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「事故车吧」平衡车事故

 2022-09-09 00:42:05  来源:互联网 

今天我们来聊聊事故车吧,以下6个关于事故车吧的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

  • 我买了一辆事故车底边梁切割了,算事故车吗?
  • 什么叫事故车,换个大灯算是事故车吗?
  • 我在4s店买的新车,开了将近一年发现这车是事故车怎么办?
  • 58同城里的二手车能买吗,这样的应该是事故车吧,搞不明白
  • 怎样识别事故车
  • 事故车价格相当便宜,可以买吗
  • 我买了一辆事故车底边梁切割了,算事故车吗?

    下边梁切割了估计是下边梁刮碰了,如果其它部位没有问题,这也算不上什么大事故,只是普通刮碰而已,但是也算是事故车吧。

    什么叫事故车,换个大灯算是事故车吗?

    昨天女友问倒我了,她说油漆辞掉了,这个车子算事故车吗? 我说这个不算事故车啊 那我大灯换了、喇叭换了、方向盘换了、轮胎换了算事故车吗? 我:…… 车子出了事故就算事故车吗?车子撞成什么样才算事故车呢? 先看百科怎么说: “事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损、导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。事故车,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。” 事故车没有强制规定或者标准 女友的诸多问题,我不能很清晰的回答她,所以我只好找资料了,但资料上面也没有很明确的讲法,也没有强制的这种规定或者标准。 但是普遍业内比较认可的说法,就是所有车上不可直接拆卸的替换的这些部件受损了,就可以算是事故车。 汽车上面可以换的部件很多,坏了就修,你的喇叭不好了,你喇叭拆下来换个喇叭上去不就可以了吗,保险杠的道理也是一样的。 不能直接替换的部件受损就算事故车 但如果说你看,我这个车门的门框和整个车子粘在一块连在一起的,这个地方撞凹进去了,又没办法单独拆开来换,这种就非常容易被认定为事故车。 这些属于不可拆卸的这种部件你真要修,要么是整形整出来,甚至是要把它割掉,然后再电焊或者怎么样。 常见部位有纵梁、ABC柱、后翼子板 比较常见的几个部件,比如说汽车的这个纵梁,就是从贯穿车头到车尾很长的两根大梁,这个打开发动机是可以看得到的,这是主要的承重受力结构。 汽车的ABC柱,就是汽车前挡玻璃两侧的柱子、中间的门柱、后面的门柱连接玻璃的那几个部分,后翼子板就是C柱后延的部分,这个部位受损是比较麻烦的,因为它后面部分是一个整体,撞过的话很有可能就会被界定为是事故车。当然,如果我们小剐小蹭是没有什么太大问题的。 能拆卸替换的部件受损不算事故车 比如说什么保险杠开裂、做个补漆等,这种都不是什么问题。 听到这里有可能还是一头雾水,为什么ABC柱这种大梁撞过的就要算作是事故就会贬值,觉得不安全或者觉得这个车子不好了呢? 给你打个比方,如果我是一个苹果它有个地方烂掉了,我这个烂掉的部分用刀削掉,剩下的部分吃吃还好,这个就和我们保险杠喇叭换一个道理是差不多的。 大梁、承重柱等部件不能完全复原 不过大梁、承重柱这种地方撞歪了,就像是一个纸团吧啦吧啦全把它捏皱了,捏皱之后你再把它摊平,是不可能平的像新的一张纸一样的,除非买张新的或者重新回炉再造。 那这个大梁也好ABC柱也好,这个要换个新的或者回炉再造和换了台车没什么太多区别了。 没有办法百分之百恢复成和原厂一样的状态的部件或者部位,如果受到撞击或者变形的话,基本上就是是一个事故车了。 如果你发现车子符合以下任意一条,即属事故车: 1.经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆 2.车身后翼子板撞击损伤超过三分之一的车辆 3.纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆 4.减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆 5.ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆 6.因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆 7.其它不可拆卸的部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆 8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆 9.车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    我在4s店买的新车,开了将近一年发现这车是事故车怎么办?

    如果你真的是买到事故车

    有足够证据的话

    那就请律师起诉4s店欺诈

    如果法院判决欺诈成功

    不但要原价退还

    还要以三倍价款赔偿

    也就是说你会获陪4倍原价款的钱

    所以,你可以了解下

    58同城里的二手车能买吗,这样的应该是事故车吧,搞不明白

    谨慎再谨慎。

    怎样识别事故车

    1、检查前后大牌;

    2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。

    3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。

    4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。

    5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。

    6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。

    7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。

    8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。

    9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。

    10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。

    事故车价格相当便宜,可以买吗

    除非自己非常懂车或者是知根知底的朋友亲戚的车辆,否则绝对不建议购买二手车,尤其是事故二手车,汽车是由上万个零部件组成的机器,二手车很多隐形的故障和问题不是单纯依靠现场短时间的检查和试驾就能了解的,而且二手车交易的规矩是只要办理好过户手续,开到家后车辆报废,也不能再找回上家。能买新车的情况下千万不要考虑二手车。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「事故车吧」平衡车事故》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多新能源资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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