今天我们来聊聊驾考改革,以下6个关于驾考改革的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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科目二考试项目什么时候会增加每年都有人讨论,但随着新规的出台驾驶证考试项目不但没有增加,部分驾驶证考试内容还相应进行了减少。这无疑更加方便群众取得驾驶证,着实值得欢呼。 考驾照改革新规定20221、优化驾驶证考试内容和项目 持有小型自动挡汽车驾驶证增驾小汽车驾驶证,或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型,只考科目二和科目三。2、大中型客货车科目二16项变14项 新规中,大型载汽车、大型货车、牵引车、中型载客汽车驾驶证,科目二取消“通过连续障碍”、“起伏路行驶”这两个项目。3、推行大中型客货车全国一证通考 户籍地以外申领大中型客货车驾驶证的,凭身份证即可在任一城市报考,无需再提交居住证。4、可跨省办理恢复驾驶资格考试 驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的,申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试,恢复驾驶资格。5、新增轻型牵引挂车准驾车型 为满足群众驾驶房车出游需求,促进房车旅游新业态发展,新增“轻型牵引挂车”准驾车型,允许驾驶小于4500KG的汽车列车。 驾考新规回顾 为了贴近实际驾车需求,驾考近年的变化也不少,推出了很多便民举措,一起去回顾一下: 1、小型自动挡汽车驾驶证取消科目二考试的“坡道定点停车和起步”项目,考试内容由原来的5项缩减为4项。 2、缩短科目三约考间隔时间,小型自动挡汽车驾驶证由科目一合格后30天可以约考调整为20天;大中型客货车驾驶证由科目一合格后的40天后可以约考缩减为30天。 3、申请小型汽车驾驶证的,异地分科目考试允许变更考试地的次数由原来的1次调整为不超过3三次。 4、优化代办驾驶证服务流程,其中包含为老年人开设专门的服务窗口或绿色通道、老年人可以通过亲友的交管12123账号,由亲友代办驾驶证业务、以及代办驾驶证补换领业务无需出具纸质委托证明。 5、方便出国人员期满换证,因疫情无法及时办理换证业务的,可以委托国内人员申请延期办理,2021年年底前未及时办理导致注销的,可以在回国后的6个月内正常办理。 6、推进与军方有关部门建立驾驶证信息互联核查机制,实现信息自动核查、自动比对,从而方便退役军人从业、就业。 此外,前段时间的放管服改革中,推出的便民措施还包含申领驾驶证年龄、增加时间间隔的优化,以及体检机构范围的扩大。1、放宽驾考年龄:取消申领小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证70周岁的年龄上限限制,对70周岁以上报考人员进行记忆力,判断能力、反应能力测试。新规的实施,即便是70周岁以上,只有符合条件,依然可以圆其驾驶梦。 2、优化增驾年龄、时间:申领大型客车、牵引车驾驶证的,年龄下限由26、24周岁调整为22周岁。申请大中型客货车驾驶证的年龄上限由50周岁调整为60周岁。 另外,取得大型货车驾驶证的,在无相应记分周期满分记录的情况下,申领大型客车驾驶证,增驾时间间隔可由原来的5年缩短至3年;而增驾牵引车、中型客车驾驶证的,可由原来的3年缩短至2年。 3、扩大体检机构范围:申领驾驶证所需的体检证明,由原来的县级或者部队团级以上医疗机构,扩大至符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。 以上便是2022年以及此前驾照考试的新规定,是不是有种出乎意料的感觉?其实驾考并非每年都会出台一些更加严格的措施,虽然驾考的确是一年比一年难,但是拿到驾照的流程也比过去更加简单快捷了。
; 为了方面群众取得驾驶证,驾考又出新规啦!本次新规的推行,旨在进一步方便群众取得驾驶证,而难度并没有提升。新规发生变化的方面,涉及报考范围、考试项目优化、以及新增准驾车型,具体如何一起去了解。
2022年考驾照的新政策
1、驾驶证考试项目优化
持有C2驾驶证想要增驾C1,或持有摩托车驾驶证想要增驾其他类型摩托车准驾车型的(即F-D、E或F-D),考试只需考科目二和科目三。
2、大中型客货车驾驶证一证通考
现如今,户籍地以外的驾驶员申请大型货车、中型牵引挂车、中型客车、大型客车、城市公交车驾驶证的,只需身份证即可在任一城市申领,无需提交居住证。
3、新增轻型牵引挂车准驾车型
为满足群众驾驶房车出行的需求,新增了“轻型牵引挂车”准驾车型,允许驾驶小于4500KG的汽车列车。
4、跨省可申请恢复驾驶资格考试
驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的,申请人可以在国内任一城市车管所申请参加科目一考试,恢复驾驶资格。
2022年考驾驶证会有新变化吗?
除了以上新规以外,驾考近段时间的整改,变化也非常大,一起回顾下。
1、考试科目调整
小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目,考试内容由原来的5项改为4项。以此贴近实际驾车的要求,进而减轻考生考试负担。
2、考试预约时间调整
考取小型自动挡汽车驾驶证的,科目三考试预约的时间间隔由科目一考试合格后30日缩短至20日;
增驾大中型客货车驾驶证的,科目三预约时间间隔由科目一考试合格后40日缩短至30日。
3、异地分科目考试次数调整
申请小型汽车驾证的,允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次,以此满足群众异地考试的需求。
驾驶证业务便民优化
1、优化驾驶证代办服务
老年人可以通过亲友的“交管12123”手机APP账号,由亲友代办机动车牌证、驾驶证业务;
为老年人开设绿色通道或专门窗口,为老年人提供免费代办服务;
申请人无法及时办理驾驶证补换领业务的,可以通过交管12123手机APP委托他人代办,并且不再需要出具纸质委托证明。
2、便利退役军人以及出国人员补换领驾驶
推进与军队有关部门建立驾驶证信息互联核查机制,实现信息自动核查、自动对比、避免反复核查,方便退役军人就业、从业驾车出行;
出国人员因新冠疫情无法及时办理期满换证、审验业务的,可以委托国内人员申请延期办理;2021年年底前未及时办理换证、审验导致被注销的,可以回国后6个月内按正常手续办理换证、审验,恢复驾驶资格。
放管服便民举措
不仅如此,为方便群众取得驾驶证,公安部发布了不少关于驾考的便民举措,具体举措如下:
1、取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求。
2、申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。
缩短增驾时间间隔,对无相应记分周期满分记录,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年,申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年,进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求。
3、对申请机动车驾驶证需要提交身体条件证明的,体检医疗机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。
4、推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”。申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证,无需再提交居住登记凭证。港澳台居民可以凭港澳台居民居住证在全国范围内任一地申领。
除此之外,每年驾照都会对考试项目中的评判规定做出部分修改,具体情况我们来看一以下:
科目二:
其中科目二修改了部分扣分细则,从之前的不合格改为扣5分,分别是倒车入库、桩考、侧方停车、通过单边桥、直角转弯、通过连续障碍出现中途停车现象,另外还新增了规定时间内未完成考试不合格、行驶中车身触碰库位边线每次扣10分;通过连续障碍和曲线行驶时档位未挂在二档上扣5分、
坡道定点停车和起步修改为车辆停止后,车身距离路边缘线超过30厘米、未超出50厘米的扣10分,超过50厘米为不合格。
科目三:
在很多流程中增加了回头观察这一动作,比如起步回头观察后方交通情况、变更车道向变道方向回头观察后方交通情况、靠边停车需要下车的,回头观察后方交通情况、超车前和超车完成回到原道都必须回头确认后方交通情况
靠边停车距离也做了调整,超过30厘米、未超出50厘米的,扣10分;超出50厘米未不合格。
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯新增不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车为不合格。
另外在转向灯的使用上也更加严格,起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3秒、不使用、错误使用转向灯均为不合格。
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2022年驾考新规是:
1、考试科目调整:小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目,考试内容由原来的5项改为4项。以此贴近实际驾车的要求,进而减轻考生考试负担。
2、考试预约时间调整:考取小型自动挡汽车驾驶证的,科目三考试预约的时间间隔由科目一考试合格后30日缩短至20日;增驾大中型客货车驾驶证的,科目三预约时间间隔由科目一考试合格后40日缩短至30日。
3、异地分科目考试次数调整:申请小型汽车驾证的,允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次,以此满足群众异地考试的需求。
为方便群众更快取得驾驶证,公安部才实施了几项驾考便民举措,具体情如下:
1、申领驾驶证年龄放宽:新规显示70周岁以上也可以申领小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。但70周岁以上的申请人员,除了身体需要符合条件以外,还需通过记忆力、判断能力、反应能力测试。
2、优化大中型客货车驾驶证申请条件:申领大型客车、牵引车的驾驶证年龄下调至22周岁以上,而大中型客货车驾驶证申领年龄上限由50周岁调整至60周岁。另外,取得大型货车驾驶证的,在无相应记分周期的情况下,增驾大型客车的,增驾时间可由5年缩短至3年;而申请牵引车、中型客车驾驶证的,可由3年缩短至2年。
3、体检医疗机构范围扩大:身体条件证明可由原来的县级、团级以上医疗机构,扩大至符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。
考驾照对于一些人来说一直都是老大难的问题。不是因为别的,就是因为科目二实在是太难过了。但是这一次新规来了之后,就取消了科目二中最难的那个项目。
科目一是考的交通法规等等文字性的东西,只要会用电脑就可以考过。而科目二是考的场地,其中有很多特殊的地方,甚至在日常生活中用不到的一些技术。
在新规实施之前的科目二考试当中,一共是5项驾驶测试。倒车入库,侧方停车,坡道定点停车和起步,s弯道,还有选择性的考核隧道开灯,湿滑路面,窄路掉头等等。
新规实施之后的科目二考试,由5项减少为4项,更贴近实际驾车时的操作需求,减轻了考试的负担,坡道定点停车和起步项目被取消了。
一、在日常生活中可以用到的技术
新规实施之后的科目二考试没有了,坡道定点停车和起步的项目,这也大大减轻了考驾照学员的考试压力。但是这项技术对于手动挡车型的学员来说,真的是非常有用的。
现在很多人购买汽车的时候都购买的是自动挡,所以对于半坡定点停车和起步的项目都有所抱怨,因为根本不可能用到这项技术,自动挡的车基本不会溜车。
但是对于手动挡来说,这项技术是经常可以用到的,甚至在城市当中,每天都可以用到好多次。因为现在城市当中的停车场不是在楼上就是在地下,所以都会遇到半坡启停的状况。
如果开手动挡汽车的人无法正确地掌握这门技术,那么就很容易发生溜车的危险,对于在自己车后等待出库的车辆造成损害。
二、对于自动挡车型来说,的确不适用
说完半坡定点停车和起步项目对手动挡汽车的重要性,再说一说半坡定点停车和起步项目对自动挡车型的作用,那就是没有什么作用。
对于自动挡车型来说,在坡道上停下车之后,是不存在溜车的危险的,只要松开刹车给油就可以继续行驶。除非自动挡的人把自己的档位挂到空挡上,只要挂在自动挡上就不会溜车。
所以对购买自动挡车型的人来说,半坡定点停车和起步项目对他们来说是没有任何考核意义的。,所以在这次改革的时候,将半坡定点停车和起步项目取消对于将来会购买自动挡汽车的人来说,大大减轻了考驾照的难度,而且对日后的汽车驾驶并没有什么影响。
三、半坡定点停车和起步项目的技术要点
半坡定点停车和起步项目对于很多学员来说都是“噩梦”一般的存在。因为根本没有办法去把握考试所驾驶的车辆的情况。
半坡定点停车和起步项目根据不同驾校车辆所调整的怠速,需要用到的方法是不同的。如果是一辆怠速比较高的汽车,那么在半坡起步的时候不用点油门,直接微松离合,松手刹汽车就可以前进。
但大多数的考试车辆不会调那么高的怠速。所以我们在半坡起步的时候就需要轻点油门,看到车头微抬,也就是转速接近2000转左右的时候,左脚微微松离合,然后松手刹,就可以完成起步了。
四、总结
驾照考试的这几次改变可以大大的减轻很多考生的负担,并且让考试的项目更接近于现实生活中驾驶所需要的技术。但是,对于已经慢慢消失,却还依然存在的手动挡汽车学员存在着一定的危害。
所有的改变都不应该一刀切。对于自动挡的车型考试没有,半坡起步的项目很正常,但是对于手动挡汽车考核,如果没有半坡起步,就很可能造成一定的危险。
倒车入库210秒内完成,与此同时,网上也流传出新修订标准的相关规定,比如,在科目二考试中,对操作和评判标准提出了更严格的要求。
其中最引人关注的是,倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
而科目三的考试项目中,网传新规也更加注重驾驶人的安全文明意识。在通过直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。
扩展资料
驾考内容:
考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶(含安全文明驾驶)等三项。
考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一[理论])、场地驾驶(简称科目二[九项])、道路驾驶(简称科目三[路考以及安全文明驾驶]),依次进行。在考试过程中,前一科目不及格,以下科目不再进行,每个科目考试有两次机会,两次都没有及格,本次考试终止。在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用,学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍,由于各地情况不同,补考所交的费用是不一样的。
参加完科目一考试之后,三年之内应该通过科目二,科目三考试,如果不能通过,所考的内容作废,应该重新报名参加科目一考试。新考规之后,科目二、三均为5次机会,如在五次机会内不能通过考试之后,重新参加科目一考试。
参考资料来源:百度百科-驾考改革
参考资料来源:百度百科-驾驶证
驾校新规出来了,老学员员是按照之前政策走的,两者之间没什么影响。
新规是针对十月一日以后报考的学员。以前的学员应该继续在一定阶段内继续按照老的规则走。以新规实行之日为标准,在此之前报名的是已报名的老学员,而未报名的则是将来的新学员,驾校对这二者或将区别对待——“老人老办法,新人新办法”。
不过值得注意的是老学员已经考了的科目不受到影响的,只有后面的科目会按照新规来执行。
改革内容
倒车入库210秒内完成,与此同时,网上也流传出新修订标准的相关规定,比如,在科目二考试中,对操作和评判标准提出了更严格的要求。
其中最引人关注的是,倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
而科目三的考试项目中,网传新规也更加注重驾驶人的安全文明意识。在通过直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。
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