国家的相关政策。

为什么汽油降价那么快

汽油降价那么快原因：

1

美国开创了页岩气开采的新技术。

在开采海底天然气的同时，能够顺便开采和床上的海底石油。

使得是有的开采成本大幅降低。

2

石油开采的特性，使得所有产油国的产油设备一旦开动，将无法停止。

因为设备如果不运转，将会快速老化报废。

所以中东和俄罗斯产的原油积压，也使得石油价格下跌。

3

世界发达国家的汽车持有量达到饱和，石油消费需求大大下降。

也导致油价下降。

油价或将迎来今年最大降价，背后的原因是什么？

中国国家发展和改革委员会19日发布的消息称，根据国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低95元(人民币，下同)和90元。

折合升价，全国平均来看，92号汽油及0号柴油每升分别下调0.07元和0.08元。这是国内成品油零售限价年内第4次下调。

卓创资讯成品油分析师许磊表示，本次下调政策落实后，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2021年12月3日24时)之前，消费者用油成本将下降5元左右。

物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少142元左右。

国际原油价格呈区间偏弱震荡下行的走势。许磊分析说，一方面，市场担忧美国等主要经济体若释放战略石油储备，将增加未来供应。另一方面，欧洲部分国家新冠感染病例数回升，或抑制石油需求，供需面存在过剩风险。

展望后市，卓创资讯成品油分析师高青翠表示，欧佩克+及部分产油国继续重申适度增产，供需偏紧的预期或给予油价较强的底部支撑。不过，因美国释放战略储备仍存较多不确定性，近期国际油价或保持震荡走势，下轮汽柴油零售限价存下调预期。

今年以来，中国成品油零售限价共历经22次调价窗口，其中14次上调，4次下调，4次搁浅。标准汽、柴油年内每吨分别累计上调1905元和1835元，折合升价，92号汽油每升累计上涨1.5元，0号柴油每升累计上涨1.56元。与年初相比较，消费者加满一箱50升的92号汽油需多花75元，出行成本上升。

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