「审车新规」审车的新规是什么呀?

今天我们来聊聊审车新规,以下6个关于审车新规的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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审车的新规是什么呀？

机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。 申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。 机动车免检试行规定 即日起，机动车6年免检新规正式实施。“免检”实为“免上线检验”。需要注意的是，检验周期是法定的，此次仅是试行对6年内新车免予上线检测。 免检车辆每两年需要定期检验时，机动车所有人应将交通违法和交通事故处理完毕，提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，可直接向交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。 符合免检规定的车型：试行的6年内免检适用以下车型：非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车。

汽车审车新规2021年新规定是什么?

汽车审车的新规是新车还在6年以内，可以免检2次。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。

也就是新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

汽车年检前的准备事项。

汽车年检前要检查汽车的刹车情况，车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。

所以在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。

以上内容参考 济源市政府——机动车年检新规将于11月20日起施行

车年审新规2021年新规定是什么?

汽车年审新规的介绍：

1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。

3、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。

各类汽车年检时间：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。

车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

车辆年检新规是什么？

车辆年检新规是对非运营小微型客车超出6年未满10年，由一年检查1次调节为每2年检测1次，分别是第6年、第8年。

免检标志范畴：机动车辆的免检标志范畴由原先的6年之内不大于6座，扩张至7-9座的非运营小小型载客汽车。换句话说，11月20日后，没满6年的7-9非运营小小型载客汽车将可以享有免检标志限行政策。

办理行车证时，行车证上有有效时间。2021年汽车年检时间规定，机动车年审首先应该先看一下车子是否有违章，如果有违章那就必须先处理好违章再去年审，不然如果违章没有处理完是不能办理年检的。

十年内车辆年检新规

据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：

1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。

2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

2022汽车年审新规定是什么?

2022汽车年审新规定是如下：

新规一：

环保检验标志和年审标志将合二为一，车主将不用领取机动车环保合格标志。但是，机动车尾气检验依然进行，如果车辆未进行检验，车管部门将不予出具安全技术检验合格证明，那么车主也将无法进行年审。

新规二：

各地在办理机动车注册登记业务时，要按照新国标和有关规定查验机动车，简单点说，就是“新车入户的货车要外扩尺寸和整备质量了”。

汽车年审注意事项：

一、检查车辆是否有违章

不少车主在验车之前都会准备一下所需材料，此时精力都集中在了车辆身份资料上，往往忽略了未处理的违章问题。按照规定，违章没有及时清除的，虽然可以通过外观，尾气等方面的检测，但是最终的“检”字标要等处理完违章才能领取。

二、检查保险是否有效

年审时要携带保险原件，相信这一点大家都熟知，然而有些车主，年审的时间和保险到期是一个时间，这里需要注意的是，不少朋友在保险到期之前就延续了新一年的保险，可能验车时老保险并没有过期，新保险尚未生效，此时一定要携带仍在有效期内的保单原件，也就是老的保单来验车，否则未生效的保险将不能用于年审。

三、是否随车携带三角牌等工具

三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。灭火器、三角牌属随车工具，是需要带的。

车辆年检新规2021年新规定有哪些？

一、增加三大项

1、增加花纹深度检测

这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检。

这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够，总是等到车胎破了，车无法出行了，才会想起来更轮胎。这项检测增加后，车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎，或轮胎磨损超过花纹磨损指示线，可以提前去更换，避免年检出问题。

2、增加汽车轴距检测

轴距测试增加，以消除车主的私人改装。修改轴距是违法的。不要轻易尝试。

3、增加车辆举升装置

汽车起重装置，大家不要陌生，在4S店售后或者修理厂都可以经常看到。增加了这个装置，可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如，加长轴距，一目了然。

二、消除五项

1、取消电子手刹检测

电子手闸检测由于车辆不同，检测人员不同，可能会出现多种情况。很多时候，为了通过一项考试，你必须来回反复很多次。偶尔，操作不当也会导致制动系统故障。

2、取消前照灯偏差检测

不更换大灯，基本上不会出现大灯偏差的问题。新规取消了这种测试，但仍将进行近光、远光亮度和色温测量。

3、取消速度检测

车主在进行年检时，可能最苦恼的就是这个考验了。随着新规则的实施，这种“油门踏板”测试消失了，取而代之的是OBD测试在今年年初添加。

4、取消速度计错误检测

取消车辆速度检测项目，车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西，显示的速度一般都是非常准确的。

5、此外，新规定还取消了车辆噪声检测和悬架测试。但是随着升降装置的增加，如果小车已经被提起，也不是不可能观察到悬挂是否有问题。

随着车辆在各个方面的装备越来越好，需要测试的物品越来越少。很多业主也比较关心年检的动态。

扩展资料：

其他方面：

1、放宽申请驾照的年龄限制

2、年度审计时间调整为6－10年

3、对于7－9座的车辆要做车辆审计调整

4、对不适用新政策的车辆（货车、重大交通事故车辆、改进型车辆仍按每年一次在线测试的规定进行测试）进行新的规划。

在一些乘用车年检前车身上会喷上多少人，不仅拉低了车的外观水平和美观程度，还会给车的外观带来不好的影响。取消身体喷雾的话，很多车主都很赞成。

参考资料来源：凤凰网－2020年11月20号，车辆年检新规正式实行

参考资料来源：凤凰网－6大项目被取消！2021年检新规曝光，通过率将提高

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