「xt4」xt4

今天我们来聊聊xt4,以下6个关于xt4的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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凯迪拉克xt4口碑质量怎么样

凯迪拉克xt4真实口碑还是很不错的。

凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的中小型豪华SUV，凯迪拉克XT4以其动感的设计、全方位的操控性能、时尚的智能科技备受市场关注和热议。

凯迪拉克XT4分为两种外观设计，风尚版和运动版。所有车型的前后灯均为LED光源。凯迪拉克XT4风尚版的LED尾灯灯罩为传统红色，而运动版则采用透明罩。凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。以及首次引入时尚运动双风格外观概念，在细节上打造差异化满足不同消费者口味，全标配LED大灯，而回旋镖尾灯的造型与尾灯的造型相呼应。内饰方面，XT4也采用了全新的设计语言，延续了大量优质皮料的加工方式，搭配多种材质和颜色。

为什么不建议买xt4？凯迪拉克xt4毛病很多不敢买

; 凯迪拉克XT4是上汽通用旗下推出的一款紧凑型SUV，虽然这款车的售价高达25-40万元，但依旧能够吸引不少消费者的目光。然而最近网络上有不少车主表示不能买这款车，那么究竟为什么不建议买XT4？下面来看看XT4的缺点汇总。

1、品牌影响力不足

虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下，消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q3、宝马X1等车型。

2、后排空间小

对于一款主打家用的SUV，空间往往是消费者最看重的一点，虽然这款车2779mm的轴距表现符合同级别车型应有的水平，但因为XT4在空间的利用做的并不好，导致后排空间比较压抑，同时后排中间地台还有较大的凸起，中间乘客坐久了很容易疲惫。

3、中控屏幕小

在如今这样的互联网时代下，想要科技感强，那么屏幕就必须要大，就算是几万元的国产车都能给消费者安排上12.3英寸的大屏幕。但凯迪拉克XT4几十万的车屏幕却只有丁点大，还长得跟刚冒牙的笋尖似的，这难免就会让人觉得有些小气了。

4、刹车偏硬

偏硬的刹车似乎已经成为了凯迪拉克车型的特点之一，该品牌很多车型均有用户反馈这个问题。虽然比较硬的刹车能给人更强的信心，但是没开惯这车的人可能比较难上手，毕竟脚踩轻了刹不住，踩重了车辆又闯动，很难保障行驶的平稳性。

5、内饰异味大

虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。

6、发动机冷启动噪音大

很多车主在用车过程中都发现了发动机噪音大的问题，特别是在天气比较冷的时候噪音更严重，需要等几分钟发动机正常运转后声音才小下来，虽然这个问题并不会影响车辆的正常使用，但会让用户对车辆的好感逐渐降低。

7、小毛病多

从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，凯德拉克XT4的2021款车型共有41例故障投诉，其中典型故障主要为影音系统故障、车载互联故障、发动机熄火、发动机无法启动、发动机故障灯亮等。

虽然投诉量不算多，但是故障的种类多种多样，而像2020款、2018款等老车型的故障种类也各不相同，以至于很多消费者认为凯迪拉克xt4毛病很多不敢买。

以上便是凯迪拉克XT4这款车之所以不建议购买的原因所在了，其实除了小毛病以外，这款车的其他毛病都不算严重，整体产品力还是不错的。只不过想要获得消费者信赖的话，凯迪拉克还需要在车型质量上做出进一步的提升。

凯迪拉克XT4最大败笔是什么？凯迪拉克XT4优缺点点评

【 爆点车评】很神奇！看了一下XT5的次顶配售价和XT4顶配售价之间差价只有两万块。面对抉择，我大部分情况都会果断选择，这次也不例外。说真，我更偏爱小巧一点的XT4。原因并不是因为肉疼那两万块，而是XT4看起来没那么像个油腻大叔。 关于它，先摆三个数字给大家看看：最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，四轮驱动。试车给我的第一印象是无论快跑还是劈弯，开起来都很轻松。别看他是个肉肉的美国肌肉Boy，实际上大脚跑两圈完全没有问题。作为一台紧凑型SUV，虽说性能还算不上令人垂涎三尺，但也绝非淡而无味。 在路上远远看过去，眯着眼都能分辨出这是一台凯迪拉克。话说凯迪拉克新一代的设计还挺入我心，这套泪眼设计放在XT4上显得很有动感，但是放在XT6上又觉得很有气势，有种神奇万金油般的感觉。具体细节也不描述了，直接看图比较实际。 不过有一个点我表示很疑惑，XT4分为运动版和风尚版，最大的区别是尾灯和中网的造型。对于我而言我很喜欢运动版的白色尾灯，但相比起运动版的黑色中网我更偏爱风尚版的点阵中网。不知道凯迪拉克可不可结合一下？(相信不是只有我一个人吧) 下面就集中火力和大家说说这台车带给我的感受，先谈谈内饰。打开车门进入车型内，给人最直观和强烈的感受便是XT4内饰设计还挺年轻，毕竟XT4主要针对的群体是年轻人。其次在用料上，依旧保持了凯迪拉克一如既往的高水准，能摸到的地方都是软性材料，这点非常好。在科技配置和舒适配置上XT4高得离谱，流媒体后视镜、全套的驾驶辅助系统、感应尾门、座椅通风加热按摩等等你想要的他都能给你。 坐在驾驶位时，向前看能很明显看到机盖隆起，像是不断挑逗你的驾驶欲望，A柱有点粗，但好在不至于挡住视线。全黑的内饰配色第一眼看觉得很有型，看久之后未免会觉得单调，如果能加入XT5上的双色配色，整个内饰会更有活力。 凯迪拉克XT4最大败笔是乘坐空间差强人意，这款车被定位为一台追求精致的紧凑型SUV，所以空间自然不是它的最大卖点。但买这个车的消费者究竟是为了追求精致还是家用，我想凯迪拉克有点抛诸脑后了，在后排座椅坐垫相对较短的情况下，空间依旧显得不够宽敞。 虽说这是一台紧凑型SUV，车重却达到了1.8吨......所以即使发动机再给力也给不了你很强的推背感。这并不是说这台车肉，甚至在中低速时它挺有冲劲，高速急踩油门时，XT4的变速箱有点开小差，降档不够干脆利落，像是那不情愿需要踢两脚才会挪动一下的另一半。悬挂不会太硬，在过减速带时感觉很Q弹，过弯不会有很大的侧倾，这点比大哥XT5来的好。 总结：XT4的卖点很明确，低价超高配同时又有豪华品牌的形象加持。在同级别中，似乎找不到配置比XT4更高的竞品了。在品牌影响力上凯迪拉克和奔驰、宝马等一线豪华品牌没法相比，也正因为如此，XT4走的是错位竞争的路线，同时相对便宜的入门售价，也让他成为了很多年轻人人生中的第一台豪华品牌车型。总体而言，XT4是一台值得推荐的车。

凯迪拉克XT4能卖多少钱？你喜欢这款车吗？

凯迪拉克XT4能卖很多钱。凯迪拉克 xt4定位为紧凑型豪华 suv 产品，为宝马 x1，奥迪 q3等，该车在2020年上半年的累计销量为20,700辆，平均每月销量超过3,000辆。市场表现相当令人满意。我不能说它有多么令人愉快，但它也可能受到相当数量的消费者的青睐。它年轻的色调和实惠的价格更具吸引力。至于这辆车的发动机噪音是否很大，我感觉不太大，整体感觉相当安静。

它配备了标准的前面隔音玻璃和积极的噪音降低，所以噪音不会是一个大问题的日常驾驶。宝马 x1的出现改变了消费者对这一细分市场的看法，但没有其他车型可以与宝马 x1相媲美。然而，这种凯迪拉克 xt4的外观已经改变了这种情况。作为美国车型，我们不必担心 xt4的尺寸和空间。长度的 xt4已达到4600毫米，轴距已达到2779毫米，并在后排的空间。

性能非常好，达到了紧凑型 SUV 车型的主流性能。一位凯迪拉克 xt4的朋友碰巧有一辆车，有幸试驾了 XT4。发动机的声音很大吗？老实说，发动机的声音实在不大。你可能会认为发动机的声音有点响当发动一辆冷的汽车，但引擎的声音仍然是非常小的时候，汽车的引擎是在一个热怠速约600转。当以每小时30码以上的速度行驶时，风吹干的声音和轮胎的噪音盖过了发动机的声音。

事实上，你不必担心这辆车的引擎声。这辆车仍然值得买。凯迪拉克仅次于 BBA。它是一个二线奢侈品牌，其竞争对手是雷克萨斯(Lexus)和沃尔沃(Volvo)。中国的产品持有量和竞争力仍然存在。其次，在价格方面，凯迪拉克的终端折扣是非常大的。例如，202028t 两轮驱动技术指南价格为259,700,4S 店提供219,700后终端折扣。激励机制已经非常庞大。

凯迪拉克XT4用车感受如何？

这款车蛮好的，以我自己的用车体验来看，没有任何问题。XT4外观是凯迪拉克经典的形象，内饰简单但是很有豪华感，内饰与外观比较协调。XT4的驾驶感好，2.0T动力配了9AT变速箱，动力性与操控性很棒，路上提速超车后背能感受到嗖嗖的推背感很刺激，方向盘的手感与转向都比较不错，指向准确，转向灵敏，再配合着灵敏的油门调校，驾驶XT4快乐无比。 具体不妨百度一下。

xt4尺寸多少

凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。XT4的车身采用了高强度钢材，可变电子助力转向、全框架副 车架 和横向加强杆使得新车的驾驶反馈更加直接，提升了运动操控体验。底盘方面，新车运动版配备了电子实 xt4尺寸多少 凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。XT4的车身采用了高强度钢材，可变电子助力转向、全框架副车架和横向加强杆使得新车的驾驶反馈更加直接，提升了运动操控体验。底盘方面，新车运动版配备了电子实时阻尼可调悬架和主动运动悬架，提高了操控稳定性。整车也经过了相当复杂冗长的耐久性测试，保证了品质和质量。 XT4搭载了通用第八代Ecotec系列发动机，动力方面表现不错。这款全新的2.0T变缸涡轮增压发动机基于“单缸最优理念”，采用全新模块化架构研发，搭载多项行业领先技术。 凯迪拉克的定位SUV在设计上也有很多精妙之处，外形设计也很合理。 xt42020款和2021款区别 面部识别系统可选配21款，电动行李箱盖可选配低配车型。Xt4是凯迪拉克的紧凑型suv，也是凯迪拉克的入门级车型。XT4的长宽高分别为4600mm、1881mm和1627mm，轴距为2779mm。 Xt4采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率174kw，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1500到4,000 rpm。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。 与这台发动机匹配的是9at变速箱。 使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。 xt4的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用五连杆独立悬挂。 后悬架采用五连杆独立悬架，可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这一点也可以大大提高。 Xt4有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统，采用多片离合器中央 差速器 。 xt4尺寸多少 @2019

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