「卡迪拉克xts」凯迪拉克xt5

今天我们来聊聊卡迪拉克xts,以下6个关于卡迪拉克xts的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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凯迪拉克XTS这款车的性价比如何？值得入手吗？

凯迪拉克XTS性价比角度来说当然很高，一是动力顺滑而且强悍，二是静音水平高、配置高，市区驾驶视野通透性好。最重要的是安全性舒适性都是其他同级车所不具备的。内饰的材质变得更加豪华和丰富，实木饰板丰富的纹理带来不错的质感，整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹；

因此，任何型号的凯迪拉克都具有较高的性价比。当然，与其他奢侈品牌相比，XTS也不例外。它具有强大的力量，空间宏大和高性价比。XTS本质上是从上一代别克君越的外壳转变，因为凯迪拉克没有前端平台。能量和控制参数可参考别克君越。总的来说，这是一款能量充足、操控平稳的高品质汽车。

首先看外表。最后一个XTS的外观更年轻、更漂亮。他有一个大号的。室内工作可以被认为是完美的，并且材料到位。即使最小设置也太高。在功率方面，发动机参数非常漂亮。虽然是前排驾驶，但动力仍然给人一种强烈的感觉！宝马的保养费比凯迪拉克高得多。这些都是真实的市场数据，我买XTS完全是因为它的外观。

但我不推荐一辆新的凯迪拉克汽车。无论是哪种凯迪拉克车型，与奔驰、宝马、奥迪相比，新车的价格都不高，但是为什么我不建议买一辆新车，即使新车的价格不高呢？这是因为可怕的保存率使卡迪拉克的价值既满足又不满足。虽然它有这么大的动力，但加速一点也不快。

当然，在选择奢侈品牌时，如果你需要考虑性价比的话，不建议你选择主流的Luxo品牌BBA，相反，像凯迪拉克这样的Luxo品牌不仅配置高，但他们也经常在价格上有很大的折扣。

凯迪拉克XTS这个车怎么样？

XTS是凯迪拉克品牌旗下的一款中大型豪华轿车，最早于2013年在中国上市，目前在售车型为2018款凯迪拉克XTS，于2017年11月上市，全新一代凯迪拉克XTS共有三个配置可供选择，分别为28T技术型、28T精英型和28T豪华型。

全新一代凯迪拉克XTS共有以下几大亮点：

①外观：承袭ESCALA概念车的前沿设计理念，并沿袭凯迪拉克家族经典的钻石切割设计。

②科技：搭载全新一代互联体验CUE系统，令你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。

③内饰：全系标配Bose ANC主动降噪静音系统为你带来无与伦比的静谧体验、大师级专业手工包裹真皮座椅以及尊贵质感的实木内饰为你带来别样的奢华体验，更有加热多功能方向盘伴你一路同行。

④安全：配备CMS防碰撞主动刹车系统和LKA车道保持辅助系统，确保任何时刻都能泰然前行。

⑤性能：搭载了荣膺沃德全球十佳发动机称号的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率高达198KW，最大扭矩为353Nm，为凯迪拉克XTS带来延绵不绝的澎湃动力。

凯迪拉克xts属于什么级别的车

中大型 C级车

凯迪拉克xts，直接竞争对手是奥迪a6l、宝马5系、奔驰e级、日系车雷克萨斯的es。

xts的2837mm轴距，属于b级车。

b级车，即中型车，或称作large family car，轴距一般是2.6米至2.7米，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升，国产品牌有比亚迪思锐、吉利帝豪ec8、奇瑞东方之子、长安睿骋、奔腾b70、荣威750等。合资品牌典型代表为一汽大众cc，别克新君威（regal），雪铁龙c5（citroen），标致508（peugeot），本田雅阁（accord），丰田凯美瑞（camry）、锐志（reiz），日产天籁（teana），马自达6（马六），大众帕萨特(passat)、大众迈腾（magotan），高端品牌有奥迪a4 ，宝马3系，奔驰c级等车型，部分车型排量会更高。

凯迪拉克XTS怎么样？值得买吗？

XTS是凯迪拉克品牌旗下的一款中大型豪华轿车，最早于2013年在中国上市。经过5年的发展，XTS已经拥有了很多忠实的粉丝，相信很多百度知道的车友也已经成为我们的车主。2017年11月，2018款凯迪拉克XTS正式上市，全新一代凯迪拉克XTS共有三个配置可供选择，分别为28T技术型、28T精英型和28T豪华型。

2018款凯迪拉克XTS车型亮点颇多，在外观方面，这款车承袭ESCALA概念车的前沿设计理念，并沿袭凯迪拉克家族经典的钻石切割设计。

在科技方面，XTS采用的全新一代移动互联体验CUE对操作界面、语音识别系统、导航系统均进行了全面革新。业界领先的OTA远程升级技术，即将率先应用在全新一代XTS上，导航地图、APP应用、系统升级均可通过远程实现更新，令用户足不出户即可完成爱车系统的升级优化，尊享无限便捷的互联服务。

全新一代XTS在动力总成、主动安全配备，以及舒适配置等领域再度进阶，带来全面周全的豪华体验。全新一代XTS搭载全新调校的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛•米，配合新增的Start/Stop智能启停功能，综合油耗降低近10%。优化后的凯迪拉克ESS强化安全策略，新增CMS防碰撞主动刹车系统和LKA车道保持辅助系统，可主动侦测碰撞并采取制动，亦可避免意外偏离车道的危险，给予全方位的安全防护。

除核心配置的优化升级外，全新一代XTS还拥有领先同侪的全系标配，包括：BFI一体式强化车体结构、Brembo定制刹车系统、Bose®环绕音响系统、Bose® ANC主动降噪静音系统、Ultra-View全景电动天窗、广角倒车影像等诸多亮点，全面提升了豪华车的入门基准，为新生活家带来更加周全的豪华体验。

全新一代凯迪拉克XTS的上市，进一步提升了凯迪拉克轿车车系的产品竞争实力，以融汇众多前瞻设计与人性科技的凯迪拉克豪华新体验，携手“新生活家”们打开“格调新世界”，进享同级豪华车市场最富格调质感的舒适驾乘体验。

对凯迪拉克XTS感兴趣或者有疑问都可以在评论区给我们留言。

凯迪拉克XTS多重

XTS车重1840Kg

凯迪拉克XTS采用HiPer Strut前悬挂，其一体化框架结构能提升车辆的稳定性，更多地过滤和缓冲来自路面的冲击。HiPer Strut前悬挂的主销内倾角减小，车轮随摆轨迹精确，有效抑制扭力转向，使转向更顺畅，同时保持轮胎良好的贴地性，并有助减少轮胎单侧磨损的现象，延长其使用寿命。

H-ARM和Air Suspension空气弹簧后悬挂

凯迪拉克XTS的后悬挂采用H-ARM独立四连杆+Air Suspension空气弹簧，具备更佳弹性与韧性，可同时承受纵向力和横向力，后桥和车身软连接带来更好的降噪减震特性，有效过滤颠簸路面带来的震动，提升乘坐舒适性与驾驶稳定性。

Auto Leveling自适应调节系统

凯迪拉克XTS具有Auto Leveling自适应调节系统，Air Suspension（空气弹簧）支持自适应底盘水平调节，可根据车身载重与路况变化，实时调整车身水平。 凯迪拉克XTS借助创新科技，构建起ESS强化安全策略，时刻为车内乘员值守，提醒驾驶者注意交通和车辆行驶状态的变化，将潜在的事故隐患消除于萌芽状态。在凯迪拉克XTS的ESS强化安全策略中，为驾驶者全方位侦测路面信息的是摄像头、超声波和短距雷达等传感装置，这些装置可侦测和扫描周围的车辆和道路信息，延伸您对周围环境感知。而在系统一旦发现有潜在的安全隐患，则会采用视觉、听觉

凯迪拉克xts是不是进口车

凯迪拉克部分车型是进口车，部分车型实现了国产，属于合资车。

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于美国汽车之城的底特律，国内市场由上汽通用负责生产销售，目前上汽通用凯迪拉克车型有：凯迪拉克ATS-L、XTS、XT5、CT6、XT4，还有一款凯迪拉克CT6插电混动车型。

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