「别克全新君越」别克全新君越底盘下面的两块塑料板

今天我们来聊聊别克全新君越,以下6个关于别克全新君越的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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别克zj是什么车型

别克zj是全新君越。

2021款别克君越搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸更优的模块化设计理念，运用可变缸在内的一系列创新科技，实现油耗与动力的更加平衡，综合工况油耗仅6.9L。

全新第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的默契配合，带来高级顺滑的动力享受。

涡轮增压发动机

指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

09年别克君越值得买吗

别克君越值得买。新君越20T车型的轮胎是米其林浩悦系列轮胎，型号为235/50 R18，245/45 R19。全新别克君越配备了米其林浩悦系列轮胎，静音舒适，同时很好地平衡了操控性能，尤其是极限过弯与湿地行驶的操控性能。 注意事项： 胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎和备胎的气压要求可能不一样，要遵循车辆要求。通常，轮胎气压会在用户手册、车辆门柱标签标出。

别克君越是什么变速箱

别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱。

变速箱有手动变速箱，普通自动变速箱，CVT无级变速箱，双离合变速箱等，别克君越使用的是双离合变速箱。全新一代君越将换搭9速自动变速箱，相比搭载6速自动变速箱的车型，新车会在燃油经济性上得到提升。这款9速自动变速箱是9T50，可应用于各前驱平台车型。

其采用了全新的内部构造，使变速箱整体尺寸与此前的6AT相差不大。此外，这款变速箱内还设有一个蓄能装置，使车辆运行更加高效。

对于通用别克新君越的变速箱，很多人都觉得不太好，因为车辆在行驶6万公里以后，变速箱会出现问题，但是，不管是什么零件，用久了都会坏。而且，也不是所有的车辆都有问题，所以，关于变速箱怎么样，总的来说还是挺好的，而且新君越的变速箱也得到了改进。

新款别克君越口碑怎么样？

全新别克君越怎么样？除了性价比还有啥值得肯定的？

2021款别克君越的油耗？

消耗燃油量是9.31升。计算得出2021款别克君越2.0T的真实油耗是8.2升百公里，这个油耗非常的省油了，跑了113.2公里，加油金额是52.42元，每公里油钱是4毛接近5毛，非常的省油，油耗低。

2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。

车型设计

别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作，始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺，以及专属尊崇服务，满足用户不断升级的汽车消费需求。

极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，以金属编织技法结合参数化设计技术，在形变与光变上形成优雅过渡。专属梅洛酒红车身颜色采用三涂工艺，配合19吋皇冠型轮毂，赋予君越Avenir艾维亚独特的优雅气质。前门外侧与迎宾踏板处Avenir艾维亚专属车标，彰显尊贵身份。

全新别克君越年轻而不失稳重

别克君越采用了突显贵气的锁子甲中网风格，它采用了一个展翼式前脸设计风格明显的更加锐利，一直延伸到大灯，大灯的设计相比之前的车型更加犀利，再配合大灯下方的镀铬饰条，整个前脸比较有层次感，整个车身有种俯冲的感觉会显得更加动感

全新别克君越的内饰方面所有肌肤可以触碰到的地方都是用的一些软皮质的包裹，别克惯用的环抱式的设计，从中控台到档把到扶手箱一套设计行云流水让人能够非常舒服的找到驾驶姿势。

因为是采用了溜背式的设计所以后排头部空间对于个子高的人来说是有点鸡肋了，不过总的来说还是够用！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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