「吉利领克」吉利领克2022新车型价格

今天我们来聊聊吉利领克,以下6个关于吉利领克的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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领克03费油吗？和雅阁相比哪个更值得购买？

领克03费油，和雅阁相比吉利更值得购买。近年来，随着中国经济的快速发展，汽车的升级换代也变得非常频繁。这一次，我想向大家介绍一款新车，林克03。为什么要介绍这款车？最近，有朋友问：20万元的预算，如何选择吉利凌克03和本田雅阁？我应该选择哪一款？针对这个问题，我就去给大家好好分析一下这两款车，看看国内的吉利凌克03和本田雅阁两款车谁更好。

首先，我们来谈谈Lynk 03和本田雅阁的外观对比。从外观上看，吉利凌克03的设计与吉利汽车的风格完全不同。非常年轻化的设计使这款车看起来非常犀利，尤其是前脸的设计，看起来有点像保时捷。在外观上，第十代优雅的外观借鉴了新思域的设计风格，减少了原有的镀铬装饰，使得商务气息降低。混合动力版的外观与普通版的外观一致。前脸的下进气格栅采用一体化风格，单横幅镀铬饰条贯穿两侧全LED光源大灯；两侧雾灯区立体感强。从外观设计的对比来看，两款车都非常时尚、大气。如果一定要给建议的话，我更喜欢国产的外观，看起来很高级。

说完了领克、03和本田雅阁的外观，下面为大家看一下两车的内饰设计，领克03的内饰是大家熟悉的设计，但领克、03+的味道是装饰搭配，加入了与车身颜色同步的酷烧金，以黑色为主调，甚至镀铬饰条上的 "黑"，与金色安全带形成强烈对比，装饰，突出个性。此外，"+"的标志也随处可见，如把手、座椅等。反观内饰设计，新车采用了本田家族式设计，悬浮式多媒体屏幕和半液晶仪表盘的应用为新车带来了一些科技感。全新的三幅式方向盘增强了内饰的运动感，并配备了自动空调、CarPlay和360度全景影像。林肯03的内饰可以说是华而不实，而雅阁的内饰也有点华而不实，但我认为这款车的内饰更实用，所以更偏向于雅阁的。

内饰方面，当然是实力对比。LYNk 03+是Lynk 03的高性能版本，搭载高功率的2.0T发动机，8速自动变速箱和博格华纳第五代智能四驱系统，0-100km/h加速为5.9秒。这款车型的推出也将打开林肯品牌的性能车领域。雅阁将搭载1.5T高、低功率发动机，额定功率分别为143和130千瓦。其中，高功率版的综合油耗仅为百公里6升，低功率版的综合油耗为6.6升。毫无疑问，LYNk 03的功率更大，但它的油耗也更高。雅阁有足够的动力，但燃油经济性非常好。

吉利旗下全新品牌LYNK&CO首款量产版SUV领克01，应该如何评价?

2010年8月，吉利以18亿美元收购了沃尔沃汽车的所有实物和无形资产。当时，许多人认为吉利就像蛇吞大象，最终的结果不一定令人满意。但近七年来，吉利控股下的沃尔沃，业绩良好。2016年，沃尔沃全球累计销量达到534,332辆，与2015年相比增长6.2%，再次刷新纪录，这也是沃尔沃品牌连续第三年创下销量纪录。

依托沃尔沃丰富的技术积累，吉利进一步消化吸收沃尔沃的技术，开发了新品牌LYNK & CO（LYNK），正式进军中高端市场，采取共享新平台的策略。LYNK体现了个性、互联和开放，表达了不拘泥于常规和传统，敢于探索未知世界的精神。消费者希望能像国外消费者一样，以 "合理 "的价格拥有一辆质量可靠的汽车。博瑞和博越恰恰满足了这种需求，所以他们赢得了消费者的认可和市场的成功。只要 "质量值得信赖 "是消费者心中的平衡点，Lynk 01就能获得成功。

Lynk的价格比Vaipi的高，很多人认为他们不会买，这是错误的。买Lynk的人不买Vaipi是因为他们希望自己的车是更好的车，而不是更便宜的车。从这个角度看，Lynk需要注意自身的质量控制，而不是质量问题，而不是如何做威派。魏派目前良好的销售量正是受到了吉利汽车旗下博瑞博越品牌的成功启发，价格略高，质量更好。从战略角度看，吉利和长城，最大的挑战是质量控制，不要犯错，不要价格太高，让凌克和魏派成为价格低廉质量值得信赖的汽车品牌。

作为吉利旗下的高端品牌，LYNk一直备受关注，推出的首款车型诚意十足，价格诱人，当然，这也是为了品牌的生存。凌克01的设计风格不仅美观，而且独特。在沃尔沃的主导下，吉利汽车联合开发的CMA架构是一大亮点，但我始终认为吉利汽车的驾驶感受，相信有一部分人会为领克01买单，另一部分人会考虑传统的合资品牌SUV，最后一部分人会很谨慎，等待观察领克的口碑，毕竟国内维权比登天还难。

长城魏派与吉利领克哪个技术含量高？

我不是谁的拖，暂时几年我也不会买国产， 汽车 我只信赖日系两田，如果非要把吉利凌克与长城魏派，我会选择吉利凌克，别问为什么，我只知道稍用脑子想一想， 汽车 这种高密度的 科技 产品，闭门造车是造不出什么好东西出来的，购买合作借鉴就算丰田大众这样的大公司也是这样走过来的，长城这几年主要是产品定位符合中国消费者，专攻城市SUV 大而便宜。产品比较单一，而吉利就不一样了，轿车SUV 样样可以拿得出手，只有产量提升了，才有更大的兴趣，更多的资金投入到研发当中来，所以我更看好吉利。 绝对是长城魏派，自主设计研发，领克只是靠吉利收购其他濒临倒闭的品牌拼凑的，差的品牌不会倒闭，既然倒闭不会有好的技术，好的品牌不会把核心技术给他，说来说去领克就是一个没有自主研发的拼凑货 既然是比较技术含量，对于我们普通的用户而言懂得自然是没有专业的 汽车 工程师来得多，就只能从一些其他的角度来帮你分析一下这两个品牌究竟哪个品牌的技术含量更高一些吧。 首先从三大件的技术水准来说，领克01与沃尔沃XC40共享一部分的技术，都采用了CMA平台打造，搭载沃尔沃T4的发动机，匹配的也是爱信第三代6AT变速箱，仅仅在变速箱上就要比魏派的7速双离合要更好一些，这些都是硬性条件。而魏派则依旧是沿用了哈弗的技术，搭载与哈弗同类型的发动机，匹配哈弗7速双离合变速箱，在核心技术方面相较于哈弗并没有太大的改变，在外观内饰的变化上会比哈弗要好很多。因此从三大件的角度看，领克的技术含量确实要高于魏派。 另一个便是车型的对比了，在紧凑级的SUV里，魏派有VV5和VV6两款车型，外观看着挺不错的，不过也都是属于偏传统家用的SUV，而领克在紧凑级SUV这个级别有领克01领克02和领克05三台车，分别对应标准尺寸SUV跨界风SUV以及轿跑风SUV，在车型的细分类别里比魏派更加细致一些，这也能看出领克在造车实力的技术上要比魏派更加的成熟，研发新车的实力更强。 从这两点上我觉得还是领克品牌的技术含量更高一些，不过魏派和领克都是咱们的国产品牌，在国产品牌力都已经是佼佼者了，都不差哦。 vv7,领克1，都是中国的好车，无论谁高谁低，只要国人认可支持，就会和日本的本田，丰田一样，慢慢的做大做强，最终走向世界 个人更倾向于领克01，继承了沃尔沃的安全理念，配备city safety，主动刹车，L2自动驾驶等技术，用料高档，环保，建议亲自去试驾体验一下 肯定是领克了，买车三大件，至少这方面，领克领先的不是一点点，魏么，说白了就是哈佛的换壳，底子上跟哈佛并无两样 长城魏与吉利领克我更倾向领克，大家都知道领克是吉利和沃尔玛的合作产品，吉利一直想有自己的高端核心技术打造高端品牌，但沃尔玛的技术又不能放到吉利自己的车上面，吉利自己研发技术成本大时间长没有优势，所以吉利和沃尔沃一起合作的车吉利肯定是下了大成本去打造，核心技术安全性是不用说的沃尔沃在哪肯定是Ok，然后各种配置车内用料肯定是用好的，希望能一炮打响有好的兆头为以后出新车铺好路，也是为了打破自主品牌里没有高端车做榜样。 领克，最好的国产车，没有之一。综合已达到合资水平，碰撞安全性，内饰用料做工甚至超过合资水平。 当然是魏，近2吨的车重，0—1在8秒多，这是动力的提现，魏的车身工艺用料更为严谨扎实，主安全配置到位 长城4S服务，行内顶尖水平，外观设计更是大方流畅，领克外观就丑哭了，俗称: 保时克，但外观还是差保时捷8条街！而且你作为国产车，不努力上进，居然出3缸机，走路都没学会，你还想跑！你吉利是在用心造车吗？完全是骗！妥妥的玩金融的企业！！车不就是一个大沙发，加4个轮子吗，一个车企老总，对媒体说这样的话，可想而知？ 长城能出H9这样的硬派越野车，更是实力的提现！！ 魏比领克强！ 吉利收购沃尔沃以后，旗下所有车型整体做工质量大幅度提升，领克其中之一，三大件很好，做工配置都不错，性价比高[赞]个人推荐领克

吉利凌克是合资车还是自主

自主

说是和沃尔沃合资，沃尔沃这都被吉利收购多少年了

国内认为凌克就是高端吉利，很不看好

国外认为是低端沃尔沃，一片叫好

其实就一吉利沃尔沃中间定位的品牌，和大众等合资一个档次的

吉利凌克01价格是多少

领克01价格区间是15.88-22.08万元，目前已经上市销售的车型都是2.0T，1.5T的车型还没有上市

吉利凌克多少公里首保

建议5000公里3个月内去做首保 公里数和日期哪个先到就以哪个为准首保并不是越早去做就越好，首保的主要目的是检查车辆在5000公里使用后车辆的各方面设备和运转是否正常，是否有漏油漏水现象，用电设备是否正常工作，地盘螺丝紧固，和其他目测零件是否有不正常

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