「科目二考试内容及合格标准」科目二考试内容及合格标准2022

今天我们来聊聊科目二考试内容及合格标准,以下6个关于科目二考试内容及合格标准的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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驾驶科目二考试多少分为合格?

驾驶科目二大型车辆的达到90分的为合格，其他准驾车型的达到80分的为合格。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十五条各科目考试的合格标准为：

（一）科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格；

（二）科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格；

（三）科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。

关于科目二考试的其他规定。

《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十四条每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。

在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

以上内容参考 中国政府网——公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》

科目二的考试内容和评判标准是什么？

驾考新规中科目二的考试内容和评判标准。

倒车入库

操作要求：

从道路一端控制线，倒入车库停车，再前进出库向另一端控制线行驶，待两个前轮触地点均超过控制线后，倒入车库停车，前进驶出车库，回到起始点，考试过程中，车辆进退途中不得停车。

评判标准：

1、项目完成时间不得超过210秒，超出规定时间，不合格；

2、倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线，不合格；

3、中途停车，每次扣5分。

科目技巧：

1、轻抬离合使车后移，控制好车速。看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死。

2、继续后移（勿停车），观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为30CM（小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘）。继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正。左右调正车身，继续倒车入库。

3、接着看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成（恭喜，撒花~）。

4、出库，启动挂上一档往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死。当车身回正，将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时，停车。

5、左入库和右入库一样，方向相反。

侧方位停车

操作要求：

车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，开启左转向灯后，前进向左前方出库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线，库位边线，出库后关闭左转向灯。

评判标准：

1、项目完成时间不得超过90秒，超过规定时间，不合格；

2、行驶中车身触碰库位边线，每次扣10分；

3、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分；

4、中途停车，每次扣5分。

科目技巧：

1、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正。

2、保持平行的同时，应该与库边线保持间距在30-40厘米左右。

3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直。

4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘。此时，车速要慢，中间不能停车。

5、考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出现在正确的位置。

6、停车结束，打左转向灯出库即可。

直角转弯

操作要求：

驾驶车辆按规定的路线行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线，转弯前，应开启转向灯的，转过弯后，关闭转向灯。

评判标准：

1、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分；

2、中途停车，扣5分。

科目技巧：

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。

2、等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（别打急了）。

3、看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

4、打方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

坡道定点停车与起步

操作要求：

通常为拱形坡道，考察驾驶人在坡路上停车起步的操作是否正规。

评判标准：

1、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，50cm以下，扣10分；

2、起步超过规定30秒时间，不合格。

科目技巧：

1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。

2、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时（也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点），踩脚刹，后踩离合，将车停稳。

3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。

4、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线。

5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，打左转向灯，缓慢抬起离合器(不能抬太快)。

6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。

曲线行驶

操作要求：

驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。

评判标准：

1、车辆驶出边缘线，不合格；

2、车轮轧路边缘线，不合格；

3、中途停车，扣5分。

科目技巧：

1、曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘（右入口时相反）

2、行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。

3、出S弯时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

驾照科二多少分及格？

科目二90分及90分以上及格。

符合下列规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的。

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

3、科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

各科目考试的合格标准为：

1、科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。

2、科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。

3、科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。

4、科目四又名安全文明驾驶常识考试，主要考核内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。

考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。

科目二考试内容及合格标准

1、倒车入库：车速保证既稳又慢，并且要在210秒内完成，需要注意放松离合时；打方向盘的手法要正确，要求是三点一线，也就是眼睛、参照物、点位，如果眼睛的位置变化了，点位参考也就会不准。

2、侧方位停车：限时90秒内完成，否则成绩不合格；与库平行时注意车身距离，不要压线，出库注意不要压库角；看点要准确，记住平时练习找的点。

3、坡道定点停车和起步：离合刹车配合好，在松离合的过程中一定要把速度慢下来，越慢越好，在感觉到车身开始抖动时再松刹车；起步时间是30秒，如果超过是直接挂科扣100分；宁超勿压，超过30不到50也是扣10分。

4、直角转弯：车往哪边转弯，就尽量往相反的边上多靠点，只要不压线，靠的越近越好，后轮就不容易压角线。

5、曲线行驶：车速一定要慢下来，如果能保持匀速更好。

扩展资料

考试技巧

1）全程使用一档怠速通过，不要踩油门加油，稳步慢行。

2）侧方位停车时如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。

3）坡道定点注意如果没有把握，不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。

4）进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线。

5）曲线行驶大方向不要太急，进入弯道后尽量走大圈。

6）倒车入库全程用1档及倒挡怠速，看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。

d照科目二考试内容

　　科目二考试内容包括：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯; 　　科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格; 　　 科目二考试内容及评分合格标准对比： 　　 一、倒车入库： 　　倒车入库按下列规定评判 　　1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格; 　　2)车身出线的，不合格; 　　3)倒库不入的，不合格; 　　4)中途停车的，不合格; 　　5)超过4分钟，不合格。 　　 二、坡道定点停车和起步： 　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格; 　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分; 　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分; 　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。 　　 三、侧方停车： 　　1)增加中途停车的，不台格; 　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的.桩杆取消。 　　 四、曲线行驶 　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格; 　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格; 　　3)增加中途车停车的，不合格。 　　 五、直角转弯 　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格; 　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格; 　　3)增加中途停车的，不合格。 　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。 　　对于准备考科目二的学员，对于科目二考试内容及合格标准必须要了解清楚，这样子有利于我们考试中注意各种细节，避免挂科。

科目二考试内容及合格的标准

　　 一、倒车入库评判标准： 　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格; 　　b)车身出线的，不合格; 　　c)倒库不入的，不合格; 　　d)中途停车的，不合格; 　　e)超过4分钟，不合格。 　　 二、坡道定点停车和起步： 　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格; 　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分; 　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分; 　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。 　　 三、侧方停车： 　　1)增加中途停车的，不台格; 　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。 　　 四、曲线行驶 　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格; 　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格; 　　3)增加中途车停车的，不合格。 　　 科目二考试扣分点 　　 最少扣分项目：倒车入库 　　扣分点：在“出库”后未将车开至“方格区”顶端、没将车全部倒入库位就停车，随即被判定为中途停车，成为了“不合格”的主因 　　考试员讲解：某学员在倒车入库时一切顺利，车辆稳稳地倒入库位中;可在正向出库时，没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时，学员虽然将车身回正入库，却未等到车全部入库内就踩了刹车，两处均被电脑自动捕捉。 　　考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上，才能开始下一步动作，否则会被判为“中途停车”。 　　 次少扣分项目：坡道定点停车起步 　　扣分点：该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米” 　　考试员讲解：在坡道场地内，考试车辆在进入直线坡道后，将车定点停在起车处，前方车头必须与右侧参照标杆持平，随后在规定的30秒内起车驶出坡道。该科考试没有“失误”可言，考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”，许多学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高、力道用多大，很容易出现熄火。 　　学员一上车就应了解这辆车的离合器，才能在坡起停车时，保持良好的半离合状态。 　　 中等扣分项目：侧方停车 　　扣分点：学员考试时在停车准备时，预留距离不足，没有给自己足够的'“回舵”距离是失败主因 　　考试员讲解：与倒库的问题相仿，学员考试时需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，学员考试时必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。 　　该科目被判失败最多处为“车身未入线”。在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。 　　值得借鉴的是，通过的学员考试时普遍将车停在车位前方一台车长的位置处，跟车位边线(参照标线)又保持了50公分的宽度，在后倒时能在倒入1/3车身时，就及时将方向盘往右打满。此外，车与车位边线呈45度角时，是最佳侧停角度。 　　 较多扣分项目：曲线行驶 　　扣分点：曲线行驶是一个“S”弯，而最后一个“右转出弯”是学员考试时最易触碰的“雷区” 　　考试员讲解：由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。 　　学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键。因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。 　　 最多扣分项目：直角转弯 　　扣分点：轮胎触线成第一失分点 　　考试员讲解：为何直角转弯成为被判定“失败”最高的一科?考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。 　　学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。 　　 五、直角转弯 　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格; 　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格; 　　3)增加中途停车的，不合格。

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