「凌度」凌度

今天我们来聊聊凌度,以下6个关于凌度的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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凌度行车记录仪好不好，评价如何

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凌度是什么车

是上汽的一款紧凑型汽车。

凌渡是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型汽车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”。

凌渡这款车其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI、EA211TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。

大众凌度质量怎么样，凌度有什么质量问题

; 大众凌渡的质量在同级别车型中算中下游水平，根据网友反映凌渡的最突出的质量问题是行车记录仪的问题，还有发动机烧机油比较严重。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起燃烧。车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升等不良后果。

发动机烧机油的原因大致可归结为以下几点：

1、由于燃油品质可能与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，很容易在燃烧室内形成大量积碳，积碳就是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

3、积碳沉积在活塞的凹槽内。

为什么买凌度的不多？开凌渡一般什么档次人

; 凌渡是上汽大众旗下一款号称“轿跑”的紧凑型轿车，它也是一款中国特供车型，很多消费者喜欢将它称为“辣馒头”。馒头加老干妈辣酱，理应很香才对，但凌渡的平均月销量大概只有6000多辆，只能用差强人意来形容。为什么买凌度的不多？是大众这块馒头不够松软，还是轿跑这款老干妈不够麻辣？值得我们探究一下。

很明显，我们首先要围绕“轿跑”这一话题进行讨论，凌渡自诩轿跑，真的有轿跑的特征吗？并没有。轿跑的最主要特征是两厢掀背和无框车门，而凌渡显然都“莫得”。

凌渡自称轿跑，完全是因为后挡风玻璃的线条稍微有点轿跑“内味儿”，但味道不够足。就好像你去沙县吃饺子但是店家不给你花生酱一样，你肯定不爽。那什么才是真正的轿跑呢？凌渡的大表哥大众CC就是了。

其实凌渡自称轿跑，感觉有点迫于无奈，因为大众在A级车市场上布置了太多产品了，上汽这边有桑塔纳、朗逸，一汽那厢有宝来、速腾、高尔夫，凌渡要与它们共存，就必须要错开定位，否则不是你死就是我翻不了屋企。这种同门之间的竞争尚且如此激烈，更加别说放眼到整个A级车市场了。

同时凌渡作为一款轿跑，就真的有点太过平淡了，一般来说轿跑的外观应该是给人惊艳的感觉的，就好像大众CC那样；否则也要看起来非常具有运动气息，如思域那样；而凌渡，什么感觉都给不了。

当然了，外观这种东西都是见仁见智的，我并不觉得凌渡不好看，只是觉得不够激进罢了。最近就有消息称下一款凌渡要上无框车门，应该可以让凌渡更加具有轿跑的风格。

其实在很大的程度上，轿跑只是凌渡的一个噱头而已，本质上它还是一款家用车。大家应该都有注意到了，现在各种A级、B级的家用车都变得非常运动和激进，尤其是日系的雅阁、轩逸、卡罗拉、凯美瑞那一帮。

看回这些车型的上一代和这一代对比，有些时候你甚至会难以接受，就好像班里一个很土的女同学突然某一天染了一头金毛，化了妆涂了指甲油回来一样，整个感觉完全就不同了。

而造成整个大市场有如此变化的根本原因，就是消费者的年轻化。如果你细心观察你会发现，现在开着十代雅阁的，已经不是那些中年人，而是一些看起来很年轻的“后生仔”，是的，现在整个B级和B级以下的车型市场都是这种情况。

所以开凌渡这种A级车的，肯定就是比较年轻的那档人。有的人通过贷款，有的人有父母扶持，所以年纪轻轻读完书驾照一拿就已经买车了，个别甚至房子都买好了，相信你我身边都有这样的情况。

而就凌渡这款车来说，无论是可玩性还是个性都是满足不了年轻人的，为什么买凌度的不多也是因为这个原因。当然了，如果你想玩也是可以玩，只是说玩凌渡你需要投入的成本会更高，所以很多时候只能拉拉花换个轮，仅此而已。

不过据了解，其实很多人买凌渡的原因都是出于顾及家用还有不喜欢朗逸那种毫无个性，凌渡就是他们折中的选择。对于这类型的车主，一首五月天的《倔强》送给你们。

而从家用车的角度来说，凌渡是合格的。没有进行加长是外观与空间之间的一种妥协，毕竟凌渡还是得靠脸吃饭。不过这也并不代表凌渡的空间很差，朗逸之所以要加长是要打造越级般空间体验吸引消费者，这是朗逸的卖点而不是说朗逸空间小。

所以其实你坐到凌渡的后排，只要你不是1米8几的大高个，那么空间是绝对没问题的。只是说溜背造型确实对头部空间造成了影响，不加长膝部的空间也是比较紧凑。

凌渡这一款车其实就是挂着轿跑的名号、披着有点运动的外壳，底子里是辆彻头彻尾的家用车。凌渡是家用车的定位，对于凌渡的驾驶感有着非常重要的意义。

对于轿跑来说，外观要好看、内饰要豪华、配置要丰富、动力要充沛、操控也要非常运动，但对于凌渡这种挂着轿跑名号的家用车来说，如果驾驶感也很运动那么这款车就是完完全全的毁掉了。

好在开起来以后凌渡底盘给人的感觉就是非常大众MQB平台风，转向的精准度不错，车尾的寻迹能力一般。悬架的调教偏硬但是韧性不错，过减速带的时候颠的那一下比较厉害，但是颠完以后很快就恢复平静了没有多余跳动。

这台1.4T高功率的发动机动力表现很可以，尤其是中高段时的加速能力很好。凌渡还有一个运动模式，开了这个模式以后发动机以及变速箱确实变得积极了，油门的响应也是变快了，但转向的手感和底盘的反应并没有变化。

基本上凌渡这一款车的大致情况已经讲完了，可以对凌渡进行一个最终总结了。

凌渡本质上就是一款家用车，只是个壳好看了一点，扒了皮以后就是缩水的朗逸。为什么买凌度的不多，既有市场竞争激烈的原因，也有凌渡这一款车在标榜轿跑这一方面做得不够足的原因。

回到本文最开始的话题，馒头其实是好吃的，但是除了白馒头还有红糖馒头还有花卷，价格都一样；老干妈也是够味道的，只是只粘辣椒油和把里面的料都沾上，差别确实是挺大的。

大众新凌渡L正式发布，这款车有哪些亮点？

序言：大众旗下的车型在外观设计方面都会给人一种稳重保守的感觉，而大众的CC和凌度却是主打运动风格的。在大众汽车家族当中有着超高辨识度，吸引了很多年车消费者。尤其是凌度汽车价格非常的亲民，所以销量也是非常高的，在同级别车型当中有着很好的口碑，现在大众新凌度L也正式发布，这款车也是有着很大亮点的，无论是造型设计还是智能科技方面，都做了很多的调整。这款汽车的前脸造型是非常夸张的，车头引擎盖的线条非常的明显，整个车头看起来也是比较协调的。

一、外观造型

大众凌度L车头在发布了之后充满了争议，因为造型设计方面的改动非常的大，让很多人都难以接受，也跟以往的风格有了很大的区别，令人满意的是0度其他地方的设计，从侧面来看，这款汽车采用了溜背式的设计，腰线和尾部采用了上扬的线条，在视觉效果方面会给人一种非常优雅的感觉。

二、设计

新款大众凌度在辨识度方面是非常高的，而且整体的设计也是非常美观的，这样的设计让车尾箱更加的使用，而且车尾的logo也是可以发光的，在点亮之后有着很强的科技感，能够给人眼前一新的感觉。和现款车型对比，新款凌度的内饰也进行了升级，主要是以科技和舒适为主，采用了现在比较流行的双联屏设计，车厢里的科技感也是进行了强化。

三、实用性

这款汽车的配置也是非常丰富的，带有辅助驾驶功能和自动泊车功能，还有前后两个摄像头以及三个雷达和超声波雷达，这款汽车的尺寸有了一定的增加，并且舒适度也是非常优秀的。新款的大众凌度L在造型方面和实用性方面，都有着很强的表现。

凌度行车记录仪怎么用

; 凌度行车记录仪使用方法如下；

产品结构

1)菜单按钮 2)向上选择按钮 3)OK确认按钮 4)向下选择按钮

5)模式选择按钮 6)HDMI-OUT复位孔 7)TF卡插槽 8)USB数据接口 9)复位按钮 10)电源开关 11)电源指示灯 12)电池充电指示灯 13)MIC

按键功能说明：

1)菜单按钮：短按此键调出功能设置菜单；连续短按此键可以在各设置间相互切换；

2)向上选择按钮；菜单选项中，向上选择功能键；待机或摄像状态下，数码放大功能键；

3)OK确认按钮：录像和拍照确认按钮，摄像模式下，短按此键开始录像，再次短按停止录像；拍照模式下短按此键拍摄照片；菜单模式下为确认按钮；

4)向下选择按钮：菜单选项中，向下选择功能键；短按，打开或关闭录音功能；在先按数码放大功能键后，此键变为数码缩小功能键；

5)模式选择按钮：短按此键在摄像/拍照/回放之间相互切换；录像过程中短按此键会对当前视屏加锁；

6)HDMI-OUT：高清输出端口；

7)TF卡插槽：存储卡插槽

8)USB数据接口：USB数据接口，1用于连接PC传输数据；2用于连接外接电源给电池充电或提供工作电源；

9)复位按钮：当机复位按钮

10)；电源开关：长按开/关机；短按打开或关闭红外夜视灯；

11)电源指示灯：开机后此电源指示灯点亮；

12)电池充电指示灯：插USB线后此电源指示灯点亮表示正在充电，电池充饱后此指示灯息灭；

13 )MIC：录音接收器；

特别功能说明：

G-sensor 功能

当重力加速(1g=9.80米/秒^2)时，机器会自动将事故发生时的视频保存为不可删除文件；G-sensor重力感应可以在菜单中进行调节2G-4G-6G-8G，出厂默认4G；

SOS功能

录像过程中按压MODE键，机器会将当前视频保存为不可删除文件；

自动开/关机支持连接车载电源后，汽车启动自动开机录像，熄火自动保存录像并关机；

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