今天我们来聊聊风神ax7,以下6个关于风神ax7的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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[新车上市]9月10日晚,2021款东风风神AX7与东风风神AX7 PRO同步上市。其中,新款东风风神AX7共推出2款车型,售价区间为8.99-10.99万元;东风风神AX7 PRO共推出3款车型,售价区间为12.39-14.39万元。此外,凡在指定时间预定东风风神AX7 PRO和AX7 2021款车型的消费者,都可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。详细售价信息参见下表: 风神AX7 Pro亮点 全新设计语言+全新品牌标识; 配置丰富,车机系统与驾驶辅助系统功能强大。 新车介绍 东风风神AX7 Pro的前脸采用了全新设计,中网改为六边形,面积也进一步加大。雾灯被取消,LED头灯则经过重新设计,配合熏黑元素和红色装饰条,营造出更浓郁的运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm,除了长度因包围设计的改变略有缩短外,其他与现款相比都没有变。 尾灯依然采用贯穿式设计,并进行了熏黑处理,点亮后的视觉效果更出众,也让车尾看起来更宽。原先的隐藏式排气也变为了双边共双出的排气布局,搭配车顶的扰流板和19英寸的轮圈,运动感进一步增强。 内饰方面,新车续了现款车型不对称样式的中控台,红黑双拼色设计搭配银色饰板,加上大面积的皮质材质包裹,营造出不错的质感。而悬浮式大尺寸中控屏,搭配内嵌式仪表盘和三辐式多功能平底方向盘,让内饰的科技感也有所提升。 配置方面,10.25英寸中控屏幕内搭载了智慧升级的WindLink 5.0人工智能车机系统,该系统由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制打造,在智能交互、语音AI能力方面表现出色,语音识别率高达98%,能够语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能,还实现声源定位,区分主副驾提供针对性语音控制服务。 同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统,包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制360°全景影像等创新科技。 其它配置方面,新车将配备12.3英寸智能全液晶动态仪表搭配,全景天窗、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶记忆/按摩、JAMO尊宝音响系统、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动照地、雨量感应式无骨雨刷和脚踢感应式电动尾门等配置。 动力方面,东风风神AX7 Pro搭载了第二代EP6 1.6THP发动机,最大功率170马力(125千瓦),最大扭矩为250牛米,满足国六b排放标准。传动系统匹配的是爱信6速手自一体变速箱。 结语 毫无疑问,自主品牌紧凑SUV市场是当下车身竞争最为激烈的一个领域,可以称得上是各厂商的“兵家必争之地”。此次上市的风神AX7 Pro采用了更年轻运动的内外设计,在配置的智能科技化升级上也做足了功课,产品竞争力有了明显的提升。相比之下同步上市的两款2021款风神AX7就更为我们所熟悉了,配置方面的简化也让其拥有了更具吸引力的入门价格,与风神AX7 Pro一起组成高低搭配,可以满足不同消费者的预算需求。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9月10日,东风风神AX7系列车型正式上市,新车共推出AX7 Pro和AX7 2021款两款车型五个配置,售价区间为8.99-14.39万元。新车有哪些亮点,我们一起通过58秒来了解它。 为了让更多用户畅享硬核品质,凡在指定时间预定东风风神AX7 PRO和AX7 2021款车型的消费者,还可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。 外观方面 ,东风风神AX7 PRO以交互几何2.0设计理念打造而来。前脸采用了六边形进气格栅,而且还启用了新的LOGO。新车采用了修长的LED大灯,内部结构也更加精细。保险杠的设计也更年轻化,配上了红色的装饰。 东风风神AX7 PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm,尺寸比现款车型短了一些,但轴距保持一致。侧面的防刮条也采用了红色的饰条,看起来更显运动。 尾部方面,新车将采用了贯穿式尾灯,此外下方还设计了两个 方形的出风口,只不过是装饰,并不是实际的排气管。 内饰方面,东风风神AX7 PRO整体上延续了现款的设计风格,不过在细节上进行了不少的升级,像中控台上方取消了钢琴黑的饰板,改成了银色饰板与皮质相结合的形式,看起来更豪华。 配置方面,东风风神AX7 PRO将搭载L2级驾驶辅助系统、WinkLink 5.0人工智能车机系统、1.17㎡的全景天窗。其中WinkLink 5.0人工智能车机系统相比之前的系统又新添了很多新的功能,并且语音识别率达到了98%。 安全方面,传承了硬核DNA的AX7 PRO当然能扛住东风猛士的重压!要知道它的车身高强度钢使用比例高达68.6%! 动力方面,东风风神AX7 PRO将继续搭载现款车型上的1.6T发动机,最大功率170马力,最大扭矩250牛米,传动系统依然是爱信6速手自一体变速箱。AX7 2021款的动力系统与现款保持一致,搭载1.5T和1.6T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率150马力,最大扭矩230牛米,与之匹配的是6速手动变速箱。1.6T车型动力系统与AX7 PRO保持一致。 总结:作为改款车型,东风风神AX7 PRO采用了全新的外观设计,相比于现款车型给人耳目一新的感觉。新车主要是在配置上进行了升级,L2级驾驶辅助系统和智能车机系统都变得更加完善、智能。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风风神,新Ax7质量还是很不错的,值得购买。东风风神AX7的车内空间较为宽敞,虽说是紧凑型SUV但是车内空间却显得很宽裕,首批新款车主们表示新款东风风神AX7看起来确实很漂亮,简约的造型却不简单,空间很宽敞适合家用,底盘很扎实。
在动力上有着1.6T 167马力 L4引擎,匹配的是6AT传动系统,平顺性很好,落地价13万元不到,这是高配车,一分价格一分货,买来家用其实都差不多。
东风风神品牌发展历程
2009年,“东风风神”品牌发布。 首款车型S30上市;
2010年,东风风神“征服五大洲”品质之旅;
2012年,东风风神A60上市;
2014年,东风风神AX7上市;
2017年,东风风神E70正式上市;
2018年,东风风神全新一代AX7上市;
2019年,东风风神与中国国家乒乓球队达成战略合作;
东风风神奕炫上市、奕炫首次征战CTCC(中国汽车场地职业联赛);
这个车刚刚经历的大改款,外观和内饰都变化挺大的,整体来说新鲜感是有了,但是说实话,这个车乍看有点抓人眼球,但是仔细看久了,就会觉得怪怪的。我总结了一下原因,这个车经不起看主要是因为细节太多,而且杂乱,不管是混色还是镀铬的使用,感觉好像哪里都有这么一点,但是又看不出用意是什么,另外,这个车很多线条以及轮廓的设计,都有点过度设计的感觉,就好像是为了时尚所以要弯弯曲曲折折。就说那个造型复杂的轮毂,说真的,很汽配城风格,所以我觉得这个车的造型设计师,审美有点差,追求形式大于实质。
好吧,外观这种东西见仁见智,就说说这个车值不值得买吧。东风风神的车,说实话卖得挺不好的,虽说有合资公司的技术和产品可以用,但是整体产品力和营销一直做得不好。东风旗下的车子很容易能够拿到标致雪铁龙集团的1.6T发动机和1.8T发动机,这个发动机是不错,是经典的涡轮增压发动机,是标致雪铁龙和宝马一起开发的,得过沃德十佳发动机称号。但是即便有发动机不错,也改变不了车子卖不动的事实。其实这个车配置也没什么问题,但是动不动就要卖到12-13万,是很难的,没有品牌、产品力也一般、营销也不怎么样,就因为用了高成本的发动机技术,所以直接卖那么贵吗?能卖出去才怪。这个车既然你问到了说明你关注过,但是买这种小众品牌的车你要有心理准备,以后卖二手车还真不一定有人愿意买,二手车商就死死压价,然后就亏大了。而且小众的车,在外面也不好维保,只能一直去4S,经销商能力也一般,服务还不怎么样。这个车就是产品一般,市场风险大的车,建议谨慎选择。
2019款全新一代东风风神AX7,亦有这种风范,据悉新车将在月底正式上市发售,此前公布的预售价为12.28万。得不说国产品牌在设计上一直不断探索,大有后来居上的态势。最满意的莫过于外观了,流线车身,贯穿式尾灯,特殊造型的轮毂,都是很吸引人的点。东风也是一个老牌的军工厂了,品质还是很值得信赖的。而且配置丰富价格还不高,现在咱们的国产车可以说是很厉害的了。
2019款全新一代东风风神AX7在外观上大叔秒变小鲜肉。全新车型采用双色车身设计,线条流畅,整体感觉充满法式浪漫风情。前脸采用大嘴式的格栅搭配镀络饰条,以及狭长的大灯组合,相对于老款青春了不少。燕尾式的悬浮车顶与溜背式的造型不仅拉伸车尾的横向视觉效果,也让整车运动风格爆棚。Y字形的尾灯主体间接提升车尾的辨识度。
新一代AX7的车身尺寸为4645/1880/1690mm,轴距2715mm,较现款车在车长度和高度上有所减少,而车宽和轴距则略有增加,满足了车内乘坐空间的舒适度。
6档手自一体变速箱的平顺性还是很不错的,整体的底盘偏舒适,家用车的话这点确实兼顾得很好。方向盘我觉得有点偏轻,但是我老婆开着说很好操控,估计也是看自己开车的喜好吧。
另外新车标配有ESC、AEB、BSD盲点监测系统、前部碰撞预警、自动泊车、电子驻车、坡道辅助、陡坡缓降、盲点监测系统等,安全配置很实惠。
动力方面,全新东风风行AX7(参数|图片)全系均搭载PSA旗下的THP系列1.6T发动机,最大功率123kW(167PS),最大扭矩245N·m,传动方面匹配爱信6速自动变速箱。
新一代AX7外观、内饰都坐了全新的升级,更符合时下年轻消费主体人群的审美,并且整车的产品力也有了明显提升,可以说是一款性价比很高的车型,从其公布的预售价格来看也很有诚意,具体上市报道,车道Auto将随您一起关注。可能是兼顾家用车的原因吧,底盘偏舒适性,家用的话很好。而且SUV的优点就是空间,出门自驾游的时候,空间大坐起来也不会很累。之前的轿车一家人坐起来很憋屈。座椅不仅前排可以多向调节调节,连后排也是可以调节的,舒适性增加了不少
好多车主把车子买回来后,只顾着开车,有些功能,配置却没时间去琢磨,甚至不会使用,今天我来给大家简单讲解一下,东风风神ax7使用功能和技巧。
这一台是本人爱车,2020款旗舰版本。
先给大家讲解一下后备箱的开启方式,ax7的后备箱开启有5种方式,第一种,遥控器解锁,长按后备箱按键就能直接打开,第二种,脚踢式电动尾门开启,如上图,把脚直接在后保险杠下面轻轻一点,然后看到双闪点亮,后备箱就解锁了,它自己就会电动打开。这个比较高端,适合刚从超市出来手里东西较多时使用。???第三种,车内大灯高度调节旁边有一按键,按一下也会直接解锁后备箱。
这个是第四种方法,通过windlinkAPP,直接远程打开,最后一种是最通用的。
后备箱上按钮,轻轻一按,自动弹开。
关闭后备箱也是一样的,以上方式都可以。
按上图这按钮也可以关闭,双击还可以延时关闭,长按5秒可以设定高度。功能齐全??
将雨刮竖起,这个功能我当时也是研究了好久才发现的,首先将汽车熄火,在熄火后10秒内向下拨下雨刮控制器,雨刮器就竖起来了,更换雨刮器、洗车,都会用到的,大家学会了吗,有空都去试试???
无钥匙智能进入, 上图这个按钮,在你开车或锁车时,只要智能钥匙在感应范围内,轻点按钮就会解锁和锁车。既方便又高大尚。 而且主副驾驶都可以O??????
长按按钮还可以一键升窗、一健开启车窗和天窗,夏天方便散热,当然了,手机APP和智能钥匙也可以一键解锁。
怎么样,是不是又学到了好多东西,本期就到此为止了,大家期待下期我的新发现讲解吧! 谢谢大家的观赏! 。。。。不喜勿喷! 有不足地方请多多评论!也可以互相探讨!
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