「嘉旅」嘉旅汽车图片

今天我们来聊聊嘉旅,以下6个关于嘉旅的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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大众高尔夫·嘉旅这款车，它的性价比如何？值得入手吗？

高尔夫嘉旅作为大众旗下的一款旅行车在欧美市场还是非常受到欢迎的，这款车型在国内市场比较受到年轻人的青睐，特别是有小孩而且经常性出去旅游的家庭，我的朋友就入手了一款，落地价格不到16万，为了体验一下这款车的性能，小编特意去体验了一下。

嘉旅的外观没有传统的高尔夫好看，但是整体给人一种比较敦实的感觉，个人感觉有些偏运动类车型的感觉，但是车灯居然不是氙气灯让我略微有点失望，毕竟车辆的落地价格也是不便宜的，同价位的车辆基本都是氙气灯。

嘉旅的内饰挺让我喜欢的，内饰属于大众车系的传统内饰，虽然装饰简单但是每件产品都做工精细，最重要的是空间非常的大，虽然是两厢车但是空间基本可以和三厢车辆相比，特别是后排宽敞舒适，后排的座椅还可以放到当作一张小床使用，夏天时可以在车内补一个午觉，现在许多的家庭都是一家四口，这辆车的空间完全够用，一家人可以假期期间驾驶这辆车去旅游一下，非常的适合。

作为一款旅行车，嘉旅在驾驶过程中的舒适度也要选高于传统的高尔夫，对于一些大坑大包基本没有感觉，1.6的发动机完全适合家用，提速性能非常的好，操控感也很强，在城市驾驶时因为路况比较拥挤油耗大约在8.5个左右，在高速路段油耗在6.5个左右，驾驶感觉比较顺畅，但是唯一的缺点就是空调的制冷效果不是很完美。

总体而言嘉旅作为一款旅行车还是非常适合家用的，而且在不到16万的价位段入手整体价格还是比较合适的，虽然有小的缺点但是瑕不掩瑜，是一款性价比很高的车辆。

大众高尔夫·嘉旅这款车，可以作为家用车来使用吗？

大众高尔夫嘉旅这款车当然可以作为家用车来使用了，而且还相当实用哦，下面我们就一起来了解下大众高尔夫嘉旅这款车型吧。

高尔夫嘉旅，顾名思义它就是高尔夫的衍生车型，通俗点说就是旅行版的高尔夫，嘉旅的技术平台，发动机，变速箱和底盘等核心部件，跟高尔夫没有什么两样。所以，在品质质量等方面来说，我们完全不需要担心。

而作为高尔夫的旅行版车型，嘉旅相比高尔夫具有更宽大的车内空间，它的车长4.35米，车宽1.8米，轴距达到了2.68米，这要比高尔夫宽大许多，实用性也更好，同时也会有更好的乘坐体验。作为家用车来说，显然空间方面也是很重要的一方面，而高尔夫嘉旅也完全能满足我们的日常家用需求。

动力方面，高尔夫嘉旅搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，注重油耗方面的，可以选择1.2T版本的；而看重动力方面的，可以考虑1.4T动力版本的，可以说嘉旅很好的兼顾了油耗与动力，最为家用完全足够了。而且，这两套动力总成也是目前大众汽车主流的动力总成，在稳定可靠性和经济性方面，还是非常值得信赖的。

配置方面，目前市场上的主流配置，高尔夫嘉旅基本也都配齐了，无论是主动安全配置还是被动安全配置，都能够让人满意。

总的来说，高尔夫嘉旅有高尔夫作为技术和品质的支撑，还有品牌口碑方面的加持，高尔夫嘉旅作为家用车使用完全问题，作为旅行版车型，它比普通的轿车车型也更实用。高尔夫嘉旅有品牌，有品质，有空间，有动力，作为家用车完全没有问题，值得选择。

【车主点评:优缺点并存 大众高尔夫嘉旅】

#选车理由 我当时为什么选这款车，主要是有以下两个原因，第一是因为它的颜值，一眼就看中了嘉旅呆萌的样子，不张扬花俏，但也不至于没一点特色，大人和孩子都比较喜欢。第二就是因为它的空间了，作为有两个孩子的家庭，嘉旅的空间刚刚好，能够坐满一家四口的日常出行和短途游玩。 #最满意 最满意的是车型外观和综合性能，我非常喜欢两厢车，而嘉旅既有类似SUV的坐姿，又有轿车底盘的整体感，看上去虽然不是特别大，但空间着实是令人惊喜。而且配备了自适应巡航，自适应led大灯，泊车雷达和原厂翻标倒车影像，盲区检测，对新手尤为适用，电子手刹和电自动驻车也有，非常的满意。 #最不满意 嘉旅的座椅有一部分材质是翻毛皮的，这点我不是很满意，虽然翻毛皮的材质更加的柔软舒适，但是容易藏灰，不易清理，小孩子喜欢站在椅子上，三天两头就要清理一次内饰，翻毛皮的座椅真的是特别难打理，准备再买一套全包的坐垫，颜色纠结了很久，所以一直没买。 #空间 空间方面是家里的最大优势，前排中控台上有个储物盒，副驾驶座椅下面也有个储物盒，而且座位空间非常大。 #外观 嘉旅是个圆圆的胖子，外观我是真的挺有好感的，看上去很q很弹特别的萌。 #内饰 大众的内饰风格非常简单，千篇一律，本人不是特别的喜欢。 #动力 动力方面，我个人觉得还算是不错了，起步有劲，排量虽然比较小，但是家用够用。 #操控 嘉旅转弯半径很小，方向盘的虚位很小，底盘悬挂属于偏舒适型的，过滤一些小的颠簸没有问题。 #舒适性 嘉旅车的座椅能够调整到一个非常舒适的位置，嘉旅的驾驶员视线非常好，透光面积很大，坐在车里不感觉压抑，总得来说，舒适性还是不错的。 #油耗 我的家里主要是跑城镇，道路比较多，而且城市道路比较拥堵，车辆信息里显示总计油耗是7.4l/百公里，我对这个油耗还算是满意吧。

极具年轻化的车型-高尔夫嘉旅

全新 高尔夫嘉旅的前脸设计继承了流行的家族脸谱设计，最突出的标志是三辐镀铬进气格栅；大灯组合由氙气大灯和u-led日间行车灯组成。细节方面，全新高尔夫嘉旅还融入了更加个性化的设计语言。比如前保险杠两侧的拐角设计向上延伸到大灯的“眼角”，与发动机盖的折线巧妙地形成了一个“X”形。 新高尔夫嘉旅配有侧线。其中，一个典型的特点是两条笔直利落的腰线从车头一直延伸到车尾，流线型的黑色鲨鱼鳍天线安装在车顶上方。 与普通高尔夫相比，新高尔夫嘉旅的后挡风玻璃更宽，全方位提升了能见度。配备动态尾翼扰流器。尾灯的造型遵循了空气动力学原理，并配备了单侧双出风口的外露镀铬排气管。 全新高尔夫嘉旅拥有10种与众不同的车身颜色，包括极白、深黑、水晶银、季风灰、玛雅红、魅力紫、太平洋蓝、大溪地金、唐古拉白和哈瓦那橙。 高尔夫嘉旅全新设计的中控台采用对称的“t”形布局，视觉效果更加简洁大气。大部分内部储物空间都覆盖着植绒和橡胶垫。镀铬装饰条在车内氛围灯和门把手上的应用。采用Alcantara麂皮运动型座椅，具有腰部支撑和加热功能。配备双区恒温自动空调系统 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫·嘉旅这款车，它搭载的是什么发动机？

大众高尔夫·嘉旅这款车，搭载的是EA211发动机，至于动力方面，高尔夫嘉旅共推出三款动力车型，分别搭载1.6L、1.2T和1.4T发动机。一、主力配置

大众高尔夫·嘉旅搭载1.4T引擎，其最大输出功率110 kW，最大扭矩250 Nm。在动力方面嘉旅动力表现中规中矩，低扭力弱且能感觉迟滞。官方的高尔夫嘉旅的测试成绩是8.7S，在12-18万MPV车型中排名第三。

这种动力方法家用MPV用还是基本够用，购买大众高尔夫·嘉旅车型的车主对动力的需求其实并不大，最主要的还是看重其发动机的稳定性，好在EA211不会像EA888那样有烧机油的烦恼。

二、EA211

EA211系列发动机是由全铝材料制成，从发动机上部气门盖开始直到底部的油底壳都是铝合金制成，首先在重量上EA211采用了轻量化的设计，在重量上比EA111系列轻。

轻量型的优点对前驱车(均为前驱车型)而言，可减轻前驱的某些不良特性，包括过弯推头、刹车点头、前轮磨损等。当然，发动机轻了也能大大减轻汽车重量，降低油耗。

EA211最大的优点就是省油，除了本身的发动机设计能够节省油量外，其在技术上还应用了节油技术，EA211系列发动机上的气缸关闭系统，当发动机处于中低负荷运行状态时，会自动关闭第二、三缸，用来降低油耗。这种技术和那些没有这项技术的车型相比，每百公里油耗会降低0.4 L左右。

三、推荐购买理由

如果家里有7座及以上的需求，是可以考虑这辆车的，对家庭用车来说，皮实可靠才是最大的优点。

大众高尔夫·嘉旅怎么样？

车的性价比很高,很好开。

大众高尔夫嘉旅是大众旗下的一款车型，2005年德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品——高尔夫Plus，该车以大空间、多功能的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm，轴距2680mm。相比高尔夫车型，新车的轴距多出了43mm。

空间方面无疑是高尔夫·嘉旅的最大优势，身高175cm的体验者坐在前排，可以获得一拳四指的头部空间，而保持前排座椅不动，体验者移至后排后，可以获得两拳左右的腿部空间以及一拳左右的头部空间。另外，值得一提的是，高尔夫·嘉旅的第二排座椅不仅支持靠背角度调节，且还支持前后调节。

2016年5月6日，一汽-大众通过线上形式宣布：全新高尔夫·嘉旅正式上市。此次全新高尔夫·嘉旅共推出1.6L、1.2T、1.4T三个排量8款车型，市场指导价为13.19-19.79万元。

车型定位：

全新高尔夫·嘉旅既拥有高尔夫的运动基因和纯粹性能，又能够家用，还适合商务、旅行，是一款专为中国现代城市家庭打造的都市多功能两厢车。

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