「循环水冷机」循环冷却水处理设备

今天我们来聊聊循环水冷机,以下6个关于循环水冷机的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

循环水冷机？

用的凯德利品牌的循环水冷机设备，这套设备差不多有年头了，循环水冷却，低温2度，他们设计选型的还不错，具体不妨百度一下。

分体式循环水冷机？

分体式冷水机是风冷冷水机的一种，他的制冷原理和一体式冷水机完全相同。 分体式冷水机主要特点 　　1、分体式冷水机是分为室内机和室外机两大部分。室内机主要包括蒸发器、控制器。室外机主要包括压缩机、冷凝器、风扇。因此热量全部排到室外，且室内机体积小，噪音低。 主要应用的设备 　　扫描电镜、原子吸收、ICP、激光器、真空镀膜机、离子刻蚀机、超低温实验仪器、氧氮分析仪、透射镜、衍射仪、光谱仪、离子速外延以及x射线衍射仪、大型钎焊炉、大型真空炉。

沸腾水冷和循环水冷区别？

专利名称：循环冷却的沸腾式水冷发动机的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及一种动力机，特别涉及一种水冷发动机。

背景技术：

沸腾式水冷发动机是指通过冷却水箱内的冷却水对发动机缸体进行冷却的结构，冷却水箱设有蒸汽排放口，由于水的沸腾温度不超过100°c，因此，能够对发动机进行冷却。 结构简单，而且冷却效果较好。现有技术中，上述冷却结构由于发动机热负荷较高，特别是在全封闭式篷车的工作状态下，容易出现发动机机油温度过高，从而带来由于润滑导致的故障；机油温度由于升高容易变质，导致润滑效果变差，从而影响发动机的动力输出，降低工作效率，甚至提高检修及维护成本。因此，需要对现有的沸腾式水冷发动机进行改进，能够适当降低冷却水的温度，从而降低发动机内润滑油的温度，保证正常润滑，同时，保留原有的沸腾式冷却的优点。

发明内容有鉴于此，本实用新型提供一种循环冷却的沸腾式水冷发动机，能够适当降低冷却水的温度，从而降低发动机内润滑油的温度，保证正常润滑，同时，保留原有的沸腾式冷却的优点。本实用新型的循环冷却的沸腾式水冷发动机，包括发动机缸体和用于对发动机缸体进行冷却的冷却水箱，所述冷却水箱设有将其内冷却水强制循环的循环冷却系统。本实施例中，所述循环冷却系统包括水泵和与冷却水箱内部连通的管路系统，所述管路系统包括连通于水泵进水口的水箱出口管路和连通于水泵出水口的水箱进口管路，该管路系统使得循环系统布置紧凑，并具有一定的冷却效果。本实施例中，所述水箱出口管路通过风冷冷却器后连通于水泵进水口，经过风冷将热量散失，增加冷却效果。本实施例中，所述发动机为卧式结构，上述冷却系统的结构适合于卧式发动机，结构紧凑，方便安装。本实施例中，水泵安装于发动机曲轴箱且通过曲轴输出动力驱动，水泵集成于发动机曲轴箱，可采用传统的齿轮减速结构传动配合，属于公职技术，在此不再赘述；上述结构利于传动系统的安装和配合，并使整机结构简单紧凑，进一步适合于卧式发动机等占用空间较小的发动机；同时，延长管路，增加冷却器安装空间，进一步利于冷却。本实用新型的有益效果本实用新型的循环冷却的沸腾式水冷发动机，通过强制循环将冷却水箱内的冷却水进行循环，适当降低冷却水温度，降低发动机的热负荷，从而降低发动机内润滑油的温度，保证正常润滑，与现有的沸腾式冷却结构相结合，具有现有的沸腾式冷却结构的优点，进一步增加冷却效果。以下结合附图

和实施例对本实用新型作进一步描述。图I为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图I为本实用新型的结构示意图，如图所示本实施例的循环冷却的沸腾式水冷发动机，包括发动机缸体2和用于对发动机缸体2进行冷却的冷却水箱I，所述冷却水箱I设有将其内冷却水强制循环的循环冷却系统。 本实施例中，所述循环冷却系统包括水泵4和与冷却水箱内部连通的管路系统，所述管路系统包括连通于水泵4进水口的水箱出口管路5和连通于水泵4出水口的水箱进口管路6，该管路系统使得循环系统布置紧凑，并具有一定的冷却效果。本实施例中，所述水箱出口管路6通过风冷冷却器后连通于水泵4进水口，风冷冷却器安装于发动机所安装的车架上，图中没有表示，本领域技术人员所熟知的连接结构，经过风冷将热量散失，增加冷却效果。本实施例中，所述发动机为卧式结构，上述冷却系统的结构适合于卧式发动机，结构紧凑，方便安装。本实施例中，水泵4安装于发动机曲轴箱3且通过曲轴输出动力驱动，水泵4集成于发动机曲轴箱3，利于传动系统的安装和配合，并使整机结构简单紧凑，进一步适合于卧式发动机等占用空间较小的发动机；同时，延长管路，增加冷却器安装空间，进一步利于冷却。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

权利要求1.一种循环冷却的沸腾式水冷发动机，包括发动机缸体和用于对发动机缸体进行冷却的冷却水箱，其特征在于所述冷却水箱设有将其内冷却水强制循环的循环冷却系统。

2.根据权利要求I所述的循环冷却的沸腾式水冷发动机，其特征在于所述循环冷却系统包括水泵和与冷却水箱内部连通的管路系统，所述管路系统包括连通于水泵进水口的水箱出口管路和连通于水泵出水口的水箱进口管路。

3.根据权利要求2所述的循环冷却的沸腾式水冷发动机，其特征在于所述水箱出口管路通过风冷冷却器后连通于水泵进水口。

4.根据权利要求3所述的循环冷却的沸腾式水冷发动机，其特征在于所述发动机为卧式结构。

5.根据权利要求4所述的循环冷却的沸腾式水冷发动机，其特征在于水泵安装于发动机曲轴箱且通过曲轴输出动力驱动。

专利摘要本实用新型公开了一种循环冷却的沸腾式水冷发动机，包括发动机缸体和用于对发动机缸体进行冷却的冷却水箱，冷却水箱设有将其内冷却水强制循环的循环冷却系统，本实用新型通过强制循环将冷却水箱内的冷却水进行循环，适当降低冷却水温度，降低发动机的热负荷，从而降低发动机内润滑油的温度，保证正常润滑，与现有的沸腾式冷却结构相结合，具有现有的沸腾式冷却结构的优点，进一步增加冷却效果

循环水冷机的温度流量,压力参数？

这些是选型冷水机的关键因素，如果不清楚要问下技术啦，选型冷水机还是要找生产厂家，深圳凯德利这个设备不孬我用过他们水冷机，给制动生产线配的3台，运行效果可以

冷却水循环机

东京理化EYELA冷却水循环装置，转为实验室设备进行冷却配置，目前在上海设有工厂，秉承日本东京理化优良产品品质，为你提供性价比高的产品和服务。

循环水冷抽凝机组能改成直接空冷机组吗？

这个空冷和水冷机组，在电场中，其实有两个地方都有这种说法，我也不知道你问的是哪一种，两种都说一下吧。

一种如楼上所说，是针对汽轮机排汽的。

冷却的部分都是凝汽器中的低压缸排汽，冷却的目的是完成热力循环，建立真空，回收工质。

使蒸汽再次变成水，循环利用，这部分水叫凝结水。

而冷却凝汽器中蒸汽的物质一般叫做循环水，有开式和闭式两种。

所谓开式循环水，就是说这部分水在发挥了冷却水作用后，是排入外界的。比如从长江里抽出来，用完了再排回去。这就是所谓的水冷了，一般在南方水源比较充分的地方采用，优点是结构方便，缺点是有热污染（使水源温度异常升高），水质无法控制（夏天水草多，雨季可能出现“回笼水”现象）。

所谓闭式循环水，即这个循环水也是回收再利用的。有专门的冷却塔，一般在北方水源少的地方采用，大家平时看到电厂里感觉像反应堆一样的塔式建筑，上面有白烟（其实是蒸汽），那就是冷却塔了（并不是烟囱）。被用完的高温循环水，通过喷淋装置从冷却塔中上部喷淋下来，下部有一部分是没有围墙的，通过空气冷却循环水。空冷的说法也就是从这里来。

还有一个地方也有说到空冷和水冷的，说的是发电机。不知道有没有听说过“水氢氢”机组这种叫法，说的是发电机的转子（包括主励副励）是用氢气冷却，而发电机的定子是通过水冷却的。还有一些小型的机组是直接采用空气冷却发电机的，现在已经很少了，不过也听说过。

不知道你问的是那种了，嘿嘿，就知道那么多了。

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